愛(ài)麗舍是法國雪鐵龍汽車(chē)公司2002年推出的一款家用轎車(chē)，流暢而現代的造型完全傳承了雪鐵龍轎車(chē)的特有風(fēng)格，東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合推出的愛(ài)麗舍轎車(chē)將法國風(fēng)情與中國時(shí)尚完美結合起來(lái)。

愛(ài)麗舍在中國屢創(chuàng )傳奇佳績(jì)，以“可靠品質(zhì)、使用經(jīng)濟性和安全性”贏(yíng)得了六十萬(wàn)家庭的信賴(lài)與肯定。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的品質(zhì)見(jiàn)證和口碑積累，愛(ài)麗舍已化身為中國車(chē)壇的“常青樹(shù)”，隨著(zhù)2013年09月26日基于PSA EMP1全球同級最新平臺制造的首款車(chē)型全新愛(ài)麗舍在北京國家會(huì )議中心的上市，全新愛(ài)麗舍將以嶄新的姿態(tài)延續著(zhù)愛(ài)麗舍的輝煌，東風(fēng)雪鐵龍也將正式將老款車(chē)型更名為“經(jīng)典愛(ài)麗舍”，以彰其經(jīng)久榮耀。

中文名

愛(ài)麗舍

外文名

ELYSEE

核載人數

5個(gè)

最高時(shí)速

185km/h

品牌

愛(ài)麗舍 2010款 1.6手動(dòng)科技型

生產(chǎn)廠(chǎng)商

東風(fēng)雪鐵龍

定價(jià)

6.28-7.38萬(wàn)

油耗

7.8升/百公里

氣門(mén)

16

標準變速器

5擋手動(dòng)

最大功率

78kW

扭矩

142毫米

重量

1110kg

燃油系統

多點(diǎn)電噴

驅動(dòng)方式

前輪驅動(dòng)

制動(dòng)方式

前盤(pán)后鼓

助力系統

有

懸掛方式

麥弗遜式懸掛系統

行李艙容積

437L

油箱容積

51L

類(lèi)型

家用轎車(chē)

誕生

2002年

源自

希臘語(yǔ)

參考價(jià)格

6.88 至 12.58 萬(wàn)元

軸距

2540毫米

車(chē)型

全新愛(ài)麗舍是雪鐵龍放眼全球化視野，集百年造車(chē)技術(shù)資源之優(yōu)勢，匯聚最新科技智慧結晶，傾力打造的“全球新一代歐系中級車(chē)”：遵循“適用生活”的新一代研發(fā)理念，應用新一代技術(shù)，依托新一代生產(chǎn)工藝及質(zhì)量保障體系，以滿(mǎn)足主流人群對于品質(zhì)可靠、技術(shù)領(lǐng)先的全面需求。2012年巴黎車(chē)展首次亮相以來(lái)，以其“可靠品質(zhì)、寬適空間、無(wú)憂(yōu)安全”三大特點(diǎn)滿(mǎn)足全球中級車(chē)用戶(hù)的需求。

