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哥倫布是歐洲文藝復興時(shí)期著(zhù)名的探險家、航海家，他對歐洲大航海時(shí)代的開(kāi)啟和發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。他的貢獻在于發(fā)現了新大陸，開(kāi)啟了歐洲殖民美洲的時(shí)代。然而，他的行為也給原住民帶來(lái)了疾病和壓迫，留下了深重的歷史遺留問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，哥倫布是一個(gè)充滿(mǎn)矛盾的歷史人物，對于他的評價(jià)存在著(zhù)不同的觀(guān)點(diǎn)和解釋。哥倫布
意大利探險家、航海家
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人物生平
約1451年，哥倫布出生于熱那亞的一個(gè)工人家庭，是信奉基督教的猶太人后裔。哥倫布年輕時(shí)十分推崇曾在熱那亞坐過(guò)監獄的馬可·波羅，立志要做一個(gè)航海家。當時(shí)，地圓說(shuō)已經(jīng)很盛行，哥倫布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英國、法國等國國王請求資助，以實(shí)現他向西航行到達東方國家的計劃，但都遭到拒絕。一方面，地圓說(shuō)的理論尚不十分完備，許多人不相信，把哥倫布看成江湖騙子。另一方面，當時(shí)，西方國家對東方物質(zhì)財富需求除傳統的絲綢、瓷器、茶葉外，還有亞洲的高利潤的香料貿易。這些商品主要經(jīng)傳統的海、陸聯(lián)運商路運輸。經(jīng)營(yíng)這些商品的既得利益集團也極力反對哥倫布開(kāi)辟新航路的計劃。拒絕的原因除了上面所述，就是因為哥倫布提出一些過(guò)分的要求，例如他要求”航海司令“的頭銜，10%的戰利品回報，并且要求將他發(fā)現的每個(gè)國家的總督權過(guò)繼給他的后代。
哥倫布為實(shí)現自己的計劃，到處游說(shuō)了十幾年。開(kāi)始的時(shí)候西班牙女王伊莎貝拉也同樣拒絕了他，但她卻指定了一個(gè)皇家委員會(huì )考慮哥倫布的計劃，并同時(shí)決定將哥倫布納入皇家供奉。直到6年后，伊莎貝拉一世說(shuō)服了共治國王斐迪南二世，甚至要拿出自己的私房錢(qián)資助哥倫布，才使哥倫布的計劃得以實(shí)施。后來(lái)，一個(gè)叫阿美利哥·維斯普西（Americ Vespvck）的意大利學(xué)者，經(jīng)過(guò)更多的考察，才知道哥倫布到達的這些地方不是印度，而是一個(gè)原來(lái)不為多數歐洲人知道的大陸。但是，這塊大陸卻用了證實(shí)它是歐洲人所未知大陸的人的名字命名：阿美利加洲（America美洲）。
航行之旅
第一次航行始于1492年8月3日，哥倫布率船員87人，分乘3艘船從西班牙巴羅斯港出發(fā)。10月12日他到達并命名了巴哈馬群島的圣薩爾瓦多島。10月28日到達古巴島，他誤認為這就是亞洲大陸。隨后他來(lái)到西印度群島中的伊斯帕尼奧拉島（今海地島），在島的北岸進(jìn)行了考察。1493年3月15日返回西班牙。
第二次航行始于1493年9月25日，他率船17艘從西班牙加的斯港出發(fā)。目的是要到他所謂的亞洲大陸印度建立永久性殖民統治。參加航海的達1500人，其中有王室官員、技師、工匠和軍人等。1494年2月因糧食短缺等原因，大部分船只和人員返回西班牙。他率船3艘在古巴島和伊斯帕尼奧拉島以南水域繼續進(jìn)行探索“印度大陸”的航行。在這次航行中，他的船隊先后到達了多米尼加島、背風(fēng)群島的安提瓜島和維爾京群島，以及波多黎各島。1496年6月11日回到西班牙。
第三次航行是1498年5月30日開(kāi)始的。他率船6艘、船員約200人，由西班牙塞維利亞出發(fā)。航行目的是要證實(shí)在前兩次航行中發(fā)現的諸島之南有一塊大陸（即南美洲大陸）的傳說(shuō)。7月31日船隊到達南美洲北部的特立尼達島以及委內瑞拉的帕里亞灣。這是歐洲人首次發(fā)現南美洲。此后，由于哥倫布和西班牙王室和它所指派的美洲殖民地管理者之間的緊張關(guān)系，使得他在1500年10月被國王派去的使者逮捕以及解除對伊斯帕尼奧拉島居民點(diǎn)的總督職位后解送回西班牙。因各方反對，哥倫布不久獲釋。后來(lái)還導致了關(guān)于哥倫布和他的繼承者對西班牙王室許諾給他們的利益的法律訴訟。
第四次航行始于1502年5月11日，他率船4艘、船員150人，從加的斯港出發(fā)。哥倫布第三次航行的發(fā)現已經(jīng)震動(dòng)了葡萄牙和西班牙，許多人認為他所到達的地方并非亞洲，而是一個(gè)歐洲人未曾到過(guò)的“新世界”。于是斐迪南國王和伊莎貝拉王后命令哥倫布再次出航查明，并尋找新大陸中間通向太平洋的水上通道。他到達伊斯帕尼奧拉島后，穿過(guò)古巴島和牙買(mǎi)加島之間的海域駛向加勒比海西部，然后向南折向東沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達黎加和巴拿馬海岸航行了約1500公里，尋找兩大洋之間的通道。他并從印第安人處得知，他正沿著(zhù)一條隔開(kāi)兩大洋的地峽行駛。由于1艘船在同印第安人沖突中被毀，另3艘也先后損壞，哥倫布于1503年6月在牙買(mǎi)加棄船登岸，1504年11月7日返回西班牙。
航海
