(1596—1626年)
面對著(zhù)與英、法、荷的戰爭,而對方都有卓越將領(lǐng),處于破產(chǎn)的西班牙發(fā)現自身實(shí)力不及三者。西班牙為了脫離連串沖突的困局,在1598年與法國簽訂韋爾萬(wàn)條約,承認亨利四世(1593年開(kāi)始成為天主教徒)為法國國王,并恢復卡托—康布雷齊和約中很多條款。英國在海上多次戰敗,而西班牙又支持天主教徒在愛(ài)爾蘭不斷進(jìn)行游擊戰,遂于1604年簽訂倫敦條約,當時(shí)英國君主是較易相處的新君,斯圖亞特王室的詹姆士一世。 1596-1599年,西班牙為支持盟友薩塔一世及其子而遠征柬埔寨,但以慘敗告終。 
無(wú)敵艦隊
西班牙與英法修好,使西班牙可以集中精力,鞏固其尼德蘭行省的統治。當時(shí)荷蘭領(lǐng)袖奧蘭耶的威廉之子、拿騷的毛里茨。他也許是當代最有才略的軍事家,在1590年以后奪取數個(gè)邊境城市,包括布雷達要塞。西班牙與英國締結和約后,其新任將領(lǐng)安布羅西奧·斯皮諾拉能力可與毛里茨相比,加緊進(jìn)攻荷蘭,卻因為西班牙在1607年發(fā)生最后一次破產(chǎn)而未能成功。西班牙和聯(lián)合省在1609年簽署十二年停戰協(xié)定,西班牙終于再次回到和平,史稱(chēng)西班牙和平(拉丁語(yǔ):Pax Hispanica)。停戰期間,西班牙國力恢復良好,并穩定其財政。她成為下一場(chǎng)大型戰爭的主要角色前,積極恢復其威信。腓力二世的繼承人腓力三世能力平庸,無(wú)心理政,選擇由下屬管理他的政務(wù)細節。其首相是有才干的萊爾馬公爵。
萊爾馬公爵(以至腓力三世)都對其盟國奧地利之事務(wù)不感興趣。1618年,腓力撤換了首相,換來(lái)了饒有經(jīng)驗的駐維也納使節(唐)巴爾塔薩·德蘇尼加為首相。唐巴爾塔薩認為,只要西班牙和哈布斯堡的奧地利緊密合作,就能制約復蘇中的法國及消滅荷蘭境內的反對勢力。1618年,布拉格擲出窗外事件兩度發(fā)生后,奧地利及神圣羅馬皇帝斐迪南二世便開(kāi)始著(zhù)手對付新教聯(lián)盟及波希米亞。唐巴爾塔薩鼓勵腓力聯(lián)合奧地利哈布斯堡王朝加入戰團。而在西班牙駐尼德蘭軍隊冒起的新星斯皮諾拉,統領(lǐng)佛蘭德軍參戰。西班牙加入三十年戰爭。 1621年,腓力三世去世,比他更虔誠的兒子腓力四世繼位。次年,奧利瓦雷斯伯爵—公爵接替其舅父唐巴爾塔薩為首相。奧利瓦雷斯是合理地正直而有能的人,相信西班牙一切的困擾都來(lái)自尼德蘭。波希米亞人在初期受挫,先后在1621和1623年于白山和施塔特洛恩被擊敗。與荷蘭的戰斗在1621年繼續。1625年,斯皮諾拉攻下布雷達要塞。丹麥國王克里斯蒂安四世的干預使一些人擔心(他是少數沒(méi)有財政問(wèn)題的歐洲君主)。不過(guò)在1626年,神圣羅馬帝國將領(lǐng)阿爾布雷希特·馮·瓦倫斯坦先后在德紹河和巴倫山麓盧特成功擊退丹麥,解決其患。 當時(shí)丹麥被擊退后,德意志境內的新教徒似乎被肅清。西班牙于是期望將尼德蘭重新納入版圖。法國局勢再度不穩(著(zhù)名的拉羅謝爾圍城在1627年開(kāi)始),西班牙帝國之顯赫呼之欲出。奧利瓦雷斯伯爵—公爵堅定地斷言:“神眷顧西班牙,在這些日子為我國作戰?!保℅od is Spanish and fights for our nation these days.)
近代早期西班牙帝國的殖民城市
——以那不勒斯、利馬、馬尼拉為例
內容提要西班牙帝國在早期全球化的進(jìn)程中打造了一批殖民城市,其中分別處于歐洲、美洲和亞洲的三座城市那不勒斯、利馬、馬尼拉在空間上即體現了西班牙帝國推動(dòng)下的城市發(fā)展模式。在經(jīng)濟方面,西班牙帝國的大帆船貿易將三座城市聯(lián)系在一起,帶動(dòng)了商品和貨幣的全球流動(dòng),同時(shí)也改變了城市的命運;在城市建設方面,三座城市具有相似性,即棋盤(pán)格的城市形態(tài)、城市防御功能的加強、港口城市的特征以及居民和族群的多元化;在文化方面,西班牙帝國利用城市實(shí)現其文化霸權,即通過(guò)城市空間整合和儀式活動(dòng)加強對殖民地的控制。近代早期西班牙帝國掀起的全球化影響深遠,在全球范圍內塑造了一種帶有其典型特征的城市類(lèi)型,而這些城市的地位和空間變化則體現了西班牙霸權文化與在地文化之間的沖突與調試。 關(guān)鍵詞近代早期 西班牙帝國 殖民城市 那不勒斯 利馬 馬尼拉
歐洲的那不勒斯、美洲的利馬、亞洲的馬尼拉,人們一般很難將這三座城市聯(lián)系在一起,但如果將它們的城市形態(tài)加以比較,便可以明顯地看出其相似的特征。這種相似性并非偶然,也不是在各自的歷史環(huán)境中有機地發(fā)展起來(lái)的,而是近代早期西班牙帝國全球殖民的結果。西班牙帝國在16—17世紀建立起“日不落帝國”,縱橫歐、美、亞三大洲。在其締造的帝國網(wǎng)絡(luò )中,作為節點(diǎn)的城市紛紛出現,它們扮演著(zhù)將西班牙帝國的商品、思想和文化傳播到各處的中介者,同時(shí)其城市自身也被改造,體現著(zhù)西班牙帝國對殖民地的控制。三座被西班牙帝國打造出來(lái)的殖民城市,在城市形態(tài)日益趨近的同時(shí)也反映出早期全球性帝國的統治特征。
對于這三座城市,以往較多的是從經(jīng)濟史、社會(huì )史、政治文化史等角度進(jìn)行的個(gè)案研究和區域史研究,亦有大量從白銀方面所做的全球經(jīng)濟聯(lián)系的研究,綜合性的城市比較研究卻很少見(jiàn)到。意大利近代早期和文藝復興時(shí)期的城市史研究非常豐富,但大多關(guān)注意大利中北部而忽視南部地區,受西班牙文化影響較大的那不勒斯甚至很難被置于意大利的國史敘述之中,更沒(méi)有被置于全球史當中加以考察。美洲城市史研究中,關(guān)于墨西哥城和利馬城的研究比較多,西班牙對美洲城市建設的影響尤其受到研究者關(guān)注。東南亞的城市史研究近年來(lái)較為流行,但一般聚焦于殖民港口城市的經(jīng)濟社會(huì )史研究。
進(jìn)入21世紀后,學(xué)界開(kāi)始出現了從全球史視角重新考察帝國不同區域之間聯(lián)系的研究,尤其注重考察世界各地之間的物種、疾病、思想的流動(dòng)。如法國學(xué)者格呂津斯基對近代早期的中國與墨西哥進(jìn)行了比較研究,蘇布拉曼亞姆則關(guān)注的是西班牙帝國治下的全球聯(lián)系。從全球史這個(gè)新的視角來(lái)考察城市史,較以往僅僅關(guān)注一國一地的城市史研究會(huì )給人以更多的啟發(fā)。故此,本文試圖從帝國史和全球史的角度,探析西班牙帝國治下的各大洲城市的異同及其發(fā)展規律。 一、西班牙帝國的經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò )與殖民城市