愛(ài)麗舍

全新愛(ài)麗舍全方位傳承雪鐵龍人性化創(chuàng )新的DNA和歐系車(chē)固有的安全、科技與品質(zhì)，并賦予全新一代的品質(zhì)內涵：時(shí)尚大氣的風(fēng)塑美學(xué)設計，寬適的駕乘空間，帶來(lái)更高級別的駕乘體驗；搭載的1.6L CVVT高效發(fā)動(dòng)機、TIPTRONIC手自一體智能變速器、EPS電子助力轉向系統等裝備，動(dòng)力更強勁，駕乘更舒適；依托HIB高強度車(chē)身結構，采用高強度鋼板和航空激光焊接技術(shù)，最新版本的ESC車(chē)身穩定系統等裝備，進(jìn)一步強化主動(dòng)安全與被動(dòng)安全保護。同時(shí)，全新愛(ài)麗舍完成了長(cháng)達600萬(wàn)公里的全球全時(shí)全路況實(shí)車(chē)測試。相當于環(huán)繞地球赤道150圈，往返月球8次，一舉打破中國市場(chǎng)同級別產(chǎn)品同類(lèi)測試的里程紀錄。從歐洲阿登山區、非洲撒哈拉沙漠、北美洲墨西哥荒原到南美洲潘塔納爾濕地、巴西高原，再到亞洲中國的黑龍江漠河、吐魯番火焰山、青海格爾木高原……全新愛(ài)麗舍一路征服山地、荒漠、濕地、高原等極端路況，挑戰高寒、高熱、高塵等極限氣候。在撒哈拉沙漠的極端氣候條件下，全新愛(ài)麗舍極優(yōu)的工況表現，為其電子、機械系統的穩定性做出了有力的證明；在墨西哥的亙古荒原，粗大的礫巖與強勁的朔風(fēng)驗證了全新愛(ài)麗舍的可靠耐用；在-48.1℃的黑龍江漠河冰雪世界，全新愛(ài)麗舍的動(dòng)力、電子、制動(dòng)、操控等各項指標均達到甚至大幅超出預定設計標準；在地表溫度83.3℃的新疆吐魯番火焰山，全新愛(ài)麗舍在以高速熱負荷、野外工況、空調道路降溫等為主要內容的測試中交出了完美的答卷。

外觀(guān)設計

全新愛(ài)麗舍的外觀(guān)設計融匯了法式的優(yōu)雅穩重與現代的時(shí)尚動(dòng)感，符合大部分人的審美。在12個(gè)國家的30位設計師和500多位工程師的共同努力下，雪鐵龍先后為全新愛(ài)麗舍打造了18輛油泥模型，形成了全新愛(ài)麗舍大氣流暢的風(fēng)塑美學(xué)造型設計。

愛(ài)麗舍

對比經(jīng)典愛(ài)麗舍，全新愛(ài)麗舍外觀(guān)有了翻天覆地的變化。全新愛(ài)麗舍具有一條從前車(chē)燈上出發(fā)滑過(guò)整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條，延伸至后尾燈的側面線(xiàn)條。這支線(xiàn)條迎合了雪鐵龍當下所提倡的“靈動(dòng)線(xiàn)條”設計理念。無(wú)論是哪個(gè)級別的車(chē)型，雪鐵龍都試圖通過(guò)這樣一支線(xiàn)條來(lái)表達車(chē)型氣質(zhì)，全新愛(ài)麗舍也不例外。線(xiàn)條從進(jìn)氣中網(wǎng)出發(fā)，鋒利地切下車(chē)燈上沿，在滑過(guò)前輪拱后順勢下沉，將整車(chē)的視覺(jué)重心下移，形成扎實(shí)的感受。這只線(xiàn)條像小夜曲一般悠揚地上浮，在B 柱達到高點(diǎn)。接著(zhù)，它淺淺下壓并淺淺淡化，直至后尾燈。它下壓的力度緩慢釋放卻力道十足，弱化了2652mm 的長(cháng)軸距在視覺(jué)上的拖沓感，增加了整車(chē)敦實(shí)而矯健的視覺(jué)語(yǔ)言。穿過(guò)后尾燈，整只線(xiàn)條在后尾廂上隱去。整只線(xiàn)條長(cháng)達4427mm，將整車(chē)包圍，令設計統一，并且營(yíng)造出視覺(jué)中心四平八穩的感受。

內飾

愛(ài)麗舍

在內飾方面，全新愛(ài)麗舍采用了新的設計，全新愛(ài)麗舍在“馨雅灰”雅致內飾的色調基礎上將色彩進(jìn)行深淺搭配，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔、清新、高雅。儀表板的設計傾向駕駛者，使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好，坑洼顛簸多，很多內飾零部件的組合方式采用閂式處理方法，儀表板就是這樣做的。為了應付一些國家炎熱的氣候，空調出風(fēng)口設計得大，且位置安置在出風(fēng)效率最好的地方。內飾的設計將幽雅與硬朗的設計風(fēng)格融合在一起。儀表板上沿穿過(guò)整個(gè)中控臺，一線(xiàn)貫穿左右。中控臺締造出交錯的3 個(gè)層次，空調出風(fēng)口、音響控制單元以及空調控制單元。每個(gè)區域分隔清晰，操作便捷。