1492年8月3日，哥倫布受西班牙國王派遣，帶著(zhù)給印度君主和中國皇帝的國書(shū)，率領(lǐng)三艘百十來(lái)噸的帆船，從西班牙巴羅斯港揚帆出大西洋，直向正西航去。經(jīng)七十晝夜的艱苦航行，1492年10月12日凌晨終于發(fā)現了陸地。哥倫布以為到達了印度。后來(lái)知道，哥倫布登上的這塊土地，圣薩爾瓦多。1493年3月15日，哥倫布回到西班牙。
主要影響
在西班牙國王支持下，先后4次出海遠航（1492～1493年，1493～1496年，1498～1500年，1502～1504年）。開(kāi)辟了橫渡大西洋到美洲的航路。先后到達巴哈馬群島、古巴、海地、多米尼加、特立尼達等島。
在帕里亞灣南岸首次登上美洲大陸?？疾炝酥忻乐?/span>洪都拉斯到達連灣2000多千米的海岸線(xiàn)；認識了巴拿馬地峽；發(fā)現和利用了大西洋低緯度吹東風(fēng)，較高緯度吹西風(fēng)的風(fēng)向變化。證明了大地球形說(shuō)的正確性。促進(jìn)了舊大陸與新大陸的聯(lián)系。他誤認為到達的新大陸是印度，并稱(chēng)當地人為印第安人。成為歷史上的一個(gè)創(chuàng )舉。
發(fā)現美洲
歷史背景
1482年，伊莎貝拉女王對阿拉伯人在伊比利亞半島的最后一個(gè)據點(diǎn)格拉納達討伐，直到1492年獲得最終勝利。勝利后，西班牙人渡過(guò)直布羅陀海峽，占領(lǐng)梅利尼亞城。在統一西班牙領(lǐng)土后，伊莎貝拉女王便將西班牙宗教統一提上日程。1492年，她頒布命令，要求西班牙的所有猶太人或者接受天主教，或者離開(kāi)西班牙。10年后，伊莎貝拉又對留居卡斯提爾的穆斯林頒布了一項類(lèi)似的命令。在擴張過(guò)程中，當發(fā)現有更多的穆斯林有待消滅，有更多的異教徒有待于從盲目崇拜中解救出來(lái)時(shí)，同葡萄牙人一樣，西班牙的討伐運動(dòng)便滾滾向前，一發(fā)不可收拾。這時(shí)從海上開(kāi)展這項活動(dòng)變成為需要，而開(kāi)辟新航路便與此不謀而合。
而與葡萄牙人要尋找和聯(lián)絡(luò )基督教的長(cháng)老約翰王有所不同的是，西班牙人想聯(lián)絡(luò )東方的蒙古大汗等異教徒，側擊穆斯林。哥倫布西航時(shí)就帶著(zhù)西班牙君主致統治中國的蒙古大汗的國書(shū)。
誘惑西班牙人到海外去的重要的原因還有領(lǐng)土。由于在與葡萄牙爭奪非洲的斗爭中處于劣勢，如沿非洲大陸海岸依次南遞的馬德拉群島、加那利、佛得角和亞速爾等4大群島，西班牙只取得加那利群島。因此，沿非洲大陸通往東方的海路被葡萄牙人所壟斷，而同時(shí)，由陸路通往東方的道路也為穆斯林所封鎖，因而收到巨大的壓力。為了擴張領(lǐng)土、為了同葡萄牙爭奪對世界東方的殖民，西班牙決定另辟一條通往東方的道路。當時(shí)，西方人已開(kāi)始認同地球是一個(gè)球體的概念，認為由大西洋一直向西航行可以到達馬可·波羅曾由陸路到達過(guò)的印度大陸（包括中國、日本等地）。1492年，哥倫布與伊莎貝拉達成的協(xié)議就規定，他應率領(lǐng)一只探險隊“去發(fā)現和獲取汪洋大海中的島嶼和大陸”。此外，伊莎貝拉女王支持哥倫布航行，還有一個(gè)目的，就是聯(lián)合“對基督徒表示極大好感”的“大汗”，夾攻中東北非的穆斯林，并奪取這些地方。
黃金、香料、珠寶和寶石是西班牙人和哥倫布海外冒險的另一個(gè)重要動(dòng)因。由于《馬可·波羅游記》關(guān)于中國與日本的財富無(wú)窮的神話(huà)在當時(shí)的歐洲廣為流傳，激起歐洲人的無(wú)限遐想。其中一個(gè)關(guān)于日本的故事說(shuō)：“那個(gè)島（日本）的領(lǐng)主有一個(gè)巨大的宮殿，是用純金蓋的頂。宮殿所有的地面和許多大廳的地板都是用黃金鋪設的。金板有如石板，厚達兩指。窗子也用黃金裝成?！标P(guān)于中國的泉州港，則是那里的來(lái)往客商之多，“超過(guò)全世界其余港口的總和”?！霸谶@個(gè)港口卸下胡椒的船只，一年之中就達一百艘，運進(jìn)其他香料者還不在內”。
因為1453年土耳其滅亡了拜占庭，到了15世紀末西班牙開(kāi)始向國外擴張時(shí)，土耳其已獨霸了東地中海，控制了傳統的東西方商路。所以西班牙希望開(kāi)辟一條既避開(kāi)土耳其、阿拉伯國家，又繞過(guò)葡萄牙勢力范圍的人東方的新航路，直接獲得東方的黃金、香料、珍寶、貴重物品和各種商品。
15世紀末西班牙已形成了君主專(zhuān)制制度新的統一的中央集權的民族國家西班牙王國形成，可以集中和調動(dòng)人力、物力和財力等進(jìn)行遠航探險發(fā)現。而在當時(shí)西班牙政府中，伊莎貝拉又擁有相當大的發(fā)言權和決定權，這些都對于后來(lái)西航探險開(kāi)辟新航路發(fā)現美洲關(guān)系甚大。
歷史經(jīng)過(guò)
（1）首次西航前的準備
當葡萄牙人穩扎穩打地沿非洲西海岸向南大西洋挺進(jìn)，繞過(guò)非洲開(kāi)辟去印度、東方的新航路的時(shí)候，開(kāi)辟另一條去印度、東方的新航路的計劃——即從西歐向西橫渡大西洋，到達印度、亞洲的東海岸——也在醞釀和籌劃之中。這個(gè)計劃的設想和實(shí)施都與一個(gè)航海家、探險家、發(fā)現者密不可分。他便是大名鼎鼎的克里斯托弗·哥倫布。