16世紀伊始,隨著(zhù)地理大發(fā)現和大航海時(shí)代的展開(kāi),西班牙帝國最先開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)早期全球化時(shí)代。在葡萄牙、西班牙的主導下,歐洲與美洲、亞洲的聯(lián)系開(kāi)始密切起來(lái),并且出現了經(jīng)濟和文化的交流網(wǎng)絡(luò )。網(wǎng)絡(luò )觸及的地方都被迫發(fā)生了巨大的變化,而城市更是集中體現了這些變化,代表了早期全球化的成果。 西班牙帝國的崛起最早影響到的是美洲,由于新興的大西洋貿易,美洲出現了城市格局的重大變化。珍寶船隊的建立和美洲白銀的發(fā)現使這里成為西班牙帝國非常倚重的地方,利馬便是西班牙建造和影響的一個(gè)典型城市。在西班牙人到來(lái)之前,美洲的城市是由本土的印第安人建造的,如特諾奇蒂特蘭、庫斯科等,并且形成了本土的區域結構。西班牙人征服這里之后形成了墨西哥城和利馬兩大中心城市,分別代表新西班牙和秘魯兩大總督區。尤其是利馬,成為連接亞洲和歐洲的重要樞紐。 利馬由皮薩羅(Francisco Pizarro y Gonzalez,1471-1541年)所建造。他于1513年征服巴拿馬,1519—1523年服務(wù)于巴拿馬城長(cháng)官,此后帶著(zhù)很少的兵力冒險南下征服了印加帝國。利馬從1535年起便成為秘魯總督的駐蹕地,控制著(zhù)玻利維亞、智利北部、厄瓜多爾和哥倫比亞。利馬的重要性在于其資源稟賦和區位優(yōu)勢。在資源方面,利馬的內陸腹地開(kāi)發(fā)出了波托西銀礦,大量白銀從這里運回西班牙,使其成為繼墨西哥城之后對西班牙最重要的美洲城市。在區位方面,這座城市與墨西哥城最大的不同在于,它是一個(gè)同時(shí)面向兩大洋的貿易中心,大量白銀、貴重物品,尤其是來(lái)自亞洲的絲綢被運到宗主國西班牙??梢哉f(shuō),這兩個(gè)要素是利馬能夠迅速崛起的重要原因。
在橫跨太平洋的馬尼拉大帆船貿易開(kāi)通之前,利馬僅與墨西哥城有往來(lái),且從屬于后者。到16世紀中葉,兩大西屬殖民地之間的商路上興起了特旺特佩克(Tehuantepec)、瓦圖爾科(Huatulco)等港口,從墨西哥城有陸路通往這些港口,然后再從這里駛往利馬。厄瓜多爾和秘魯西部的曼塔(Manta)、瓜達基爾海灣的特魯希略等構成了秘魯西海岸的一系列港口,用于停泊來(lái)自墨西哥城的船只。利馬西邊的卡亞俄(El Callao)港成為商路的南部終點(diǎn),貨物在這里被卸下后運往利馬,然后再等待順風(fēng)時(shí)返回北部。這種沿海岸線(xiàn)進(jìn)行的貿易成為利馬與墨西哥城之間貿易的主要形式。利馬后來(lái)能夠與墨西哥城比肩,與太平洋貿易的興起息息相關(guān)。16世紀60年代,波托西銀礦的發(fā)現使利馬可以獲取更多的中國商品,大量的奢侈品和鐵、銅等商品都以比西班牙和墨西哥城產(chǎn)品更低的價(jià)格購進(jìn)。因此,從16世紀70年代起,阿卡普爾科的馬尼拉大帆船還會(huì )進(jìn)一步向南到達利馬,運輸大量的中國絲綢、瓷器、漆器及其他奢侈品前往阿卡普爾科,墨西哥城與利馬之間的貿易大幅度增加。卡亞俄港與阿卡普爾科一樣發(fā)展成為重要的樞紐港,均有大量的亞洲商品流入??▉喍砀鄣纳唐繁贿\至利馬和通過(guò)巴拿馬城被運回宗主國,阿卡普爾科的商品部分被賣(mài)到墨西哥城,部分通過(guò)韋拉克魯斯(Veracruz)被運回宗主國。由此,利馬攜白銀進(jìn)入貿易網(wǎng)絡(luò ),在新興的兩洋貿易中起到越來(lái)越重要的作用。 為了有效地控制利馬,西班牙帝國將其從印加帝國的邊疆城市轉變成殖民地首府。印加帝國在君主帕查庫提·尤潘基(Pachacuti Inca Yupanqui)統治時(shí)期(1438—1471年在位)被建設成號稱(chēng)“四方之國”(Tahuantinsuyu)的廣袤帝國。其領(lǐng)土從今北邊的厄瓜多爾一直延伸到南邊的智利,包括秘魯、玻利維亞和阿根廷部分地區,首都庫斯科和行宮馬丘比丘城得到了較快發(fā)展。到其孫瓦伊納·卡帕克(1493—1527年在位)時(shí),印加帝國達到鼎盛,他不僅大力建設庫斯科,還在今厄瓜多爾建立了新都基多。皮薩羅最初打算以庫斯科作為首都,希望借用印加帝國的政治遺產(chǎn),但后來(lái)轉向利馬。利馬之所以取代庫斯科,不僅因為它是集中了大量西班牙貴族和國家機構的總督所在地,還由于它的地理優(yōu)勢以及成為帝國財富的集結地??梢哉f(shuō),正是太平洋貿易幫助了這個(gè)城市成為首都。利馬在崛起的過(guò)程中,需要打破庫斯科的中心地位并取代之,這是一個(gè)漫長(cháng)的斗爭過(guò)程。利馬只是一座在海邊新建的城市,與印加帝國并沒(méi)有歷史淵源,而庫斯科則深處南邊的山區谷地當中,長(cháng)期以來(lái)是印加帝國的統治中心,有大量石制建筑和道路等優(yōu)越的基礎設施,也有大量代表印加帝國權力的建筑和景觀(guān)。庫斯科曾被比作卡斯提爾王國的舊都布爾戈斯,利馬則被比作新都馬德里。利馬從一座無(wú)名之城發(fā)展成為新的中心需要長(cháng)期的建設,這既包括西班牙王室的政治承認,也需要樹(shù)立起大量的文化象征,而這些都貫穿于城市建設當中。利馬城市發(fā)展的目標不僅僅是成為商業(yè)重鎮,更是為了使西班牙帝國的政治影響力進(jìn)一步擴大。 由于大帆船貿易,亞洲也被納入西班牙帝國的全球網(wǎng)絡(luò )之中,馬尼拉的建立便是一個(gè)標志。經(jīng)由太平洋將美洲與亞洲聯(lián)系起來(lái),一般會(huì )追溯至麥哲倫的環(huán)球航行及1521年抵達菲律賓。但直到半個(gè)世紀之后的1571年,當西班牙人在菲律賓建立據點(diǎn)后,亞洲才算正式被納入西班牙帝國的全球貿易網(wǎng)絡(luò )當中。在此期間,西班牙人一直垂涎地處亞洲的香料群島。到1556年菲利普二世繼位后,隨著(zhù)香料價(jià)格的不斷上漲,他決定向東南亞地區發(fā)展,為此還同法國簽訂了《卡托-康布雷齊和約》。國王任命新西班牙總督組織船隊向馬魯古群島出發(fā),受墨西哥城當局委托的黎牙實(shí)比成為這次行動(dòng)的領(lǐng)導者。他于1564年底起航,次年到達宿霧,成為新占領(lǐng)土地的所有者(Adelantado)。