在內飾設計工作中，全新愛(ài)麗舍的后排座椅在中國市場(chǎng)改為3 座位設計。同時(shí)，專(zhuān)門(mén)有一位駐扎在上海的色彩設計師，與團隊共同工作。每周，他都會(huì )對材質(zhì)和色彩給出建議，最終確定出全新愛(ài)麗舍中國版內飾的色彩，以及協(xié)調的搭配形式。中國版本的全新愛(ài)麗舍在內飾配色上提供了深淺搭配，色調明快的顏色。車(chē)窗控制按鈕由中控臺位置移至車(chē)門(mén)上，迎合中國消費者的使用習慣。中國版全新愛(ài)麗舍在中控臺上配備了觸摸式導航屏，以提高其功能配置。

空間

愛(ài)麗舍

2 652mm同級別最長(cháng)軸距，將整車(chē)的空間實(shí)用性、美觀(guān)性、行駛穩定性進(jìn)行了完美的結合，并顯著(zhù)提升了后排乘客的乘坐舒適性，787mm超大膝部空間盡顯體貼周全。1748mm同級別最寬車(chē)身，帶來(lái)寬大的橫向空間、良好的車(chē)身穩定性和操控基礎。

另外，在行李箱空間方面，全新愛(ài)麗舍有著(zhù)485L的常規容積，而隨著(zhù)后排座椅的4/6比例分拆，它還能得到更好的拓展空間。

操控

愛(ài)麗舍

在動(dòng)力方面，全新EC5 1.6L CVVT高效發(fā)動(dòng)機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強勁動(dòng)力的同時(shí)又能顯著(zhù)降低油耗，諸多先進(jìn)技術(shù)的運用將優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨步全球的底盤(pán)調教技術(shù)則令全新愛(ài)麗舍兼顧可靠操控與舒適駕乘，仿人體行走頻率（1Hz）的非對稱(chēng)懸架為消費者帶來(lái)操控穩健、過(guò)彎側傾小、舒適性高的優(yōu)越駕駛感受，也賦予了全新愛(ài)麗舍全時(shí)速、全地形的適應能力。

愛(ài)麗舍

全系標配的EBD隨速可變電子助力轉向兼顧低速時(shí)的轉向輕便性和高速時(shí)的操控穩定性。同時(shí)，EPS的加入可減少發(fā)動(dòng)機的負荷，將全新愛(ài)麗舍原本便具有優(yōu)良經(jīng)濟性的發(fā)動(dòng)機燃油消耗降至更低。高性能低噪輪胎同樣全系標配，不但能夠降低胎躁，提高行車(chē)舒適性，同時(shí)具有良好的排水性能，抓地力更優(yōu)，而全尺寸備胎亦為標配，足見(jiàn)全新愛(ài)麗舍對于消費者的誠心實(shí)意。

配置

時(shí)尚型舒適型豪華型
五檔手動(dòng)手自一體五檔手動(dòng)手自一體手自一體
技術(shù)參數
長(cháng)/寬/高(mm)4427/1748/1476
行李箱容積(L)485
油箱容積(L)53
展開(kāi)表格

選裝說(shuō)明：所有同級別選裝件屬于同一選裝包，需同時(shí)選擇。

說(shuō)明：“S”表示有此裝備，“-”表示無(wú)此裝備，“O1”表示此裝備為O1選裝包，“O2”表示此裝備為O2選裝包，“O3”表示此裝備為O3選裝包；