哥倫布在其兒童、少年時(shí)代沒(méi)有受過(guò)什么正規教育，幫父親干活和經(jīng)營(yíng)。而哥倫布幸運地到達葡萄牙是他一生的主要轉折點(diǎn)，使他從一個(gè)小工、小販小水手轉變?yōu)橐粋€(gè)航海家和探險家從下層社會(huì )的一員開(kāi)始接觸上流社會(huì )，從跟隨他人航海到獨立策劃和籌備重大的遠航探險。葡萄牙和里斯本當時(shí)是歐洲航海事業(yè)的最主要國度和中心。哥倫布在這里獲得了遠洋航行的技術(shù)和經(jīng)驗，學(xué)到了許多天文、地理、水文、氣象知識，掌握了觀(guān)測、計算、制圖的學(xué)問(wèn)。他還和在里斯本從事地圖、海圖繪制的弟弟巴托羅纓合伙開(kāi)了一個(gè)地圖、海圖制售店。這些都為他后來(lái)組織指揮遠航準備了知識條件。
而15世紀80年代初期他已成為當時(shí)見(jiàn)識最廣，航海范圍最大，經(jīng)驗最豐富的歐洲航海家之一。在葡萄牙期間，哥倫布還廣泛閱讀了各種地理、歷史、航海、游記、天文之類(lèi)的書(shū)籍并受他的同胞托斯堪內里的影響和啟發(fā)制定了西航的設想和探險計劃。
哥倫布并不是文藝復興開(kāi)始以來(lái)第一個(gè)從理性的角度提出西航到東方的人，但他是把西航設想付諸實(shí)踐的第一個(gè)航海家、探險家。遠航探險耗資巨大，需要政府的支持和上層的資助。由于哥倫布當時(shí)僑居葡萄牙，葡萄牙又是西歐當時(shí)航海探險的中心，哥倫布自然首先向葡萄牙政府和提出西航建議和計劃，時(shí)間分別是1483年下半年和1488年，但都沒(méi)有被接納。
于是他轉向求助西班牙皇室（其中他有向法國游說(shuō)，但沒(méi)有結果），分別于1486年5月和1491年12月求得女王的召見(jiàn)，并在西王室的財政顧問(wèn)、大商人桑塔赫爾的幫助下，最終使西航計劃的到批準，西朝廷和哥倫布達成了“偉大事業(yè)”的詳細協(xié)議。共有7個(gè)主要文件，一是協(xié)議要項；二是委任授銜狀；一是致外國君主的國書(shū)；四是護照；還有三份是關(guān)于準備探險船隊的命令。有些史著(zhù)和學(xué)者把它們統稱(chēng)為“圣塔菲協(xié)定”。
哥倫布首次遠航共投資約200萬(wàn)馬拉維迪，探險隊共籌備了三條船，旗艦為圣瑪麗亞號（有關(guān)該船的情況都是后人的回憶、推測和研究的結果，該船載重約120噸，一說(shuō)是三桅掛四角帆的帆船，單甲板、有船樓）另兩艘為平塔號和尼尼雅號，載重均約60噸：船上配備有各種火炮長(cháng)槍?zhuān)瑥椝幖?。船上備足食品、淡水、酒?lèi)、藥品、燈具、燃料、帆纜索具等航行用具和物資。探險隊還帶上許多玻璃珠小鏡子、花帽子、銅鈴、襯衫、飾針、針線(xiàn)、花布、小刀、眼鏡、石球、鉛球等百貨用于交換。哥倫布為艦隊司令，探險隊總指揮，坐鎮圣瑪麗亞號。旗艦船長(cháng)為德拉·科薩，馬丁·平松為平塔號船長(cháng)，其弟維森特·平松為尼尼雅號船長(cháng)。探險隊里有翻譯、醫生、地圖繪制員等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，其中包括懂希伯來(lái)語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)的德·托雷斯。船隊有叨余人，除哥倫布外還有四個(gè)西歐人。還有三個(gè)從監獄里提出來(lái)的囚犯，以便派去執行最危險的事。就這樣哥倫布的首次西航開(kāi)始了。
（2）首次西航及其發(fā)現
1492年8月3日，探險隊從帕洛斯港拔錨啟航。哥倫布率領(lǐng)船隊先向南偏西航行，駛向加那利群島（哥倫布選擇這樣的航線(xiàn)的原因在于：一是加那利群島是西班牙所屬伸入大西洋最遠的群島，從這里開(kāi)始橫渡可減少航程、航期和困難。二是根據托斯堪內里的地圖和哥倫布自己的推算，“享福的群島”西潘戈（日本）位于加那利群島正西的同一緯度北緯28度上（日本的中心實(shí)際上在北緯38度），從這里橫渡兩地間呈直線(xiàn)距離最短。三是當時(shí)只能測定緯度，無(wú)法確定經(jīng)度。從這里橫渡便可應用等緯度航行法，以便保證航向準確直達日本），一路上基本上都有順風(fēng)的東北信風(fēng)相助，避開(kāi)了夏末大西洋上常有的颶風(fēng)（這被認為使西航得以成功的重要原因）。
從9月9日起，即從不見(jiàn)陸地的第一天起，哥倫布開(kāi)始隱瞞真實(shí)航速和航程，少報已走過(guò)的路程，以預防船員因航程過(guò)長(cháng)、離開(kāi)陸地過(guò)遠而驚慌。
1492年9月13日，水手們發(fā)現羅盤(pán)磁針向西偏移。哥倫布以自己慣有的鎮定和聰明才智處理了這個(gè)意外情況。他先是說(shuō)因北極星移動(dòng)所致，而非磁針失靈（后來(lái)他通過(guò)試驗進(jìn)一步“得到核實(shí)”）。他命令天大亮時(shí)再向北走，發(fā)現羅盤(pán)正常了。哥倫布的解釋和有效處置安定了大家的情緒，恢復了大家對他本人和羅盤(pán)的信任。所以哥倫布還初步發(fā)現了磁差測量了磁偏角，即地磁南北極與地理南北極之間的偏差，地磁子午線(xiàn)與地理子午線(xiàn)之間的夾角。哥倫布的發(fā)現和解釋對航海家、人文學(xué)家、地理學(xué)家和物理學(xué)家都有啟發(fā)和幫助。
從1492年9月14日起，直到10月12日靠岸登陸，探險隊不斷發(fā)現海鳥(niǎo)，這似乎說(shuō)明離陸地不遠，其實(shí)不然。9月16日，他們發(fā)現成山的大量的綠草最初他們以為接入了陸地，后來(lái)才明白是進(jìn)入了馬尾藻海區，好在它并不妨礙航行。直到有人去測量才知道，他們遇到的馬尾藻海達450萬(wàn)平方公里，船隊從藻海的南部穿過(guò)。9月20日，哥倫布下令測深，但測深繩放完下到200尋仍不著(zhù)底。從9月23日起，船員中已開(kāi)始出現怨言牢騷，哥倫布置之不理。10月6日在旗艦上召開(kāi)了船長(cháng)大副要員會(huì )議，哥倫布在會(huì )上再次表示了前進(jìn)的決心。