然而,鑒于北部的呂宋島與中國、日本、馬六甲的頻繁貿易,黎牙實(shí)比決定北上占領(lǐng)這個(gè)既有歷史也有潛力的商業(yè)中心。1571年5月19日,黎牙實(shí)比占領(lǐng)并正式進(jìn)入馬尼拉,成為這里的行政長(cháng)官(Gobierno),馬尼拉由此隸屬于新西班牙總督管轄。他在馬尼拉設立了市政府進(jìn)行管理,到其次年去世時(shí),呂宋島已大部分處于西班牙人的控制之下。1595年,馬尼拉成為整個(gè)菲律賓的首府。 統治著(zhù)菲律賓的西班牙人曾數次想占領(lǐng)更多的東亞地域和國家,都沒(méi)能成功,但在此過(guò)程中亦有所成就,即菲律賓與美洲、西班牙的大帆船貿易。在這個(gè)貿易中,馬尼拉成為前沿據點(diǎn)。馬尼拉大帆船的出現,使這個(gè)城市成為聯(lián)系東亞和東南亞許多其他城市的中心,甚至包括葡屬澳門(mén)、長(cháng)崎等,由此形成了以馬尼拉為樞紐的東亞貿易網(wǎng)絡(luò )。中國南部的商人在唐宋時(shí)期就已經(jīng)在菲律賓群島之間貿易,從這里購買(mǎi)金屬、蠟等商品,而向這里出口瓷器、絲綢、棉布等馬尼拉—阿卡普爾科貿易所需要的商品。西班牙人的到來(lái)也為中國商人提供了擴大出口貿易的渠道,前者大量購買(mǎi)中國物品運回美洲和歐洲。中國的絲織品開(kāi)始大量出口,尤其是在17世紀中葉以后,隨著(zhù)日本銀產(chǎn)量的降低,美洲白銀成為替代品,以填補中國對白銀的大量需求。因而經(jīng)由馬尼拉運往西屬美洲和歐洲的絲織品也一直保持較多數量,形成了一種白銀與絲綢的對等貿易,馬尼拉成為中國以絲換銀的重要樞紐港。同樣,西屬美洲也對東亞的紡織品有極大需求。當地人不管階層和族裔,都穿呂宋或印度產(chǎn)的棉布和中國產(chǎn)的絲綢,其質(zhì)量比本地或西班牙生產(chǎn)的布料好許多,在新西班牙和秘魯都是如此。這種質(zhì)量和價(jià)格上的雙重優(yōu)勢正是東亞紡織品占領(lǐng)西屬美洲市場(chǎng)的重要原因。馬尼拉作為一個(gè)貿易港口城市,成為西班牙帝國在亞洲的據點(diǎn)以及歐、美、亞三大洲交流的節點(diǎn)。 在美洲和亞洲的殖民地被整合進(jìn)西班牙帝國后,歐洲也受到了影響。西班牙的塞維利亞港口迅速崛起,成為美洲白銀和亞洲商品的終點(diǎn)站。與此同時(shí),意大利的那不勒斯也受到全球化的沖擊。
那不勒斯作為地中海的重要港口城市,在漫長(cháng)的中世紀時(shí)期歷經(jīng)了法國、德國、西班牙的角逐。從11世紀起,其為諾曼王朝統治,繼之以霍亨斯陶芬王朝;從1266年起,歸法國安茹公爵所有并且成為西西里王國首府,建造了法國風(fēng)格的新堡和大教堂。1282年西西里晚禱起義后,以那不勒斯為主的意大利半島南部歸安茹公爵,西西里島歸阿拉貢王室。此后,那不勒斯的地位有所提高,吸引了比薩、熱那亞的商人、托斯卡納的銀行家以及當時(shí)的著(zhù)名藝術(shù)家,如薄伽丘、比特拉克、喬托等。到1442年,安茹公爵勒內被迫將那不勒斯交給阿拉貢的阿方索一世,那不勒斯與西西里都歸西班牙的阿拉貢王室統治。由于與西班牙的關(guān)系,那不勒斯的商業(yè)地位得以提高,也成為意大利南部的那不勒斯王國的政治中心。1501年,受法國短暫統治后,那不勒斯王國重又歸于西班牙,于1516年起成為哈布斯堡王朝統治下的西班牙帝國的一部分,西班牙王室向這里派遣總督進(jìn)行管理。這種統治持續了兩個(gè)世紀,那不勒斯被深深卷入西班牙帝國的全球化之中。 美洲白銀的開(kāi)發(fā)和流動(dòng),使歐洲的紡織品市場(chǎng)受到亞洲產(chǎn)品的沖擊和影響。從菲律賓運到塞維利亞的紡織品直接參與歐洲商品的競爭,故而塞維利亞的商人一般對馬尼拉大帆船都是持抵制態(tài)度。根據舒爾茨的看法,馬尼拉運輸中國絲綢的大帆船對西班牙安達盧西亞地區的城市構成了競爭,后者也與美洲總督區進(jìn)行貿易,而來(lái)自中國的絲綢也威脅到了西班牙本土的絲織業(yè)。那不勒斯從中世紀晚期起以呢絨業(yè)和絲織業(yè)最為發(fā)達,這里的廣袤草地適合養羊,織布的質(zhì)量也極高,羊毛與棉布、絲綢等混紡織品供應著(zhù)國內外市場(chǎng)。那不勒斯的絲織品加工業(yè)也非常發(fā)達,主廣場(chǎng)附近區域就是絲織品加工業(yè)的集中地。除了供應國內消費,呢絨布料還大量出口到西班牙和波蘭、中歐等地,絲織品向美洲出口。但是到17世紀,那不勒斯的呢絨和絲織品不僅不能與外國商品競爭,甚至還被外國紡織品攻占了國內市場(chǎng),尤其是絲織品,幾乎被外國產(chǎn)品競爭下去。來(lái)自中國的絲綢非常便宜,僅為西班牙布料價(jià)格的1/9,墨西哥布料價(jià)格在二者之間,可見(jiàn)亞洲商品有著(zhù)很強的競爭力。當然,紡織行業(yè)在國際競爭中的失敗應當還有許多其他因素,但是從16世紀末到17世紀,恰恰是亞洲織物大舉進(jìn)入美洲和歐洲市場(chǎng)的時(shí)期,在這種全球化的沖擊下,那不勒斯的紡織業(yè)面臨滅頂之災。 可見(jiàn),在大航海時(shí)代的經(jīng)濟交流中,這三座城市形成了休戚與共、牽一發(fā)而動(dòng)全身的關(guān)系。真正的全球化貿易的起點(diǎn)是1565年阿卡普爾科與菲律賓的通航和1571年馬尼拉建城,西班牙帝國的城市被串聯(lián)在一起。從宏觀(guān)空間來(lái)看,三座城市所在的區域正是基于海洋的跨區域交流才有了全球同步的發(fā)展,也為文化交流提供了平臺。從微觀(guān)空間來(lái)看,三座城市的建設具體體現了西班牙帝國引發(fā)的全球性流動(dòng)特征。
二、 西班牙帝國殖民城市的變遷與空間建構
在西班牙帝國的統治下,這三座城市都得到了迅速發(fā)展。首先是那不勒斯和利馬,其后是馬尼拉。西班牙帝國的城市改造很大程度上是將自身形象投射到殖民地,從16世紀中期起,馬德里取代巴利亞多利德成為帝國首都,并且開(kāi)始了從中世紀城市向現代城市的轉變。這種改造經(jīng)驗在向外殖民過(guò)程中也被帶到殖民地城市,體現了宗主國對殖民地的影響,但同時(shí)在城市改造中也注重殖民地城市的特定環(huán)境,創(chuàng )造出適合其發(fā)展的城市模式。
