品牌歷史

EdoardoBianchi先生于1895年驚喜地接受了王室的邀請，女王聽(tīng)說(shuō)了關(guān)于他制造了自行車(chē)的情況，于是想學(xué)習如何騎自行車(chē)。年輕的Bianchi先生沒(méi)有讓機會(huì )從他的腳下溜走，幾天之后，他為女王特制了一部自行車(chē)，這也是歷史上第一部女式自行車(chē)。隨后日子里EdoardoBianchi先生親自教女王學(xué)習騎行。幾星期后，EdoardoBianchi先生的自行車(chē)也獲得了王室唯一的指定采購授權，理由就是這是品質(zhì)最好的產(chǎn)品。品質(zhì)一直做為Bianchi最首要的標準，這些產(chǎn)品總是采用最高品質(zhì)的原材料，并且經(jīng)過(guò)完美工序而制成。這依然是現在Bianchi自行車(chē)的特色所在。

bianchi標志

1885 年：在1885 年當 bianchi 還是21 歲的時(shí)候，便經(jīng)開(kāi)始了他的制造馳名 125 年歷史的自行車(chē)計劃了。那個(gè)時(shí)候他在意大利的米蘭的一條商業(yè)街開(kāi)了一家小的自行車(chē)店。

1886 年：那個(gè)時(shí)候的自行車(chē)發(fā)展主流已經(jīng)向現代的自行車(chē)轉變了，被稱(chēng)之為安全型自行車(chē)，前后輪徑一樣大的自行車(chē)，在當時(shí)已經(jīng)上市了。

1895年：Edoardo Bianchi 被邀請到 Monza 的 Villa Reale 皇家宮廷。Margaret聽(tīng)說(shuō)過(guò)他獨創(chuàng )的自行車(chē)，而且急于想知道如何去騎它，于是Bianchi為王后特別制造了一輛自行車(chē)，于是就有了第一輛“女士自行車(chē)”。也就是從這個(gè)時(shí)候開(kāi)始， Bianchi先生已經(jīng)有了敏捷的創(chuàng )新思維和對體育的關(guān)注。

1915 年：生意上的成功并沒(méi)有拖累他對技術(shù)的改革創(chuàng )新。Bianchi為部隊生產(chǎn)了第一輛軍用自行車(chē)，裝備了寬輪胎，可折疊車(chē)架，雙輪避震等特點(diǎn)。這輛車(chē)的原型交付給了皇家輕步兵特種部隊“Bersaglieri”使用，被用做從阿爾卑斯到非洲沙漠之間的野外交通工具，這就是所有現代版本的山地車(chē)的祖宗了。

1919 年：Costante Girardengo 替 Bianchi 取得環(huán)意賽的冠軍。

1920 年：Bianchi 在體育事業(yè)上的成功與他的生意緊密相連，他的“ celeste ”自行車(chē)在世界范圍內贏(yíng)得比賽， Costante Girardengo 是他們的第一位偉大的冠軍。

1923 年：BIANCHI 推出了劃時(shí)代的車(chē)款。

1925 年：Caetano Beloni 贏(yíng)得第七屆環(huán)意賽冠軍.

1934 年：意大利“墨索里尼”參觀(guān)了 BIANCHI 工廠(chǎng)。

1935 年：BIANCHI 已經(jīng)擁有了半個(gè)世紀的歷史，成為了大型的企業(yè)，是意大利市場(chǎng)的絕對領(lǐng)先者，年產(chǎn)量超過(guò)了 7 萬(wàn)輛，銷(xiāo)售量上的上漲并沒(méi)有分散 BIANCHI 對比賽的關(guān)注。事實(shí)上，他與Fausto Coppi 的合作上找到了從事體育的新動(dòng)力。

1939 年：BIANCHI 車(chē)隊成立，成員包括 Leoni Lunardon ， Bini ， Gosi ， Olmo ， Bailo ， Romanatti ， Marabdlli ， Bergamaschi。

1940 年：BIANCHI 新車(chē)神“ Coppi ”爭雄歲月“歌比”的黃金戰績(jì)開(kāi)始了。

1943年：BIANCHI工廠(chǎng)遭到空襲爆炸。

1946年：新的工廠(chǎng)建立。

1949 年：車(chē)神“ -Coppi1949-1952 年同年贏(yíng)取環(huán)意環(huán)法雙冠軍。 BIANCHI 創(chuàng )造了單車(chē)界競賽冠歷史?！?Coppi ”騎著(zhù)“比安奇”五度蟬聯(lián)了世界冠軍。