發(fā)展歷程

回味雪鐵龍百年造車(chē)工藝，也真正體會(huì )到了全新愛(ài)麗舍集智慧精粹的大成：開(kāi)創(chuàng )“適用生活”造車(chē)理念的2CV、擁有“冠軍性能”和可靠品質(zhì)的ZX、以“可靠品質(zhì)、使用經(jīng)濟性和安全性”贏(yíng)得了六十萬(wàn)家庭的經(jīng)典愛(ài)麗舍對全新愛(ài)麗舍的影響深遠。

愛(ài)麗舍

1991年，雪鐵龍ZX面世，在37項全球最，嚴苛的國際汽車(chē)拉力賽中勇摘桂冠，充分驗證了自身冠軍級的穩定性能與可靠品質(zhì)。截至目前ZX平臺所研發(fā)的系列車(chē)型累計銷(xiāo)量達350萬(wàn)輛，其對汽車(chē)性能的推崇也賦予了全新愛(ài)麗舍一往無(wú)前的冠軍品質(zhì)。

愛(ài)麗舍

1992年，東風(fēng)雪鐵龍成立，將雪鐵龍這一傳奇品牌正式引入中國，其投放的第一款產(chǎn)品便是以中國名字“富康”命名的雪鐵龍ZX。富康的到來(lái)，開(kāi)啟了中國“轎車(chē)進(jìn)入家庭”的時(shí)代，同時(shí)作為中國首輛與全球同步的車(chē)型，富康第一次讓國人領(lǐng)略到了國際上最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，鑄造了屬于中國汽車(chē)行業(yè)的第一代榮耀。富康累計銷(xiāo)量高達50萬(wàn)輛，成為國內車(chē)壇經(jīng)典的“老三樣”之一，同時(shí)也為隨后誕生的全新愛(ài)麗舍奠定了堅實(shí)的品質(zhì)根基。

愛(ài)麗舍

2002年，作為一種延續，以富康為原型加入中國本土元素打造的經(jīng)典愛(ài)麗舍應運而生，在經(jīng)典愛(ài)麗舍投放市場(chǎng)后，很快就出現了一車(chē)難求的火爆場(chǎng)面，并成為家轎市場(chǎng)的風(fēng)向標。你能想象，一輛轎車(chē)在23個(gè)小時(shí)內成功穿越“死亡之?！绷_布泊，開(kāi)創(chuàng )越野神話(huà)嗎？你能想象，一輛轎車(chē)與參加全國汽車(chē)拉力錦標賽(簡(jiǎn)稱(chēng)CRC)的專(zhuān)業(yè)戰車(chē)并駕齊驅?zhuān)谄D險的川藏公路和西嶺雪山盤(pán)山公路上，一路狂飆嗎？你能相信，一輛轎車(chē)僅用一箱油和一瓶氣就能行駛2075公里，創(chuàng )造出每公里燃料成本只有0.179的節油神話(huà)么？創(chuàng )造這些神話(huà)的，正是經(jīng)典愛(ài)麗舍。

針對中國市場(chǎng)設計的三廂車(chē)，它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車(chē)型。在法國雪鐵龍公司的2002年年度報告中是這樣提到經(jīng)典愛(ài)麗舍的：2002年，雪鐵龍品牌在中國有了很強勁的提高。銷(xiāo)售總量是8.5萬(wàn)輛，比2001年提高60%。增長(cháng)主要得益于新生產(chǎn)的經(jīng)典愛(ài)麗舍——針對中國市場(chǎng)設計的三廂車(chē)，它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車(chē)型。經(jīng)典愛(ài)麗舍從2002年6月上市之后，在不到兩年的時(shí)間里，一直在“新中求新”，在性能和舒適性方面根據市場(chǎng)需求隨時(shí)調整。