那不勒斯新的變化體現在從陸上老城向海濱新城的轉移。雖然安茹王朝統治時(shí)期在海邊建造了新堡,但從15世紀中葉起,在阿拉貢王國的統治下,其發(fā)展一直限于陸地。15世紀80年代,阿拉貢王國的建設范圍主要在城東,以東南邊的卡爾米內(Carmine)城門(mén)和東邊的卡普阿(Capuana)城門(mén)為中心,后者作為進(jìn)入那不勒斯的陸上門(mén)戶(hù)有著(zhù)重要的政治和符號意義。阿拉貢的阿方索統治時(shí)期,計劃將東門(mén)邊的卡普阿城堡周?chē)蛟斐善浣y治中心,這也是阿拉貢王國為了區別于以老城為中心的安茹王朝。從1516年起,哈布斯堡王朝接管了那不勒斯王國,派遣總督統治??偠脚宓铝_·托萊多(Pedro Alvarez de Toledo,1532—1552年在位)進(jìn)行了大規模的城市建設,驅使周?chē)I(lǐng)主和大量農民遷入城中,由此使那不勒斯人口大為增加,很快成為僅次于巴黎的歐洲第二大都市。他重點(diǎn)推動(dòng)那不勒斯向老城的西南邊發(fā)展,為此還擴建舊城墻,并沿海岸線(xiàn)建造了一道新城墻,在城墻上建造堡壘,尤其是西邊的圣埃莫堡(Castel Sant'Elmo)和東南角的卡爾米內城堡。這個(gè)新城區就是“西班牙區”,建有棋盤(pán)格狀街道和臨街多層建筑,這在當時(shí)的歐洲是非常獨特的。西班牙區的主干道是托萊多路,是總督以其名字命名的,他任命意大利建筑規劃師費爾迪南多·芒里奧(Ferdinando Manlio)建造了這條大道,從南向北連接起總督府所在的新城和老城西城門(mén)。作為西班牙帝國權力象征的總督府建于1540年,臨海而建。從卡普阿城堡到總督府,體現了統治中心在城市空間中的位移??偠礁托麓a頭是方塔納(Domenico Fontana)設計的,由總督弗朗基·卡斯特羅(Francisco Ruiz de Castro,1601—1603年在位)及其子佩德羅·費爾南德茲(Pedro Fernandez,1610—1616年在位)建造,最終完成佩德羅·托萊多開(kāi)啟的城市建設。這座歷史悠久的意大利城市被改造成帶有濃重西班牙風(fēng)格的城市,西班牙帝國的印記被刻在城市的空間中。
利馬的城市發(fā)展與那不勒斯幾乎同時(shí),也在16世紀上半葉。從1502年建立圣多明各起,整個(gè)16世紀西班牙在美洲建立了二百多座新城,這些殖民城市在結構布局上非常類(lèi)似。利馬是1535年初起由皮薩羅建造,位于里馬克河南岸,是一個(gè)非常規則的棋盤(pán)格狀規劃,被垂直的道路規則地分成若干街區。城市最北邊的主廣場(chǎng)上,北邊是總督府(Palacio de Gobierno),是皮薩羅擔任總督時(shí)的府??;東邊是大教堂和大主教府;西邊是市政廳。整座城市的建設就是從主廣場(chǎng)上的大教堂為坐標開(kāi)始的,向外分配城市空間,形成網(wǎng)格狀的街區。利馬城總共有117個(gè)街區,每個(gè)街區邊長(cháng)125米,又可分為4個(gè)大小相同的區塊,街道的寬度從一開(kāi)始就被設定為約11米。皮薩羅將這些平均劃出的區塊分給他的支持者。1538年,市政委員會(huì )(cabildo)還命令所有業(yè)主都要在規定的區塊內建筑房屋,不得侵占公共街道,否則就要歸還給城市。外立面也要求非常一致,都用進(jìn)口石塊、硬木、黏土以及非常昂貴的磚塊建造房屋和城墻。
主廣場(chǎng)是重點(diǎn)建設的區域,每邊長(cháng)134米。雖然帝國在1573年頒布的關(guān)于美洲城市建設的法令規定,主廣場(chǎng)要按3∶2的比例建成矩形形狀,但實(shí)際上很多城市的主廣場(chǎng)都是正方形的。因為在1573年法令之前,美洲許多城市的基本形態(tài)就已奠定,如墨西哥城、基多、波哥大等。因此,法令只是美洲城市化現實(shí)的歸納。主廣場(chǎng)是利馬的中心,經(jīng)常舉辦儀式。在儀式期間,廣場(chǎng)被清空、美化。主廣場(chǎng)也是城市的市場(chǎng)和會(huì )面場(chǎng)所,由于商販云集,這里非?;靵y,是市政府一直想整頓的地方。主廣場(chǎng)兩邊建有拱廊,是公證人、律師辦公的地方,還有各種店鋪。到17世紀,廣場(chǎng)附近的梅卡德雷斯(Mercaderes)街成為奢侈品商店集中區,有超過(guò)40家店鋪出售從西班牙、墨西哥和中國進(jìn)口的紡織品和其他產(chǎn)品??梢哉f(shuō),利馬這座城市既有全球商品的流動(dòng),也體現出西班牙帝國的統治特征。 最后發(fā)展起來(lái)的是馬尼拉,比前二者晚了約半個(gè)世紀。在西班牙人到來(lái)之前,馬尼拉的居民是他加祿人(意為居住在河邊的人),居住在以親屬為紐帶的小型自治社區巴朗蓋(barangays)中。1571年,西班牙人征服馬尼拉,建立起一座新的城市。內城(Intramuros)為西班牙人所居住,與城外(Extramuros)以城墻隔開(kāi),沿著(zhù)城墻建有堡壘和防御工事,水陸城門(mén)均有。陸城門(mén)塔樓矗立,夜間關(guān)閉。 在黎牙實(shí)比的規劃和建設下,這座位于西靠馬尼拉灣、北臨帕西格河的城市也有一座主廣場(chǎng)(Plaza de las Armas),城市布局為網(wǎng)格狀。主廣場(chǎng)周?chē)亲钪匾慕ㄖ?,有最高法院、稅?wù)機構(Aduana)、總督府(1863年被毀)、市政廳(Cabildo)、皇家財庫(Real Hacienda)、軍械庫、大教堂。城市西北部還有一座小的軍事要塞,是西班牙人從當地穆斯林手中奪取的,16世紀末木質(zhì)結構被石制建筑所取代??偠礁抡瘴靼嘌乐趁癯鞘酗L(fēng)格,兩個(gè)庭院均設有涼廊。這里不僅住著(zhù)總督及其家人,還住著(zhù)部分官員以及負責總督安全的火繩槍手。馬尼拉市內有大量的木制房屋,1583年大火后為石制建筑所取代。根據編年史家巴托羅繆·萊托納(Bartholome de Letona)1662年的記載,馬尼拉街道非常美麗、寬敞、對稱(chēng),就像墨西哥城和普埃布拉,主廣場(chǎng)寬大對稱(chēng),東邊是大教堂,南邊是總督建筑,北邊是市政廳和監獄等。雖然1645年到1658年的大地震毀壞了這座城市,但是基本結構并未改變。在西班牙帝國的統治下,其分布在全球的城市形成了一些共同的特征。 首先,從城市的形態(tài)上來(lái)看,這三座城市非常相似,都體現了網(wǎng)格狀的城市布局,其中都有主廣場(chǎng),廣場(chǎng)周邊建有教堂和行政官邸,而且有大道貫穿城市,組織起有規則的道路網(wǎng)。這種城市布局通行于西班牙帝國各城市,在當時(shí)留下來(lái)的許多城市地圖和圖像中都可以看出。就廣場(chǎng)而言,意大利的與美洲的有較大差異,歐洲城市的中心廣場(chǎng)的經(jīng)濟職能沒(méi)有像美洲的那么集中在主廣場(chǎng)上,而是分散在多個(gè)廣場(chǎng),甚至集中在道路兩旁。