10月11日，哥倫布被迫許諾的最后期限到了。但這天卻陸續發(fā)現了一稈蘆葦，一些藤莖，一棵小樹(shù)，一根被砍削過(guò)的木棍，一塊加工過(guò)的木板，這又給大家帶來(lái)了發(fā)現陸地的希望。晚上10點(diǎn)鐘，哥倫布發(fā)現前方有亮光，像蠟燭那樣忽明忽暗，忽升忽降。哥倫布確信陸地已近，半夜2點(diǎn)鐘，平塔號的值班員終于確鑿地看見(jiàn)了陸地。馬丁·平松船長(cháng)確認后，便鳴炮報信和慶祝。哥倫布冷靜地命令收帆下錨停船，等待天明，以保證安全。
1492年10月12日，是世界歷史上重要的一天（洪都拉斯、巴西、厄瓜多爾、委內瑞拉、智利、哥倫比亞、巴拉圭、哥斯達黎加、巴哈馬、美國等十幾個(gè)國家把這一天或這一天前后定為美洲發(fā)現日——哥倫布日，予以紀念。西班牙則定其為國慶節，予以慶祝）。這天上午，哥倫布一行經(jīng)過(guò)30多天不見(jiàn)陸地、不靠岸的航行，終于抵達和登上了西半球的第一塊陸地。這是一座長(cháng)約13英里最寬處約6英里的珊瑚島。當地印第安人稱(chēng)為瓜納哈尼島，哥倫布命名為圣薩爾瓦多，意即神圣的救世主。17世紀時(shí)英國海盜華特林在此出沒(méi)設寨，改名為華特林島?！耙话阏J為是今巴哈馬群島的圣薩爾瓦多（現又改回），屬巴哈馬聯(lián)邦?！?/span>
哥倫布一行乘小艇上岸后，即舉行了占有儀式，宣布以國王和女王的名義占有該島，并讓隨行人員做了公證和記錄。哥倫布一行在島上遇到了印第安阿拉瓦克（Arawak）語(yǔ)族的泰諾人（Taino），他們還處于原始社會(huì )后期新石器時(shí)代。哥倫布等人完全以為到了亞洲的東部邊緣，他所稱(chēng)的泛印度或大印度，便把這一帶稱(chēng)為西印度群島，把當地居民稱(chēng)為印度人。哥倫布認為圣薩爾瓦多是日本群島的外圍島嶼。他們在島上考察。交易、休整了兩天，然后啟航去尋找“黃金和寶石”，“尋找日本島”。
接著(zhù)，1492年10月14日他們發(fā)現了圣薩爾瓦多西南的朗姆島，哥倫布稱(chēng)為圣瑪麗妞島。船員也與島民進(jìn)行了易物交換。此后，他們先后到了斐迪南島（長(cháng)島）、伊莎貝拉島（克魯克德島）、哥倫布沙洲（胡門(mén)托斯群島），但都沒(méi)有發(fā)現黃金，不過(guò)卻見(jiàn)到了美洲獨有的重要農作物包谷（玉米）、馬鈴薯（土豆）和甘薯。海員們從向導那里了解到西南方有個(gè)大島叫科爾巴島（Colba，古巴），哥倫布以為這便是日本主島。于是，10月28日，船隊抵達今古巴東北奧特連省的巴里亞門(mén)（Bariay）港灣。哥倫布等在這里既沒(méi)有發(fā)現黃金珠寶，也沒(méi)有找到它是文明、富庶的日本、中國、印度的跡象。然而，他們卻在這里發(fā)現了植物黃金——煙草。此后西班牙人很快學(xué)會(huì )了抽煙。僅僅40年后，拉斯·卡薩斯便說(shuō)：“在伊斯帕尼奧拉島，我們認識的西班牙人也習慣此道，……。我不知道他們從中體會(huì )到了什么滋味和好處?！睙煵莺统闊熓群煤芸祜L(fēng)靡全世界。
到了古巴后，哥倫布又以為古巴是中國最貧瘠的地區，中國以東也許是富饒的日本群島。他們從土著(zhù)那里打聽(tīng)到東方不遠有一個(gè)盛產(chǎn)黃金的巴比克島，還打聽(tīng)到東南附近也有一個(gè)大島，叫波希奧（Bohio），盛產(chǎn)香料、珍珠與黃金。于是他們沿古巴海岸向東前進(jìn)。11月上旬，哥倫布干了遠航以來(lái)的首起強盜勾當，綁架了十幾個(gè)印第安人。11月20日，馬丁·平松率平塔號擅自離開(kāi)編隊，前去巴比克（大伊納瓜）島尋找黃金。12月6日，哥倫布船隊進(jìn)泊海地島最西端的圣尼古拉港灣。12月21日，哥倫布一行來(lái)到海地西北部的龜島（今托爾蒂島），當地酋長(cháng)送給哥倫布一些禮物。12月25日，由于值班水手疏忽，圣瑪麗亞號在海地島今海地角以東的海岸擱淺，搶險無(wú)效。船員在印第安人的幫助下，把船上的物資轉移出來(lái)。這時(shí)受哥倫布指揮的只有尼尼雅號一艘小船，它無(wú)法容納全部船員。哥倫布決定把一部分人留在西班牙島。有39個(gè)人志愿留下來(lái)，以便找到更多的黃金。
1493年1月4日，尼尼雅號離開(kāi)納維達德，向東行駛，尋找平塔號。在海地島北部遇到了平塔號，兩船合成一隊，向東行駛到今多米尼加東北部的薩馬納角。至此，海地島的整個(gè)北部海岸都被考察過(guò)了。1月16日，兩船最后離開(kāi)海地島薩馬納灣，開(kāi)始返航，重新橫渡大西洋。他們仍采用“等緯度航行法”，先向北偏東航行。大約在1月22日他們越過(guò)了來(lái)時(shí)的航線(xiàn)緯度北緯28度。2月3日左右，船隊到了百慕大群島以東約500多英里北緯30度的地方。在這里他們遇到了順風(fēng)，于是便調頭向東行駛，盡管他們要抵達的西班牙海岸在北緯39度左右。2月12日，海上起了風(fēng)暴，持續了4天，據研究風(fēng)力達到了8級。這意味著(zhù)浪高達5.5－7.5米，風(fēng)速達每秒17.2－20.7米。載重僅60噸的尼尼雅號和平塔號在風(fēng)浪中如同兩片樹(shù)葉，隨時(shí)都有傾覆的危險。13日晚上，尼尼雅號和平塔號在驚濤駭浪中失散，從此再沒(méi)有相遇。