愛(ài)麗舍

經(jīng)典愛(ài)麗舍前臉設計比較大氣，穩重踏實(shí)的風(fēng)格受到了眾多好評，這樣被評價(jià)“外觀(guān)還是一樣簡(jiǎn)潔大氣，走的是成熟穩重的路線(xiàn)，干脆利落，側面低調有范兒，時(shí)尚不顯張揚，穩重不失精致。整體空間寬敞充裕，儲物空間實(shí)用，后備箱容積大，網(wǎng)友稱(chēng)“小愛(ài)內部空間還是比較寬敞滴，5人滿(mǎn)座時(shí)，空間還非常寬裕。平常出門(mén)辦事或者自駕游，在后備箱里裝一些日常用品，再加幾個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題?！狈较虮P(pán)指向清晰，轉向精準；底盤(pán)堅實(shí)可靠，通過(guò)性高，高速穩定性不錯；轉彎弧度好；輪胎抓地力強；剎車(chē)反映靈敏；減震好，在不平坦路面行駛時(shí)，也能有良好的乘坐舒適性。經(jīng)典愛(ài)麗舍轎車(chē)標準配置包括：電控雙安全氣囊并帶副駕駛側鎖止機構、電控燃爆預張緊前安全帶、智能化電子密碼防盜系統、電控四通道ABS、可變液壓助力轉向系統、六揚聲器高級CD音響、車(chē)內可調整角度雙光前大燈。經(jīng)典愛(ài)麗舍轎車(chē)采用薩拉畢加索轎車(chē)的底盤(pán)平臺并根據中國的道路狀況和用戶(hù)使用習慣進(jìn)行了優(yōu)化設計。

在2009年2月，東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布了經(jīng)典愛(ài)麗舍兩廂車(chē)型。經(jīng)典愛(ài)麗舍兩廂在外觀(guān)上繼承了雪鐵龍家族經(jīng)典的“雙人字型齒輪”標識，流暢的線(xiàn)條優(yōu)雅地勾勒出U型前臉的大氣和現代感，車(chē)身中部保持一貫簡(jiǎn)潔明快的風(fēng)格，接著(zhù)在尾部輕輕一頓，整車(chē)造型風(fēng)格更為飽滿(mǎn)穩重。內飾方面，經(jīng)典愛(ài)麗舍兩廂采用簡(jiǎn)約舒適風(fēng)格，淺色調的布局在視覺(jué)上呈現出干凈和爽朗的感覺(jué)，并采用綠色環(huán)保材質(zhì)，保證空氣清新健康，令家人朋友都受益。經(jīng)典愛(ài)麗舍兩廂分享了愛(ài)麗舍平臺成熟的技術(shù)，具有和熱銷(xiāo)的經(jīng)典愛(ài)麗舍三廂一樣可靠的品質(zhì)：PSA集團歐洲同步、全球共用的1.6L16V發(fā)動(dòng)機加速響應靈敏，60公里的等速油耗僅為5.0L，是當前經(jīng)濟形勢下的最佳伴侶。

雪鐵龍獨有的PSS后輪隨動(dòng)轉向專(zhuān)利技術(shù)，帶來(lái)的高超防甩尾、防側滑本領(lǐng)和更具運動(dòng)天賦的四輪獨立懸掛系統，配合同樣搭載在奧迪A6等高端車(chē)型上的BOSCH8.1版本的ABS+EBD系統，確保經(jīng)典愛(ài)麗舍兩廂操控性能優(yōu)良。承襲了經(jīng)典愛(ài)麗舍系列車(chē)型承載式車(chē)身結構、全新外型、雪鐵龍享譽(yù)全球的卓越底盤(pán)技術(shù)以及獨有的后輪隨動(dòng)轉向技術(shù)的經(jīng)典愛(ài)麗舍CNG雙燃料車(chē)，是國內第一家燃氣供給系統采用原廠(chǎng)流水線(xiàn)一體化設計制造非線(xiàn)外改裝的CNG雙燃料車(chē)，設計和制造要求完全符合國家標準，同時(shí)工藝規范比較嚴格，更主要的是完善了天然氣與原發(fā)動(dòng)機的匹配問(wèn)題，提高了整車(chē)的質(zhì)量穩定性和安全性。