歐洲廣場(chǎng)是封閉的,美洲廣場(chǎng)是開(kāi)放的。而且,歐洲廣場(chǎng)規模遠遠不如美洲廣場(chǎng)那么大。東南亞城市一般沒(méi)有大型廣場(chǎng),而是以宮殿、城堡、清真寺或佛寺以及集市作為城市的中心。這也是為何馬尼拉內城與城外的華人區和日本人區有很大不同,外來(lái)者規劃的內城從一開(kāi)始就設計出規則的城市和廣場(chǎng)。 之所以會(huì )出現這種城市形態(tài),是與13世紀以來(lái)的歐洲新城建設實(shí)踐有著(zhù)很大關(guān)系。法國西南部、德國東部、西班牙都出現了大量新城,14世紀時(shí),西班牙瓦倫西亞的方濟各會(huì )士艾克希米尼克(Francesc Eiximenis)根據阿拉貢王國新城建設的實(shí)踐還做了理論總結,在其《基督教十二書(shū)》(Dotzè del Crestia)當中提出基督教的理想城市,即矩形、兩條軸線(xiàn)垂直相交于中心廣場(chǎng),周?chē)菦隼?。這種城市模式對美洲的影響較大。到15世紀,意大利率先發(fā)展出一批新式城市,如皮恩扎、烏爾比諾、費拉拉等,強調幾何規則的廣場(chǎng)在城市中的重要地位。這些傳統深刻影響了后來(lái)的西班牙帝國,其在殖民地和本土都打造了新式城市空間。這種幾何狀的理想城市類(lèi)型所體現出來(lái)的權力色彩正是西班牙帝國所需要的。但是從空間上看,這些影響又不都是從歐洲到美洲和亞洲。文藝復興城市規劃思想直到16世紀下半葉才在西班牙流行,經(jīng)過(guò)胡安·埃拉拉、莫拉叔侄等城市規劃家的努力,馬德里的城市空間被大大改變,逐漸產(chǎn)生以矩形的主廣場(chǎng)為中心、中軸線(xiàn)道路貫穿城市東西的城市形態(tài)。這種新的城市樣式與西班牙本土的中世紀城市傳統大為不同,譬如,故都巴利亞多利德就沒(méi)有寬敞的中心廣場(chǎng)和筆直的中軸線(xiàn)街道,而是體現中世紀西班牙曾經(jīng)受到過(guò)的伊斯蘭文明的影響:道路蜿蜒曲折,缺乏開(kāi)闊的公共空間。馬德里的建設為西班牙城市建設開(kāi)辟了一條新的道路,對后世的歐洲城市發(fā)展影響甚大。而這時(shí)期美洲城市均已建造起來(lái),馬德里的建設發(fā)生在那不勒斯、利馬之后,甚至與馬尼拉同時(shí)期,這種時(shí)間差體現了此種城市風(fēng)格源頭的多樣性。 其次,這三座城市都體現了防御性設施的增強,新式堡壘成為重要的標志性景觀(guān)。出于對奧斯曼帝國和北方法國人的提防,那不勒斯這時(shí)期的城市建設增強了城市防御功能,城墻得到了前所未有的加強。在佩德羅·托萊多時(shí)期,城市的防御體系變得連續,他將城墻和海岸的優(yōu)勢結合起來(lái),增強了圣埃莫堡、蛋堡、新堡、卡爾米內堡幾個(gè)防御要塞,尤其是圣埃莫堡和新堡正好圍成了一處駐軍區域,即“西班牙區”。在馬尼拉,到16世紀末,行政長(cháng)官達斯瑪里納(Gomez Perez Dasmarinas)仿照美洲的哈瓦那和卡塔赫納模式在城市周?chē)ㄔ斐菈捅?,墻體上還架有青銅炮。因為這時(shí)期葡萄牙人經(jīng)常攻擊西班牙據點(diǎn),荷蘭人也占據了臺灣,同西班牙的菲律賓為敵,故而城墻和堡壘被增建。在馬尼拉灣入口處的港口城市卡維特(Cavite)還建有菲利普堡(Fort San Felipe),作為保衛馬尼拉城的第一道防御。利馬的城墻建設比較晚,一直到17世紀后半葉才開(kāi)始,但其非常重視對卡亞俄港口的城墻和防御設施的建設。這一時(shí)期在西班牙經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)地上均出現了競爭的加強,為了保障其商業(yè)和政治利益,西班牙帝國在建設城市時(shí)都會(huì )考慮都將其作為堡壘,增強軍事性,這也是西班牙殖民城市的重要特征。 星形堡壘體現了西班牙帝國推動(dòng)這種建筑類(lèi)型在其殖民城市的應用。建造城墻的活動(dòng)在帝國境內普遍存在,如16世紀40年代的安特衛普由皇帝查理五世下令建造了城墻,為了迎接1549年查理五世來(lái)訪(fǎng),凱撒利亞城門(mén)還被改造成凱旋門(mén)。到16世紀,從歐洲開(kāi)始出現了一種新型防御體系,其與中世紀的城堡和城墻不同,新式城墻更低更厚,有的是雙層,有的是外面增建一座星形堡壘,或多處嵌以多邊形棱堡。之所以出現這種革新,也是與當時(shí)熱兵器的出現分不開(kāi)的。為了抵御槍炮,城墻防御體系出現了深刻變革,從過(guò)去注重高度轉而利用斜角和厚度。1564—1566年,在都靈城墻的一角由弗朗切斯科·帕喬托(Francesco Paciotto)建造了這種星形堡壘,緊接著(zhù)在安特衛普就由同一個(gè)建筑師建造了同樣的堡壘。這種類(lèi)型的堡壘很快風(fēng)行歐洲,那不勒斯的圣艾莫堡也是在這一時(shí)期建造起來(lái)的。這種新式城墻甫一出現,即被理論家們進(jìn)行了總結并寫(xiě)進(jìn)著(zhù)作之中。歐洲以外的利馬和馬尼拉由于西班牙的引進(jìn)也建起類(lèi)似的防御設施。但是利馬和馬尼拉并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的星形堡壘,而是在城墻上普遍建造棱堡。 再次,城市空間向海邊集聚,形成港口城市,也體現了西班牙帝國作為海洋帝國的引力。西班牙帝國的許多其他城市亦是如此,如安特衛普、塞維利亞等。西班牙在中美洲和菲律賓諸島嶼建立的城市大都沿海而立,南美洲的利馬也是取代了內陸城市庫斯科而發(fā)展起來(lái)的。16世紀,隨著(zhù)地理大發(fā)現催生的大航海時(shí)代,許多城市都開(kāi)始面向海洋,連一直處于內陸山區的佛羅倫薩在升格為托斯卡納大公國首府之后也要在利沃諾建立港口,以跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。許多沿海的城市更是經(jīng)歷了空間的變遷,從沿河內陸朝濱海區發(fā)展,建設船塢(Arsenal)。16世紀70年代,那不勒斯的新堡和蛋堡之間的圣露琪亞港區得以擴建,并且由工程師修建了船塢,計有12座拱門(mén),擴建工程一直持續到16世紀末。位于馬尼拉南邊16公里、同在馬尼拉灣的港口甲米地也是這樣一個(gè)船塢,它既是與外界進(jìn)行貿易往來(lái)的港口,也是對馬尼拉城起到防衛作用的軍港。利馬城西邊濱海的卡亞俄港也是如此,推動(dòng)了利馬港口城市的發(fā)展。 最后,全球化也帶來(lái)了城市人口的變化,人口來(lái)源多樣化,出現了多元的聚居模式。