1965 年：菲利 - 芝蒙狄連勝環(huán)意大利，世界冠軍。

1998年：這一年是個(gè)豐收年。 Marco Pantani 在 Girod Italia 和法賽中均遙遙領(lǐng)先奪得桂冠, 成為了為數不多的雙冠王，Stefano Garzelli 在環(huán)瑞士賽事上開(kāi)創(chuàng )了個(gè)人生涯的輝煌。外號海盜的Marco Velo 在意大利計時(shí)賽總奪冠Martini車(chē)隊在 MTB 繞圈賽和下坡賽中 贏(yíng)得無(wú)數冠軍。

2002年：Bianchi-coast聯(lián)合車(chē)隊有著(zhù)強大的精神力量：由瑞士人 Alex Zulle 任隊長(cháng)曾獲過(guò) 21次冠軍。這位 Helvetian冠軍曾 7次奪得冠軍，包括瑞士賽事，是隊伍中的主角。 Motorex-Bianchi 車(chē)隊的另外一個(gè)光輝賽季也在越野賽場(chǎng)上演。由FeliceGimondi 任主席，新任經(jīng)理Massimo Ghirotto 指揮的隊伍，共奪得 21 個(gè)冠軍：世界錦標賽、Abselon 的23歲以下歐洲錦標賽繞圈賽冠軍， Hermida的歐洲精英錦標賽冠軍等. Abselon 這位冉冉升起的野外 新星。除了在23屆世界杯賽事中的成績(jì)外，在著(zhù)名的 Allianz 杯上還獲得了驚艷的三冠王。

19 年后BIANCHI成為了第一家全套專(zhuān)業(yè)裝備的贊助商， Jan Ullrich 帶領(lǐng)的 BIANCHI 車(chē)隊在百年環(huán)法賽上 LanceArmstrong發(fā)出挑戰，令眾多車(chē)迷激動(dòng)不已。最終他在計時(shí)賽中戰勝了Armstrong,并在總排名中取得了很好的成績(jì)。在越野賽場(chǎng)上，BIANCHIMotorex 車(chē)隊的 Absalon Hermida-Dietsch三巨頭陣容帶領(lǐng)車(chē)隊在歐洲乃至世界范圍內搖搖領(lǐng)先。MarcoVilla 在意大利錦標賽中摘得桂冠，而新成立的 Alliverti 女子車(chē)隊共奪得10 項冠軍。

比安奇自行車(chē)

Julien Absalon 為 Bianchi 帶來(lái)了另人無(wú)法忘記的雙贏(yíng)，雅典奧運會(huì )MTB 繞圈賽金牌、法國Les Gets 世錦賽冠軍頭銜。 Absalon 的魔力時(shí)刻后，他的隊友 Thomas Dietsch 在奧地利馬拉松世界

錦標賽奪得銀牌后， 7 月份又贏(yíng)得了另一個(gè)重要的冠軍——波蘭馬拉松歐洲錦標賽金牌。

即使是在公路賽事， Bianchi 也通過(guò)贏(yíng)得最迷人最著(zhù)名的賽事冠軍確保自己的領(lǐng)先位置。瑞典人 Magnus Backstedt是Alessio-Bianchi 車(chē)隊的領(lǐng)軍人物，贏(yíng)得了傳奇般的賽事 Paris-Roubaix ； CristianMoreni在意大利錦標賽稱(chēng)雄，并且很快被招入國家隊參加了雅典奧運會(huì )奮力拼搏贏(yíng)得了 Paolo Bettini 賽段，以及之后的Verona世界錦標賽。

Bianchi 還與 Bergamo 車(chē)手 Vera Carraro取得墨爾本世界錦標賽世界積分賽第二名的好成績(jì)，Cristian Cominelli 為 Bianchi-Agos青年車(chē)隊贏(yíng)得了意大利錦標賽學(xué)生繞圈賽金牌和 MTB 繞圈賽金牌；來(lái)自Brescia 的 Daniele 和 Bergamo 的Nicoletta Bresciani 為車(chē)隊贏(yíng)得了 MTB青年繞圈賽男女組各一枚銅牌。

合作產(chǎn)品

比安奇[自行車(chē)品牌]

品牌質(zhì)量

比安奇的產(chǎn)品沒(méi)有任何敷衍。我們認為每款比安奇車(chē)架都像人一樣具有獨特的個(gè)性，需要被研究及分析，由一開(kāi)始的計算機科技仿真一直到最終的實(shí)際路測，將每個(gè)零配件都清楚的編號并且記錄，用以跟蹤這些配件在生產(chǎn)過(guò)程中的狀況。但是這不僅去一個(gè)處理流程，工作人員全程掌握每個(gè)車(chē)架的生產(chǎn)，對手工制產(chǎn)品的注意和關(guān)心。所以每輛比安騎自行車(chē)絕對是與眾不同的：因為我們認為不同的騎行者，車(chē)子就應該不一樣；無(wú)論是冠軍騎士或自行車(chē)愛(ài)好者，在比安奇的先進(jìn)，高質(zhì)量和可靠的眾多款型中總能找到屬于你的那輛比安騎自行車(chē)。