在形勢最嚴重的時(shí)刻，哥倫布拋下了裝著(zhù)他發(fā)現了西印度的信件的漂流桶，并在船上留下一個(gè)裝著(zhù)同一信件副本的漂流桶。2月15日，尼尼雅號的船員看到了亞速爾群島最南邊的陸地。2月18日，尼尼雅號?？縼喫贍柸簫u的圣瑪麗娘島。盡管已回到了舊大陸最西邊的海島，但剩下的航程仍充滿(mǎn)危險。2月24日，尼尼雅號重新啟航，不料颶風(fēng)接踵而來(lái)，船員們與狂風(fēng)巨浪又展開(kāi)了連續6天的殊死搏斗。他們被迫駛向葡萄牙，3月4日靠上了里斯本灣外的海岸。哥倫布在里斯本郊外與早已出名的迪亞士見(jiàn)了面，接著(zhù)又拜見(jiàn)了葡王若奧二世。若奧二世這時(shí)對他當初謝絕哥倫布的建議和條件后悔不迭。3月13日，尼尼雅號從里斯本啟航，15日中午回到出發(fā)港帕洛斯。當天下午，馬丁·平松率僥幸躲過(guò)了第二次風(fēng)暴的平塔號也回到了帕洛斯。至此，人類(lèi)歷史上空前的224天的遠航探險最后結束。哥倫布給歐洲帶回了在西方大西洋彼岸發(fā)現陸地和居民的轟動(dòng)消息，地理大發(fā)現的第一條重要新聞通過(guò)幾十種語(yǔ)言的翻譯迅速傳遍整個(gè)歐洲。
美洲航程
1492年8月3日從帕洛斯港拔錨啟航，向南偏西航行，駛向加那利群島，圣瑪麗亞號和尼尼亞號先到加那利群島的哥美拉島，平塔號先去大加那利島修理。9月2日到哥美拉島匯合。9月6日從哥美拉島啟航，駛向無(wú)邊無(wú)際的陌生海洋。9月9日進(jìn)入遠洋深航行狀態(tài)。10月12日抵達當地印第安人所稱(chēng)的瓜納哈尼島，哥倫布命名為圣薩爾瓦多（以為是印度）。10月14日到達西南的郎姆島(稱(chēng)為圣瑪麗婭島)，先后到了斐迪南島（長(cháng)島），伊莎貝拉島（克魯克德島）、哥倫布沙洲（胡門(mén)托斯群島）。10月28日抵達今古巴東北奧爾金省的巴里亞港灣（Cayo Bariay）。11月20日馬丁·平松率平塔號擅離編隊去巴比克（大伊納瓜島）尋找黃金。12月6日哥倫布船隊進(jìn)泊海地島最西端的圣尼古拉港口灣（印第安人稱(chēng)海地島波希奧島，哥倫布取名為伊斯帕尼奧拉島）。12月21日哥倫布一行來(lái)到海地西北部的龜島（今托爾蒂島）。12月25日圣瑪麗婭號在海地島今海地角以東的海岸擱淺。
1493年1月4日尼尼雅號離開(kāi)納維達德，向東行駛，尋找平塔號。1月6日在海地島北部，今多米尼加西北部的蒙特克里斯蒂（Monte Cristi），尼尼雅號和平塔號向東行駛到今多米尼加東北部的薩馬納角。1月16日離開(kāi)海地島薩馬納灣，開(kāi)始返航，重新橫渡大西洋，向北偏東航行。1月22日越過(guò)了來(lái)時(shí)的航線(xiàn)緯度北緯28度。2月3日船隊到了百慕大群島以東約500多英里北緯30度地方。2月12日海上起風(fēng)暴，兩船失散再沒(méi)重遇。2月15日尼尼雅號的船員看到亞速爾群島最南邊的陸地。2月18日尼尼雅號?？吭趤喫贍柸簫u的圣瑪麗婭島。2月24日又遇上風(fēng)暴，被迫駛向葡萄牙。3月4日上里斯本灣外的海岸。3月13日尼尼雅號從里斯本啟航。3月15日中午回到出發(fā)港帕洛斯下午，馬丁·平松繞過(guò)第二次風(fēng)暴，平塔號也回到了帕洛斯。人類(lèi)歷史上空前的遠航探險最后結束。
（3）在美洲的探險、發(fā)現與殖民
哥倫布1492年的航行和發(fā)現轟動(dòng)了西班牙和歐洲。西班牙國王王后也正式確認了圣塔菲協(xié)定許給哥倫布的一切權益。
歷史意義
首先，哥倫布的首次遠航探險、航渡美洲在地理開(kāi)發(fā)史上具有重大的意義。哥倫布一行到達了美洲東部中段的印度群島的兩個(gè)大島古巴、海地和若干小島，從而拉開(kāi)了發(fā)現新大陸的帷幕。哥倫布一行開(kāi)辟了從歐洲橫渡大西洋到美洲并安全返回的新航路，從而把美洲和歐洲、進(jìn)而把新大陸和舊大陸緊密地聯(lián)系起來(lái)。哥倫布對他以為的“西印度地區”做了較詳細的記載和描繪，使舊大陸的人們對這里有了初步的認識和了解。至此，由葡萄牙人開(kāi)創(chuàng )的中世紀晚期以來(lái)的地理到達從量變發(fā)展到質(zhì)變，從漸進(jìn)演化成飛躍，從而開(kāi)始了地理大發(fā)現。這是因為，葡萄牙人（包括其他歐洲人）此前發(fā)現的加那利、馬德拉、亞速爾、佛德角等群島，仍是屬非洲、歐洲的島嶼，仍是附屬于舊大陸的，它們不是發(fā)現新大陸的跳板和墊腳石。葡萄牙人此前發(fā)現的非洲西海岸、非洲南端，是已知非洲的未知部分，而不是新大陸、新大洲的邊緣。關(guān)于在哥倫布以前舊大陸有沒(méi)有文明人去過(guò)美洲的問(wèn)題，包括中國人、其他亞洲人、非洲人、歐洲人、甚至大洋洲人是否去過(guò)，這是個(gè)值得大研究的事情。即使有人去了，他們能否返回，能否把美洲和其他各洲聯(lián)系起來(lái)，能否留下較詳細的記載和描繪，使舊大陸的人們對美洲有所認識和了解。不必諱言，此前舊大陸的北歐人，從挪威、冰島和格陵蘭島出發(fā)，曾于10世紀末期和11世紀初期在北美洲東北部的紐芬蘭島短暫地定居過(guò)，并在北美大西洋海岸的其他地方登陸過(guò)。其中，紅頭發(fā)的埃里克·內耶戈對發(fā)現格陵蘭島貢獻較大。格陵蘭便是他取的名字，意為綠色之地（Greenland）。其子幸運的列弗對發(fā)現紐芬蘭島貢獻較大。他稱(chēng)之為“文蘭”（Vinland），一說(shuō)意為葡萄之地（Vineland），一說(shuō)意為豐饒之地。不過(guò)，北歐式的發(fā)現是偶然的、中斷的、后繼無(wú)人的地理發(fā)現，而不是哥倫布式的是有計劃的、連續的、后繼如潮的地理大發(fā)現。所以，地理大發(fā)現始于1492年哥倫布發(fā)現美洲。