在西班牙人建造的內城外圍出現移民區域,形成多族群的城市生態(tài)環(huán)境。到美洲工作和生活的亞洲移民都被稱(chēng)作“中國人”(chino),以墨西哥城為最多,其次就是利馬。根據1613年的一份統計資料,當時(shí)利馬有114名亞洲人,其中38名是中國人和菲律賓人,20名日本人,56名葡屬印度人,還有馬來(lái)人和柬埔寨人。但這也只是其中的一部分。利馬的潘查卡米拉(Pachacamilla)區有大量非洲人,切爾卡多(Cercado)區在16世紀是來(lái)自高地的印第安人的居住區,馬朗波(Malambo)區、阿齊(Acho)區、巴拉提約(Baratillo)區有大量混血居民居住在這里。馬尼拉也是一個(gè)國際城市,來(lái)自世界許多地方的人都可以在這里見(jiàn)到,尤其是來(lái)自歐洲和亞洲各地的。根據17世紀初的記載,在當時(shí)慶祝圣徒羅耀拉的節日上,竟然有80個(gè)不同國家的人參加,雖然語(yǔ)言、膚色、習慣不同,但同為基督徒。這些外國人不僅來(lái)此經(jīng)商和游歷,還都居住在城市里。其中有兩大最集中的區域,即華人區和日本人區,顯示了這座城市的多元共生性。 與利馬和馬尼拉相比,那不勒斯沒(méi)有多少來(lái)自歐洲以外的移民。但是,這座城市在近代早期經(jīng)歷了大規模的人口增長(cháng),其中工業(yè)人口的增加是重要因素。郊區和鄉村的人口大量涌入城中,而其中相當大的一部分進(jìn)入紡織行業(yè),大概有4/5的那不勒斯工人以絲綢業(yè)為生。紡織品的生產(chǎn)和印染工序也在那不勒斯市區發(fā)展起來(lái),阿普里亞的羊毛和卡拉布里亞的絲織品被運到這里生產(chǎn)加工。城市政府支持行會(huì ),并且由商人通過(guò)廣泛的家庭作坊分包進(jìn)行生產(chǎn)。至今那不勒斯還有道路名為“呢絨行會(huì )路”(Via Arte della Lana),其街區正是當時(shí)紡織業(yè)集中的地方。16世紀上半葉,城內有70—100名呢絨業(yè)工人,有4000—10000名絲織業(yè)工人。在16世紀,那不勒斯的絲織業(yè)發(fā)展極其迅速,到1582年時(shí),注冊在簿的絲織業(yè)工人已達2萬(wàn)名。這些來(lái)自近郊的勞工使城市里的人口構成相當多元化。
綜上所述,三座文化背景各不相同的城市在布局和結構上表現出趨同這一現象,體現了西班牙帝國在海外對殖民地城市的空間塑造。西班牙將歐洲城市化的經(jīng)驗帶到了世界許多地區,催生了防御性城市、港口城市、多元文化城市的同時(shí)出現,同時(shí)這也是西班牙帝國的全球化產(chǎn)物。
三、城市空間與帝國霸權的運行
西班牙帝國在全球殖民活動(dòng)中不僅追求經(jīng)濟利益,還渴望實(shí)現對殖民地政治和文化上的控制。這種控制既通過(guò)規劃和建造類(lèi)似的城市空間實(shí)現,也通過(guò)打造帝國的“軟實(shí)力”實(shí)現。后者包括規訓城市中的人、舉行儀式活動(dòng),等等,這些都是西班牙帝國對殖民地城市實(shí)施控制、建立霸權的工具。如何使殖民城市中的本地人放棄其本地傳統從而接受宗主國的文化,是西班牙殖民者尤其想要實(shí)現的愿望。因此,建造一個(gè)有示范意義的城市,規訓當地人,才能夠達到長(cháng)治久安,逐漸將殖民地變成西班牙帝國的真正領(lǐng)土。這也是為何不管是歐洲還是美洲、亞洲的殖民城市,西班牙人總會(huì )開(kāi)發(fā)出一個(gè)獨立的西班牙區,作為殖民者居住的地方。同時(shí),通過(guò)城市建設、空間隔離等手段強化西班牙文化的優(yōu)越性。
那不勒斯雖然是一座歐洲的城市,在城市結構方面與歐洲其他地方的城市并無(wú)太大不同,但是,西班牙區實(shí)際上形成了一個(gè)有別于本土城市文脈的空間,它所蘊含的文化是西班牙人強加給那不勒斯的。西班牙區不僅隔離于老城,既長(cháng)且直的托萊多路和許多道路相垂直,構成大小一致的街區。而且,還有圣埃莫堡在其北邊起到戍守功能。為了有效控制這個(gè)新城區,總督托萊多建造了圣埃莫堡,它與卡爾米內堡一道居高臨下扼守著(zhù)全部港灣和整座城市。在西班牙區的南邊濱海處,坐落著(zhù)占地廣闊的總督府,它所在的花園一邊與新堡相連,另外三邊沿著(zhù)今圣卡洛(S.Carlo)路、普雷比席特(Plebiscito)廣場(chǎng)和瑪麗娜(Marina)路構成一個(gè)寬闊的空間,矩形的總督府就位于花園的西北角,并且帶有兩座具有防御功能的塔樓??偠礁c圣埃莫堡一道成為西班牙區的屏障,也是西班牙人向那不勒斯本地人展示權力的空間。西班牙區以外部分的建設也服從于這一目標。在總督古茲曼·皮曼泰爾(Gaspar de Guzman y Pimentel)的支持下,建筑師方塔納對城市雜亂的結構進(jìn)行了重新規整,他開(kāi)辟的新道路連接起總督府、港口以及蛋堡旁邊的船塢,事實(shí)上有利于軍隊更快、更便捷地開(kāi)進(jìn)西班牙區,以保證西班牙人對城市的控制。西班牙還在那不勒斯引入衛生觀(guān)念,重點(diǎn)治理供水系統,在公共空間建造大量噴泉,重新利用古代高架水渠,派專(zhuān)家對既有的水網(wǎng)進(jìn)行改造,建造醫院。這些舉措是為了展示帝國的優(yōu)越性,從而對意大利南部地區產(chǎn)生示范作用,以鞏固其統治。 在利馬和馬尼拉,西班牙人也建立了類(lèi)似于那不勒斯西班牙區的城市,專(zhuān)門(mén)供西班牙人居住,以與本地人相隔離。在利馬,西班牙人創(chuàng )設了讓本地人集中居住的區域——集中傳教區(reducción),1571年在城東建造的塞爾卡多(El Cercado)就是第一個(gè)。西班牙人強制性地安排附近經(jīng)常到利馬的印第安人居住在這里,由耶穌會(huì )監管并使其基督教化,這些區域的內部一般根據居民的出生地或所屬族群隔離居住。同時(shí),西班牙人還努力打造自己所居住區域的神圣性。利馬城的主廣場(chǎng)是西班牙人展現權力的場(chǎng)所,國家和教會(huì )的力量都在這里體現。一種被稱(chēng)作皮科塔(Picota)的木石建筑被豎立在廣場(chǎng)上,象征正義和司法,同教堂一道成為西班牙權力的象征,意味著(zhù)秩序和正義。實(shí)際上,印加帝國時(shí)期就有將稱(chēng)作烏斯努(usnu)的石頭豎立在廣場(chǎng)中心的習慣,以象征正義,西班牙帝國統治時(shí)沿用了這種做法。在利馬的建城過(guò)程中,教會(huì )權威與居民一起向神祈福,確定皮科塔在主廣場(chǎng)的中心位置,然后再確定教堂的位置,豎立一個(gè)小十字架,其后確定市政廳的位置,固定市政會(huì )的人數。這個(gè)過(guò)程是為了使城市空間神圣化,并確立主廣場(chǎng)和教堂作為公共空間在城市生活和對抗異教徒方面的功能。隔離空間和使廣場(chǎng)神圣化都是西班牙帝國為便于統治和教化而采取的舉措。