在中國

做為世界知名品牌，比安奇一直為推動(dòng)自行車(chē)賽事推廣而努力著(zhù)。2008年10月25號比安奇品牌首次出現在中國自行車(chē)賽事中，一直支持著(zhù)中國的競技體育比賽。

Bianchi品牌在2008年4月開(kāi)始正式在中國大陸區銷(xiāo)售，中國大陸區BIANCHI總代理：蘇州大忠自行車(chē)有限公司（歐亞馬太倉有限公司）。目前比安奇在中國的一線(xiàn)城市都有比安奇的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。

2008年上海展評價(jià)：最新研制的經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測試的計時(shí)賽車(chē)BIANCHI D2

2009年上海國際自行車(chē)展：“天價(jià)”BIANCHI 13.5萬(wàn)元.

這輛車(chē)在設計、材質(zhì)和配置上代表了當今自行車(chē)的最高水準，其車(chē)身除了采取流線(xiàn)型和水滴型設計外，車(chē)頭部位還增加了擱肘架，使賽車(chē)手可以將雙肘完全平放在龍頭上并將身體彎到最低，風(fēng)阻被降到最大限度；車(chē)架和一體式車(chē)管采用了全碳素纖維，車(chē)身輕但強度高，后輪則以陶瓷軸承取代了原來(lái)的鋼軸承，不僅順滑度更好，而且在高速騎行時(shí)也不會(huì )產(chǎn)生熱脹冷縮，可以為賽車(chē)手爭取到1\%秒的優(yōu)勢.

歷年成就

12次 環(huán)意大利總冠軍

3次 環(huán)法大賽總冠軍

9次 意大利米蘭-山威毛古典大冠軍

16次 意大利林巴特古典大賽冠軍

7次法國巴黎北方地獄古典大賽冠軍

4次 列支登士敦 古典大賽冠軍

5次 飛捷 獲那古典大賽冠軍

4次 巖狄 公路金杯賽冠軍

4次格林威格冠軍

2次 環(huán)西班牙大賽總冠軍

2次 環(huán)瑞士總冠軍

2次 環(huán)德國總冠軍

4次 世界單車(chē)錦標賽總冠軍

6次 世界場(chǎng)地單車(chē)錦標賽冠軍

2次 環(huán)巴斯--維斯高冠軍

1次 世界車(chē)聯(lián)合總年冠軍

2次 威利堅 古典大賽冠軍

很多人只知道bianchi公路車(chē)是與意大利梅花、法國look齊名的世界三大公路車(chē)頂級品牌，卻不清楚bianchi是現代折疊自行車(chē)和越野自行車(chē)的鼻祖，也不了解比安奇官方山地車(chē)TX active車(chē)隊是世界上山地車(chē)運動(dòng)中最為成功的隊伍。

體育中最重要的國家和國際的比賽，技術(shù)創(chuàng )新，科研，環(huán)保戰略的成果。

比安奇對這些強大的驅動(dòng)力，建立在山地自行車(chē)世界的21年之久的冒險。今天，bianchi的官方山地車(chē)隊是在山地車(chē)運動(dòng)中最成功的隊伍。

比安奇山地自行車(chē)隊成立于1991年，制定和完善bianchi的山地車(chē)框架和產(chǎn)品。此后，比安奇在重大國際山地自行車(chē)比賽取得驕人業(yè)績(jì)，同時(shí)提高其產(chǎn)品，通過(guò)利用新技術(shù)，材料和幾何形狀的使用。今天，bianchi保持山地車(chē)行業(yè)的穩固地位，并不斷投資于技術(shù)，專(zhuān)用產(chǎn)品部密切關(guān)注細節和山地車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。比安奇專(zhuān)業(yè)自行車(chē)世界的關(guān)注，完全符合最苛刻的客戶(hù)的需求。

國際車(chē)隊

2012年10月，Bianchi威肯索雷車(chē)隊參加環(huán)京賽，近年來(lái)第一次在中國亮相。

荷蘭威肯索雷車(chē)隊2009年成立，2011年成為PRO TOUR TEAM。由于年限短，他們去年才參加環(huán)法，還沒(méi)有品嘗到賽段冠軍的滋味。車(chē)隊中也有一些實(shí)力強的車(chē)手，在其他的比賽中屢有斬獲。

UCI代碼：VCD

國籍：荷蘭

贊助商：Vacansoleil，DCM

用車(chē)：Bianchi

Bianchi山地車(chē)歷年取得的成就：

1次奧運金牌得主 - 2004年雅典奧運會(huì )

9次UCI世界錦標賽冠軍（山地車(chē)最高級別賽事）

10次歐洲錦標賽冠軍

4次世界杯XCO級別冠軍

2次世界杯XCM級別冠軍

33次意大利冠軍

15個(gè)國家的比賽冠軍

269次贏(yíng)得勝利