其次，哥倫布的首次遠航探險、航渡美洲在航海史上也具有非常重大的意義。這次航行歷時(shí)220多天，行程往返8000多海里，單向行程4000多海里，不見(jiàn)陸地的跨洋航行30多天。至此，由中國人開(kāi)創(chuàng )的15世紀初以來(lái)的大航海時(shí)代和遠洋航行事業(yè)發(fā)生了質(zhì)變和飛躍，進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。這是因為，在此以前不管是鄭和下西洋還是葡萄牙人探航西非，都是靠岸近陸的航行，都是不遠離陸地的近海航行。就航行的行程和距離來(lái)說(shuō)，他們也都是遠洋航行，但還不是遠離陸地的跨洋航行。鄭和下西洋曾在小范圍水域內斜渡了印度洋，即從斯里蘭卡的南端向西偏南航行經(jīng)馬爾代夫群島到達東北非索馬里的摩加迪沙和巴拉韋（木骨都束和卜喇哇）。其單向行程不過(guò)1700多海里，離陸地最遠點(diǎn)不過(guò)720海里（摩加迪沙與馬爾代夫主島馬累暖島之間距離的一半）。而且其出發(fā)地、途中經(jīng)過(guò)的馬爾代夫、目的地摩加迪沙、巴拉韋等均為文明人類(lèi)已知的文明地區（鄭和船隊知道東北非海岸）。葡萄牙人探航的非洲海岸是文明人類(lèi)未知的未開(kāi)化地區，但葡萄牙人離開(kāi)海岸的最遠點(diǎn)也只有幾百海里。而哥倫布的首次遠航離陸地最遠點(diǎn)為1500多海里（巴哈馬群島與加那利群島之間距離的一半），在大范圍水域內橫渡了大西洋，且抵達之地西印度群島為文明人類(lèi)未知的未開(kāi)化地區。所以，哥倫布的首次遠航把大航海時(shí)代的近?？筷懙倪h洋航行推進(jìn)到遠離陸地跨洋航行的新階段，并為以后的麥哲倫環(huán)球航行和發(fā)現地球鋪平了一段道路，奠定了重要的基礎。
第三，哥倫布首次遠航還發(fā)現了磁偏差，初步測量了磁偏角。在此以前我國已發(fā)現了磁偏差。而哥倫布首次發(fā)現了由于航海者的位置變化進(jìn)入西半球而出現的磁針偏西現象，并做了仔細的觀(guān)察測量記錄和初步的有實(shí)用意義的解釋。因此，哥倫布首次遠航在航海天文、地球物理方面也有一定的意義。另外，歷時(shí)220多天行程8000多海里的跨洋航行沒(méi)損失一人，也創(chuàng )造了航海史上的一個(gè)新記錄，標志著(zhù)人類(lèi)的航海術(shù)上了一個(gè)新臺階。
第四，哥倫布首次橫渡美洲在殖民主義史上也舉足輕重。歐洲500年來(lái)，世界自古以來(lái)，舊大陸處于較高文明水平的人第一次在新大陸建立了移民點(diǎn)——殖民據點(diǎn)納維達德（圣誕城），與新大陸處于原始社會(huì )狀態(tài)的人開(kāi)始了多方面的密切的接觸。哥倫布還從華特林價(jià)帶回6個(gè)人作為他的發(fā)現的活見(jiàn)證。哥倫布的首次遠航為西歐國家向新大陸擴張、侵略、征服鋪平了道路，打開(kāi)了門(mén)戶(hù)。西班牙、西歐國家旋即向美洲大舉侵略、擴張，西班牙很快成了第一個(gè)日不落的殖民帝國。美洲印第安人開(kāi)始陷入殖民地的苦難深淵和被屠殺的血泊之中。
第五，哥倫布首次航渡美洲在農業(yè)史和醫學(xué)史上也有重要的意義。哥倫布一行首次發(fā)現了美洲獨有的重要農作物煙草、玉米、馬鈴薯等；卻也使美洲的性病梅毒傳播到歐洲。
第六，哥倫布的首航在思想史上也有一定的意義。哥倫布證實(shí)了確有傳說(shuō)中的“黃金時(shí)代”和處于“自然狀態(tài)”中的“善良的野蠻人”，這對早期空想社會(huì )主義和后來(lái)的啟蒙運動(dòng)都有所影響。托馬斯·莫爾和康帕內拉等思想的形成如果沒(méi)有哥倫布首航開(kāi)始的地理大發(fā)現是不可思議的。因為后來(lái)在美洲考察的維斯普奇正是在那里找到烏托邦國的。對美洲理想化了的原始共產(chǎn)主義的描寫(xiě)正是空想社會(huì )主義的一個(gè)發(fā)明。關(guān)于哥倫布首次遠航導致的發(fā)現美洲，及其隨之而來(lái)的殖民擴張和對西歐資本主義發(fā)展所起的促進(jìn)作用，對此馬克思恩格斯已論述得很清楚。馬克思在《資本論》中指出：“美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現，土著(zhù)居民的被剿滅、被奴役和被埋藏于礦井，對東印度開(kāi)始進(jìn)行的征服和掠奪，非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場(chǎng)所；這一切標志著(zhù)資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光?！?/span>
第七，哥倫布首次遠航的成功刺激了西歐國家和人士競相遠航探險，西歐出現了遠航、探險、發(fā)現、殖民的高潮。
由上可知，從哥倫布首次航渡美洲之后到1504年他第四次遠航探險結束之時(shí)，大西洋兩岸間的航路迅速擴展，美洲東海岸和沿海島嶼逐漸被發(fā)現，新大陸的輪廓逐漸呈現。這段時(shí)期對美洲發(fā)現的進(jìn)展已不能歸之于或主要歸之于哥倫布一人。但沒(méi)有哥倫布的首次遠航，就暫時(shí)沒(méi)有他的后繼遠航和其他人對美洲的探險與發(fā)現，就會(huì )使發(fā)現新大陸、美洲淪為西歐殖民地推遲數十年，以至葡萄牙人開(kāi)辟到印度、東方的新航路也會(huì )推遲一些年。