在馬尼拉,西班牙人居住的城就是內城。對于城外的近萬(wàn)名本地人,其居住的地方也逐漸被西班牙人改造。在內城周?chē)綀A十公里范圍內的本地人社區,一般都建有中心廣場(chǎng)、高大的教堂,還有一些西班牙風(fēng)格的富人住宅和散落在各處的普通住宅。來(lái)到馬尼拉的中國商人和日本商人的居住區在空間上也被隔離。到16世紀80年代,隨著(zhù)西班牙通過(guò)馬尼拉加強與中國的貿易,數千名福建人進(jìn)入馬尼拉,被馬尼拉當局安排在城郊的巴里安(Parian)區居住,緊挨著(zhù)內城。這里也成為官方的絲綢市場(chǎng),僅供中國工商業(yè)者居住。馬尼拉當局還對華人進(jìn)一步區分,將其分為基督徒華人和非基督徒華人。比農多區(Binondo)成為首個(gè)基督徒華人的區域,還有一些僅允許與菲律賓婦女結婚的基督徒華人以及他們的后代(mestizo de Sangley)居住的街區。這種空間分化方式體現了西班牙人的統治之道。對于巴里安華人區,西班牙人也是竭盡全力限制其發(fā)展。盡管華人數量非常多,但是被強制居住在這個(gè)有限的區域當中,而且不能隨意隨時(shí)進(jìn)出,還要繳納很高的稅額。這也是防止對人數有限的西班牙人構成威脅。西班牙人希望使華人基督化,但是又不希望他們過(guò)于西班牙化,而是通過(guò)保持一定程度的空間隔離來(lái)強化其在馬尼拉的統治秩序。對于日本人,馬尼拉當局也將其局限在特定區域,即1585年建立的狄洛(Dilao)區,由于日本人與中國人都進(jìn)行絲綢貿易,故而也鄰近華人區。但是日本人與華人有很大不同,他們更加不服從管理,經(jīng)常與西班牙當局發(fā)生沖突,故而該區甚至被西班牙人摧毀過(guò)。但到17世紀,西班牙人依然建起了三處日本人的聚居區,并利用方濟各會(huì )對日本居民進(jìn)行基督教化。
當城市空間被改造和規整之后,西班牙殖民者要在這種空間中舉行一系列儀式,通過(guò)展示權力的方式實(shí)現西班牙帝國對其殖民地城市的教化。在歐洲,廣場(chǎng)既是商業(yè)活動(dòng)和社會(huì )交往的場(chǎng)所,也是王室和教會(huì )進(jìn)行儀式活動(dòng)的舞臺,廣場(chǎng)等公共空間中的活動(dòng)成為權力者向被統治者施加權威的重要途徑。那不勒斯最接近歐洲傳統,有廣場(chǎng)作為儀式中心。美洲和亞洲原本沒(méi)有廣場(chǎng)、市政廳的概念,此時(shí)也被植入。在利馬,歐洲的廣場(chǎng)要素與當地作為儀式場(chǎng)所的大型廣場(chǎng)結合。馬尼拉缺乏公共空間,統治者只能分而治之。
在那不勒斯,每當西班牙國王及王室成員出生、婚禮和葬禮的時(shí)候,總督都會(huì )在那不勒斯舉辦各種儀式活動(dòng),包括攜矛比武、斗牛、騎馬互擲空心泥球。這些對抗性的武力比賽源自伊比利亞半島上基督徒與摩爾人的長(cháng)期對抗,因而帶有強烈的西班牙特色。在哈布斯堡王朝統治西班牙時(shí)期,這些儀式流傳到歐洲其他地區,尤其是西班牙統治的地方,與法國注重宮廷典雅禮節的儀式形成鮮明對比。西班牙的馬術(shù)和斗牛等活動(dòng)也流傳到那不勒斯。從那不勒斯對西班牙式儀式的接受中,可以看出其與宗主國的關(guān)系。在重要的節日和節慶活動(dòng)上,那不勒斯總督都會(huì )舉辦這些比賽儀式,表現出西班牙的文化霸權。對于這些舶來(lái)品,那不勒斯的貴族非常積極地接受。16世紀末的作家將當時(shí)的那不勒斯貴族描述為自由的、豪放的、尚武的。西班牙的馬術(shù)和尚武傳統一直在那不勒斯占據重要地位,影響著(zhù)當地貴族的品位和習慣,尤其是騎士精神。像那不勒斯的名門(mén)望族如卡拉法(Carafa)、卡拉喬洛(Caracciolo)、皮格納泰利(Pignatelli)、桑格羅(Di Sangro)、托馬切洛(Tomacello)等家族都積極參與這些比武活動(dòng),即使不親自參與,也會(huì )作為觀(guān)眾在總督身旁高聲歡呼。同法國的室內儀式和面向特定貴族人群不同,西班牙的儀式都是在室外露天舉行,城市成為重要的舞臺。而且,儀式都是面向大眾的。根據當時(shí)的節慶手冊,大眾對于參與儀式一般有非常高的熱情,積極參與斗牛儀式,親自激怒公牛,甚至殺死公牛。那些將公牛殺死的人不僅不會(huì )受到懲罰,還會(huì )得到牛的尸體作為獎勵。通過(guò)這種集體狂歡,那不勒斯總督幫助西班牙帝國鞏固了對那不勒斯的統治,與當地的貴族和民眾一道完成了盛會(huì )和儀式的表演。從此也可以看出那不勒斯對西班牙統治的支持和依附。 在利馬,自從1542年設立秘魯總督區起,利馬的總督進(jìn)城儀式也可以被視作西班牙帝國顯示權力的方式。利馬也想借此機會(huì )取代庫斯科、確立在秘魯的首要地位。秘魯與墨西哥城的進(jìn)城儀式不同,后者是從維拉克魯茲登陸,一直走陸路,展現的是征服的順序。而前者則要從卡亞俄港登陸,直接進(jìn)入利馬,以避免陸路需要的大量耗費。利馬占有得天獨厚的位置,是西班牙統治秘魯的重要據點(diǎn),由此超越內陸的庫斯科逐漸成為秘魯的首要城市,這也與進(jìn)城儀式有很大關(guān)系。1544年第一任秘魯總督在進(jìn)入利馬入職時(shí),就在進(jìn)城處建造了一座凱旋門(mén)。1551年、1556年,第二、三任總督進(jìn)城時(shí)也都建造凱旋門(mén)。這種源自歐洲的儀式被帶入殖民地城市,以顯示殖民者的權力??偠竭M(jìn)城儀式的舉行地點(diǎn)在梅卡德雷斯街的凱旋門(mén),位于利馬城的蒙瑟拉(Montserrat)區,是從卡亞俄港進(jìn)入利馬城的門(mén)戶(hù)??偠綇倪@里經(jīng)過(guò),就意味著(zhù)進(jìn)入利馬城,也象征著(zhù)對利馬城市的掌控。在儀式中,總督上任進(jìn)城之前,先要在卡亞俄港作停留并狂歡,然后穿過(guò)利馬的凱旋門(mén)前往城市中心的主廣場(chǎng)。凱旋門(mén)由利馬商人贊助修建,上面飾有銀條,以顯示利馬城市的富裕和高貴??偠揭谶@里發(fā)誓,象征著(zhù)他代表國王進(jìn)入城市,接收這座城市。與其并行不悖的另一個(gè)層次就是針對當地人的教化。在特倫托會(huì )議之后,教廷加強了對海外的基督教化,而西班牙人成為推行這種教化的重要力量,基督教化也是鞏固其殖民統治的重要工具。