愛(ài)麗舍

2013年，雪鐵龍整合全球優(yōu)勢資源，打造全球戰略車(chē)型，“全球新一代歐系中級車(chē)”全新愛(ài)麗舍耀世登場(chǎng)。如果說(shuō)全新愛(ài)麗舍是對經(jīng)典愛(ài)麗舍的致敬，那么這次致敬可謂是脫胎換骨后的全新蛻變。全新愛(ài)麗舍自誕生之時(shí)便承載著(zhù)全球860萬(wàn)用戶(hù)的認可與期望，它完美繼承了511萬(wàn)2CV“適用生活”的造車(chē)理念、350萬(wàn)ZX的“冠軍性能”與可靠品質(zhì)，并將兩者完美融合，是融匯雪鐵龍百年造車(chē)精髓對于經(jīng)典車(chē)型的全新演繹，青出于藍而勝于藍。

產(chǎn)品理念

“愛(ài)麗舍”一詞源自于希臘語(yǔ)，代表著(zhù)人們對于美好生活的最高向往。在“光之城”法國巴黎，這份向往造就了“世界上最美麗的街道”——愛(ài)麗舍大道（香榭麗舍大道）。而在大道的東端，則是法國最高權力的象征——總統府“愛(ài)麗舍宮”。雪鐵龍，一個(gè)源自法國的汽車(chē)品牌，一個(gè)近百年如一日堅持科技創(chuàng )新的汽車(chē)界元勛。如果要用一個(gè)詞形容這一偉大的品牌——唯有傳奇。

時(shí)代在變，生活在變，但愛(ài)麗舍“適用生活”的理念始終不變。隨著(zhù)全球汽車(chē)市場(chǎng)結構和消費特征的變化，消費者從偏重追求配置豐富、動(dòng)力強勁的“面子購車(chē)”逐漸回歸，以滿(mǎn)足生活真實(shí)需要為主的汽車(chē)消費趨勢日趨顯著(zhù)，這也導致經(jīng)典愛(ài)麗舍華麗蛻變?yōu)槿聬?ài)麗舍。全新愛(ài)麗舍順勢而生，傳承“適用生活”的研發(fā)理念，整合更高級別產(chǎn)品標準，以“寬適空間、可靠品質(zhì)、無(wú)憂(yōu)安全”三大產(chǎn)品特色鑄就全球品質(zhì)，完美詮釋了雪鐵龍“舒適、時(shí)尚、科技”三大核心品牌優(yōu)勢，致力于為用戶(hù)創(chuàng )造愉悅舒適的汽車(chē)生活，創(chuàng )領(lǐng)全球中級家轎新標準。全新愛(ài)麗舍“適用生活”的理念，既是傳承也是創(chuàng )新。它始終自信客觀(guān)地洞察新時(shí)代生活中最真切的需求，以一種自信的形式存在，展現著(zhù)一種自信的力量，并由此成為有胸懷、見(jiàn)智慧、敢擔當的愛(ài)家好男人的共同選擇。全新愛(ài)麗舍外觀(guān)漂亮，內飾精致，空間寬敞，配置豐富，尤其是中控臺彩色觸屏是一大亮點(diǎn)，操作簡(jiǎn)便，反應也很敏捷，四輪碟剎和電動(dòng)助力轉向在同級別車(chē)型中并不多見(jiàn)。相信國產(chǎn)后的全新愛(ài)麗舍將會(huì )代表著(zhù)歐系中級車(chē)又一次攜卓越技術(shù)與優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)著(zhù)中國市場(chǎng)消費潮流，帶給中國消費者更具品質(zhì)的汽車(chē)生活。