文化影響
哥倫布其實(shí)并不是美洲的第一個(gè)發(fā)現者。在這之前，印第安人早已遍布南北美洲，成為美洲大陸的主人。哥倫布也不是第一個(gè)到達美洲的歐洲人。早在10—14世紀間，就有不少勇敢的歐洲斯堪的納維亞人曾經(jīng)到過(guò)美洲。如賴(lài)夫·艾力孫（Leif Ericcson）及其同伴索菲力（Thorfinn）和索弗爾德（Thorvald）等人，在公元1000年前后，即從冰島出發(fā)，到達格陵蘭、拉布利多、紐芬蘭和新英格蘭等地，并為我們留下航行的故事（《文蘭旅行記》對此有詳細記載。文蘭——Vinland位于新英格蘭南部沿海地區，意為葡萄產(chǎn)地）。不過(guò)，由于這些航行并沒(méi)有導致美洲與世界其他地方的經(jīng)常聯(lián)系，也沒(méi)有形成新的地理概念，所以都不能算作是“發(fā)現”。只有哥倫布的這次航行，才打破了西半球的隔離狀態(tài)。
哥倫布是第一個(gè)從熱帶亞熱帶海域橫渡并往返大西洋兩岸的人，是第一個(gè)航抵發(fā)現美洲加勒比海的全部主要島嶼的人。他首先發(fā)現了南美大陸北部和中美地峽，為發(fā)現西半球的兩個(gè)大陸——北美洲和南美洲奠定了基礎。應當說(shuō)明的是，從哥倫布第二次遠航以來(lái)，西班牙人就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)海地、西印度。盡管那些移民者、殖民者出于各種動(dòng)機，肯定也在那一帶航行、探險、考察。其他西歐國家的冒險家也在進(jìn)行美洲探險，所以上述“首先發(fā)現”只是就大致情況和基本態(tài)勢而言。另外，就哥倫布的四次遠航探險而論，其意義也一次比一次小。因為在首次和第二次之間，創(chuàng )始和發(fā)展之期有巨大的差距和不同。
哥倫布處在15世紀末16世紀初歐洲商業(yè)資本主義發(fā)展和封建制度瓦解的轉變時(shí)期，他對美洲的發(fā)現順應了歐洲資產(chǎn)階級掠奪新財富、發(fā)展資本主義的迫切要求。美洲的發(fā)現和殖民，促進(jìn)了世界市場(chǎng)的形成，大量金銀流入歐洲，擴大了資本主義原始積累，推動(dòng)了歐洲資本主義的發(fā)展，加速了歐洲封建制度崩潰。同時(shí)，哥倫布發(fā)現美洲以后，在拉丁美洲建立起殖民奴役制度，給印第安人帶來(lái)了深重的災難。
哥倫布的航行與發(fā)現，向歐洲殖民者與探險家們吹響了第一聲號角，促使他們掀起一個(gè)紛紛走向新大陸的浪潮，從而開(kāi)啟了人類(lèi)全球化的過(guò)程。西班牙、葡萄牙、意大利、德國、英國以及荷蘭等國探險家的足跡很快踏遍整個(gè)新大陸。追隨哥倫布足跡的麥哲倫于1522年9月7日完成繞地球航行一周，證明了地球是圓的，美洲為另一個(gè)大陸。
雖然哥倫布的航行客觀(guān)上促進(jìn)了世界一體化和各種文化的相互交流，但哥倫布等人并不是作為和平的使者來(lái)到美洲的，而是作為殖民主義者和征服者的急先鋒來(lái)美洲尋找和掠奪所謂的財富的。所以，他們的到來(lái)，對美洲的印第安人文明是一個(gè)極大的災難。哥倫布與其同時(shí)代的其他基督徒一樣，認為不信奉基督教的一切民族，都沒(méi)有天然權利，可以采取最堅決的手段迫使他們皈依基督教，如果頑固不聽(tīng)，就可以采取最嚴厲的手段加以處罰，包括處以酷刑和殺害。哥倫布在海地就是這樣做的。到了1496年，也就是哥倫布來(lái)到海地的第4個(gè)年頭，海地的土著(zhù)泰諾人就從30萬(wàn)人銳減到20萬(wàn)人，有些人是被驅趕而累死病死的，有些則是被西班牙殖民主義者屠殺的。
哥倫布這一創(chuàng )時(shí)代的舉動(dòng)所帶給人類(lèi)社會(huì )和文明的影響無(wú)疑在人類(lèi)歷史上占有舉足輕重的地位，在往后的每一歷史時(shí)代對他的評價(jià)都會(huì )有所不同，但他開(kāi)創(chuàng )新時(shí)代的影響是不容置疑的。
歷史評價(jià)
新航路的開(kāi)辟其實(shí)只是為了哥倫布想要的錢(qián)，他才不在乎什么歷史的發(fā)展。哥倫布的發(fā)現成為美洲大陸開(kāi)發(fā)和殖民的新開(kāi)端，是歷史上一個(gè)重大的轉折點(diǎn)。
從某種意義上來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)航海者，他固然偉大；但他同時(shí)也是一個(gè)萬(wàn)惡的殖民者，他在殖民美洲時(shí)所做的事是無(wú)法想象的。畢竟從一開(kāi)始，這個(gè)偉大的航海家進(jìn)行航海的主要原因就是黃金，這間接導致了三角貿易。
15世紀時(shí)歐洲人口膨脹，西方人知道美洲大陸后，使歐洲人有了可以殖民的場(chǎng)所，也有了可以使歐洲經(jīng)濟發(fā)生改觀(guān)的土地、礦石和原材料，但同時(shí)，這一發(fā)現卻導致了美洲原住民印第安人文明的毀滅。14－15世紀歐洲資本主義開(kāi)始快速發(fā)展后，歐洲資本主義對原材料的需求和掠奪的希望促使了新航路開(kāi)辟，之后歐洲人開(kāi)始對美洲等進(jìn)行政治的控制，經(jīng)濟的剝削和掠奪，宗教和文化的滲透，大量殖民，使該大陸原住民的土地喪失，成為宗主國的殖民地，文化和生活方式也逐漸發(fā)生消亡。