在利馬,許多教區在城內外建立起來(lái),在教區教堂旁邊,西班牙人還建造了醫院。這一切不僅是為了向本地人提供治療和教育,還負責改變他們的生活方式并使其皈依基督教,更是為了進(jìn)行社會(huì )控制,因為利馬的醫院主要控制在教會(huì )手中。 西班牙人也利用類(lèi)似的方法來(lái)控制馬尼拉擁有多元文化和族裔背景的居民。那不勒斯作為歐洲城市,在文化上與西班牙有共通性,較為容易統治,但是菲律賓與歐洲傳統全然不同。這里有亞洲人自己開(kāi)創(chuàng )的傳統,中國商人和日本商人有各自的聚集區域,本地人又分為許多種族群,以巴朗蓋作為基本組織單位相互競爭。作為多元文化碰撞的亞洲樞紐,這里對于外來(lái)的征服者而言并不容易統治。再加上在亞洲,歐洲殖民地一般都是縮在有城墻的內城中,與當地人隔離開(kāi)來(lái),這種居住模式也限制了歐洲人對當地人的整體同化。在菲律賓南部,還有蘇祿王國的穆斯林對西班牙殖民者充滿(mǎn)敵視和排斥,他們通過(guò)爭取本地人的民心同西班牙殖民者競爭,這些都增加了西班牙統治的困難。在無(wú)法使用公共空間進(jìn)行規訓時(shí),他們只能求助于教會(huì ),由教會(huì )通過(guò)城市分區進(jìn)行基督教化。宗教改革時(shí)期,耶穌會(huì )在歐洲各地活動(dòng),尤其在城市中確立了自己的地位,在羅馬、布拉格、安特衛普等大城市的中世紀街區中建造了宏偉寬敞的新式教堂。在同時(shí)期的其他大洲,羅馬天主教致力于增加在歐洲北部失去的教區,主要修會(huì )也涌入殖民地城市活動(dòng),成為改造當地原有文化的重要力量。1573年,由于耶穌會(huì )和方濟各會(huì )的活動(dòng),就已有菲律賓本地人的改宗。1579年,菲利普二世在馬尼拉建造了第一個(gè)主教區,雖然此前已有奧斯定會(huì )進(jìn)入,但由多明我會(huì )會(huì )士多明各·薩拉扎爾(Domingo de Salazar)擔任第一任主教,隸屬于墨西哥大主教。此后在其他地方也設立了一些主教區,馬尼拉升格為大主教區,建有大教堂。在對當地人的傳教中,修會(huì )起到了補充政府統治的效果,與當地人的交流更多,甚至進(jìn)入村社當中建立修道院,并有王室政府的資助。許多當地村社也被改造成以教堂為中心的城鎮。到16世紀80年代末,馬尼拉城中有80名西班牙人,除了大教堂和主教宮的數十名教士,奧斯定會(huì )修道院有七八位修士和眾多其他預備神職人員,并有幾處房產(chǎn);方濟各會(huì )修道院有4位修士和近20位其他神職人員;耶穌會(huì )則共有5位神職人員。這些修士全部來(lái)自西班牙或那不勒斯,其目標是協(xié)助帝國的統治。由此也可見(jiàn)帝國內部人員所具有的流動(dòng)性。 從三座城市的情況可以看出,城市空間整合是一種非常重要的凸顯權力和控制臣民的統治方式,不管是在歐洲還是美洲和亞洲,西班牙的城市建設都與教化有關(guān),通過(guò)城市改造體現統治的合法性,建筑和儀式都可以作為帝國權力的隱喻。當然,帝國對不同地區也采取因地制宜的方式進(jìn)行管理,譬如,那不勒斯歷史上有較強的來(lái)自其他國家的影響,故而采取建造新區和輸出西班牙文化的方式;美洲在歷史上就特別注重服從國王權威和儀式活動(dòng),故而在利馬借用一些權威性符號和象征性方式強化帝國力量;而亞洲的多元文化背景則使其在馬尼拉通過(guò)加強城市空間隔離,采取分而治之的手段。這些都體現了西班牙帝國利用空間進(jìn)行規訓的統治策略。
結語(yǔ)
在近代早期,西班牙帝國所開(kāi)啟的一種新的跨洋貿易推動(dòng)了此后的全球化發(fā)展,尤其在全球范圍內塑造了一批帶有其顯著(zhù)特征的城市類(lèi)型。商品、資本、思想等要素的自由流動(dòng),在帝國的框架內改變著(zhù)一切碰觸到的地方。一方面,城市被置于由帝國創(chuàng )建的海外貿易網(wǎng)絡(luò )中,成為商品和資本流通的驛站,白銀、紡織品在美洲和亞洲之間流動(dòng),甚至也影響到歐洲的城市經(jīng)濟。另一方面,西班牙帝國對殖民地的城市進(jìn)行改造,代表西班牙帝國權力的總督和行政長(cháng)官們按照帝國中樞的意愿改造城市空間,將帝國的意志強加到城市空間中,改變著(zhù)殖民地城市,使其成為體現“日不落帝國”輝煌的舞臺。那不勒斯、利馬、馬尼拉都受到了這種早期全球化力量的影響,其在近代早期城市地位的變化和空間變遷,事實(shí)上都是西班牙帝國主導下的結果,也是西班牙帝國與全球范圍內不同國家和文化碰觸的結果。 如果我們對西班牙帝國的城市空間策略進(jìn)行更深入的思考,就會(huì )發(fā)現帝國也起到了傳播媒介的作用。在帝國的城市化進(jìn)程中,歐洲城市化的經(jīng)驗被帶到殖民地,用于建設和改造殖民地城市,正如棋盤(pán)格狀布局和中心廣場(chǎng)的城市特征被帶到與西方城市傳統不同的美洲和亞洲。這種傳播使16世紀出現了世界范圍內的新型城市化。同時(shí),西班牙帝國也致力于重塑城市空間,目的是使被統治地區同化于西班牙,特別是通過(guò)空間隔離和舉行儀式的方式鞏固統治秩序。無(wú)論在歐洲還是美洲和亞洲,這種空間規則都暢通無(wú)阻。殖民者還通過(guò)空間的建構規訓被統治者,強化帝國控制和帝國認同,從而有助于其利益的攫取以及經(jīng)濟的全球化,這在近代早期的全球化過(guò)程和帝國時(shí)代是一個(gè)普遍存在的現象。
在人類(lèi)學(xué)等社會(huì )科學(xué)的影響下,在亨利·列菲弗爾、大衛·哈維等學(xué)者的推動(dòng)下,現在的城市史研究注重空間視角,著(zhù)力于探討城市景觀(guān)生成和城市改造背后的政治和經(jīng)濟要素,空間的生產(chǎn)機制成為城市史的研究目標。在全球化和全球史盛行的今天,對城市的研究也逐漸過(guò)渡到全球流動(dòng)和交往方面,全球化空間成為當下的熱點(diǎn)。因此,我們考察城市也應當引入全球聯(lián)系和互動(dòng)的視角,近代早期西班牙帝國在全球范圍內進(jìn)行的城市建設有秩序和權力的考量,帝國與其殖民地的等級關(guān)系也由此而建立。城市空間的變遷實(shí)際上體現了統治者的權力和控制,當歐洲的城市模式向全球擴張時(shí),這種通過(guò)空間以加強統治的方式也被應用到了廣闊的殖民地,使世界各地的城市在全球化浪潮中趨于一致。此外,帝國也采取了因地制宜的策略,這體現在其全球性城市的空間特征中。這種微觀(guān)與宏觀(guān)并重的空間方法可以輔助我們考察早期全球化時(shí)代的帝國史以及現代世界城市體系形成的根源。