重力式貨架又叫自重力貨架,屬于重型貨架,是由托盤(pán)式貨架演變而來(lái)的,適用于少品種大批量同類(lèi)貨物的存儲,空間利用率極高,重力式貨架深度及層數可按需要而定。

中文名

重力式貨架

原理

利用貨品自重在軌道間存儲

別名

自重力貨架

結構

軌道式貨架

貨架定義

重力式貨架屬于倉儲貨架中的托盤(pán)類(lèi)存儲貨架。重力式貨架采用的是先進(jìn)先出的存儲方式,貨架深度及層數可按需而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類(lèi)貨物的存儲。

工作原理

重力式貨架又叫輥道式貨架,屬于倉儲貨架中的托盤(pán)類(lèi)存儲貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結構與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤(pán)貨物用叉車(chē)搬運至貨架進(jìn)貨口,利用自重,托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲方式。

貨架特點(diǎn)

1、貨物由高的一端存入,滑至低端,從低端取出。貨物滑動(dòng)過(guò)程中,滑道上設置有阻尼器,控制貨物滑行速度保持在安全范圍內?;莱鲐浺欢嗽O置有分離器,搬運機械可順利取出第一板位置的貨物。

2、貨物遵循先進(jìn)先出順序。貨架具有存儲密度高,且具有柔性配合功能。

3、適用于以托盤(pán)為載體的存儲作業(yè),貨物堆棧整齊,為大件重物的存儲提供了較好的解決方案,倉儲空間利用率在75%以上,而且只需要一個(gè)進(jìn)出貨通道;

4、重力式貨架非常環(huán)保,全部采用無(wú)動(dòng)力形式,無(wú)能耗,噪音低,安全可靠,可滿(mǎn)負荷運作。

在貨架的組與組之間沒(méi)有作業(yè)通道,從而增加了60%的空間利用率,提高了倉儲的容積率;托盤(pán)操作遵循先進(jìn)先出的原則;自動(dòng)儲存回轉;儲存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量,由于是自重力使貨物滑動(dòng),而且沒(méi)有操作通道,所以減少了運輸路線(xiàn)和叉車(chē)的數量

貨架結構

重力式貨架由托盤(pán)式貨架演變而成,采用滾筒式軌道或底輪式托盤(pán)。

注意事項

貨架總深度(即導軌長(cháng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上下“死角”會(huì )較大,影響空間利用,且坡道過(guò)長(cháng),下滑的可控性會(huì )較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤(pán)貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長(cháng),應在中間加設阻尼裝置,為使托盤(pán)貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻,應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設計、制造、安裝難度較大,成本較高。此類(lèi)貨架不宜過(guò)高,一般在6米以?xún)?,單托貨物重量一般?000KG以?xún)?,否則其可靠性和可操作性會(huì )降低。