《文匯報》高級記者錢(qián)漢東：①哥倫布發(fā)現新大陸，不僅給歐洲人帶來(lái)了好運，從殖民地掠奪來(lái)整船的金銀財寶，而且宣告了一個(gè)舊世界的死亡和一個(gè)新世界的誕生。從此，新舊大陸永遠擺脫了孤立封閉、蹣跚遲滯、單獨進(jìn)化的舊框架，形成了彼此交往、相互依存的新格局，使全球人類(lèi)趨向同歸。一種全新的工業(yè)文明成為世界經(jīng)濟發(fā)展的主流。數百年來(lái)，人類(lèi)文明的巨大成就，人類(lèi)生活方式的巨大變化，首功當推哥倫布。②哥倫布的遠航是大航海時(shí)代的開(kāi)端。新航路的開(kāi)辟，改變了世界歷史的進(jìn)程，使海外貿易的路線(xiàn)由地中海轉移到大西洋沿岸。從那以后，西方終于走出了中世紀的黑暗，開(kāi)始以不可阻擋之勢崛起于世界。③哥倫布是一個(gè)頗有爭議的歷史人物，數百年來(lái)，毀譽(yù)參半。人們或者出于不同的目的和動(dòng)機，或者懷著(zhù)洞若觀(guān)火的情感和心態(tài)，從不同的視角，對哥倫布及其事業(yè)褒揚者有之，貶抑者亦有之；毀譽(yù)參半者有之，堅決罵倒者亦有之；嚴謹不怠者有之，假設求證者亦有之。④哥倫布畢生熱衷于在未知大洋上航行，在未知陸地上闖蕩，樂(lè )于探索那些大自然的未知數。哥倫布敢做前人未做之事，敢為天下之先的魄力和膽識，顯示了他的偉大，并啟迪人們自強不息，敢于創(chuàng )新，不斷在發(fā)現世界的同時(shí)發(fā)現自己。
軼事典故
立雞蛋
哥倫布發(fā)現美洲后，許多人認為哥倫布只不過(guò)是湊巧看到的，其他任何人只要有他的運氣，一樣可以做到。于是，在一個(gè)盛大的宴會(huì )上，一位貴族向他發(fā)難道：“哥倫布先生，我們誰(shuí)都知道，美洲就在那兒，你不過(guò)是湊巧先上去了。如果是我們去，也會(huì )發(fā)現的?！?/span>
面對責難，哥倫布靈機一動(dòng)，拿起桌上的一個(gè)熟雞蛋，對大家說(shuō)：“諸位先生女士，你們誰(shuí)能夠把雞蛋立在桌子上？”
大家躍躍欲試，卻一個(gè)個(gè)敗下陣來(lái)。哥倫布微微一笑，拿起雞蛋，在桌上輕輕一磕，就把雞蛋立在那兒了。哥倫布隨后說(shuō)：“看吧，想要把雞蛋立起來(lái)其實(shí)很簡(jiǎn)單。而發(fā)現美洲也像立起這個(gè)雞蛋一樣，一點(diǎn)也不難。但是，在我沒(méi)有立起來(lái)之前，你們有誰(shuí)做到了呢？”
后世紀念
紀念日及活動(dòng)
1792年，美國紐約市的坦幕尼協(xié)會(huì )出面組織慶祝哥倫布“發(fā)現新大陸”300周年紀念。
1866年10月12日，紐約市的意大利后裔組織了第一個(gè)慶祝發(fā)現美洲的活動(dòng)。1867年，更多其他城市的意大利人開(kāi)始在10月12日這一天舉辦餐會(huì )、游行和舞會(huì )。
1869年，美國舊金山的意裔美國人提出了“哥倫布日”的想法。
1892年，威廉·亨利·哈里森總統宣布在10月12日慶?！鞍l(fā)現新大陸”400周年。
1893年，芝加哥舉辦了哥倫布展覽會(huì )，并舉辦了盛大的紀念活動(dòng)。
1905年，科羅拉多州成為第一個(gè)慶祝哥倫布紀念日的州。在之后的幾十年里，其他的州也陸續開(kāi)始慶祝這個(gè)節日。
1937年，富蘭克林·羅斯?？偨y宣布每年10月12日為哥倫布日。
1968年，美國國會(huì )決定把“哥倫布日”定為全國節日，自1971年開(kāi)始，將紀念日定在的每年10月的第二個(gè)星期一。
1992年，舉行了哥倫布發(fā)現新大陸500周年的紀念活動(dòng)。
雕像
1892年，紐約市的哥倫布大道路口豎起了一座哥倫布的雕像。
地名
美國首都華盛頓的全名是“華盛頓哥倫比亞特區（Washington D.C.）”，其中D.C.是District of Columbia（哥倫比亞特區）的縮寫(xiě)。這個(gè)命名是為了紀念美國歷史上第一位總統喬治·華盛頓，以及1492年發(fā)現了美洲新大陸的哥倫布。
實(shí)驗艙
“哥倫布”實(shí)驗艙是繼美國“命運”號之后的第二個(gè)國際空間站實(shí)驗艙，它由歐洲10個(gè)國家的40家公司共同參與制造。實(shí)驗艙以“哥倫布”命名是為了紀念這位橫跨大西洋的歐洲探險家。2008年2月7日，美國宇航局的“亞特蘭蒂斯”號航天飛機攜帶歐洲的“哥倫布”實(shí)驗艙發(fā)射升空成功。
人物爭議
最早發(fā)現美洲
關(guān)于哥倫布是否最早“發(fā)現美洲”及其在歷史上的作用，是學(xué)術(shù)界爭論的重要問(wèn)題之一。1982年底，聯(lián)合國在討論紀念哥倫布“發(fā)現”美洲大陸500周年的活動(dòng)時(shí)，發(fā)生了一場(chǎng)辯論。冰島代表團說(shuō)哥倫布并不是“發(fā)現”美洲大陸的第一人，一個(gè)叫列夫·阿列克辛的挪威航海家在公元1000年就登上了美洲。愛(ài)爾蘭代表團則宣稱(chēng)早在哥倫布之前，愛(ài)爾蘭傳教士就到美洲旅行了。
委內瑞拉前總統查韋斯曾公開(kāi)呼吁拉丁美洲人不要慶?！案鐐惒既铡?，稱(chēng)哥倫布1492年的地理大發(fā)現帶給拉美土著(zhù)印第安人的是長(cháng)達150年的“種族屠殺”。查韋斯在委內瑞拉首都加拉加斯舉行的美洲大陸印第安人代表大會(huì )上說(shuō)：“克里斯托弗·哥倫布是人類(lèi)歷史上最大的侵略與種族滅絕的先鋒?！?
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這家伙太懶了，什么都沒(méi)寫(xiě)！
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