高產(chǎn)量、低價(jià)位、易修耐用，一直是愛(ài)麗舍及其前任車(chē)型的最大賣(mài)點(diǎn)。雪鐵龍2CV是法國戰后百廢待興時(shí)期的平民英雄，富康是中國家用車(chē)市場(chǎng)興起的中堅力量，經(jīng)典愛(ài)麗舍留下了一代人的回憶，一直到全新愛(ài)麗舍的出現，這種簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的精神從未消散，全新愛(ài)麗舍終于向我們走來(lái)。雖說(shuō)是一次更新?lián)Q代，但其外觀(guān)、內飾以及配置動(dòng)力等方面的革新還是非常明顯，愛(ài)麗舍較低的售價(jià)和高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢成為其最大的競爭力，通過(guò)與現款?lèi)?ài)麗舍的聯(lián)合，進(jìn)一步鞏固東風(fēng)雪鐵龍的入門(mén)級緊湊車(chē)市場(chǎng)。[1]

大事記

2002年6月6日，愛(ài)麗舍在北京國際車(chē)展正式上市。

2003年2月東風(fēng)雪鐵龍系列產(chǎn)品通過(guò)國家強制性產(chǎn)品認證3C認證，其中包括愛(ài)麗舍車(chē)型系列。

2003年3月9日，配備全新16V小型高能化發(fā)動(dòng)機，國內第一款真正擁有運動(dòng)風(fēng)格的家用轎車(chē)——東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍VTS投放儀式在北京舉行，并投放市場(chǎng)。

2005年4月16日， 05款?lèi)?ài)麗舍正式上市，售價(jià)9.38萬(wàn)元－12.28萬(wàn)元。是愛(ài)麗舍自2002年上市以來(lái)最重要的一次提升改款。

2005年8月16日，“龍騰天下----東風(fēng)雪鐵龍夢(mèng)想之旅”遠征車(chē)隊在北京正式啟程。作為東風(fēng)雪鐵龍龍騰系列活動(dòng)之三的“夢(mèng)想之旅”遠征車(chē)隊，將由北京出發(fā)，以古絲綢之路為行動(dòng)主線(xiàn)，沿著(zhù)雪鐵龍車(chē)隊當年橫跨歐亞大陸“東方之旅”遠征時(shí)在中國走過(guò)的足跡，向新疆進(jìn)發(fā)。車(chē)隊途經(jīng)太原、西安、蘭州、西寧、武威、酒泉、敦煌、哈密、吐魯番、喀什、塔什庫爾干、烏魯木齊等地，全部行程約9000公里，歷時(shí)28天。

2005年9月16日，第八屆中國成都國際汽車(chē)展覽會(huì )在成都世紀城－新國際會(huì )展中心隆重舉行，東風(fēng)雪鐵龍正式投放的國內首款雙燃料私家車(chē)----壓縮天然氣（CNG）版的8V愛(ài)麗舍全新亮相并從開(kāi)始接受預訂。

2006年3月25日“龍騰天下----東風(fēng)雪鐵龍中國行”活動(dòng)正式啟動(dòng)，與2005東風(fēng)雪鐵龍“龍騰天下”系列活動(dòng)有所不同，此次活動(dòng)分南、北兩條線(xiàn)同時(shí)進(jìn)行?；顒?dòng)以各大名城為主要舞臺、城市周邊為體驗場(chǎng)地，集中舉行汽車(chē)樂(lè )園、汽車(chē)集結、用戶(hù)課堂、駕駛游戲、車(chē)技表演等活動(dòng)，通過(guò)中長(cháng)距離的試乘試駕活動(dòng)，使消費者感受和了解愛(ài)麗舍的產(chǎn)品優(yōu)勢。

2007年8月20日，東風(fēng)雪鐵龍一款極具市場(chǎng)競爭力的新產(chǎn)品----1.4L愛(ài)麗舍震撼上市。

2008年4月20日，東風(fēng)雪鐵龍在北京車(chē)展上正式公布了新愛(ài)麗舍車(chē)型的售價(jià)，新愛(ài)麗舍正式上市；

2008年5月27日，由東風(fēng)雪鐵龍主辦的跨區域大型試駕活動(dòng)“龍騰天下----新愛(ài)麗舍發(fā)現之旅”正式啟動(dòng)。本次活動(dòng)是東風(fēng)雪鐵龍繼2006年“龍騰天下----愛(ài)麗舍中華民居行”之后，組織的又一次探尋都市文化之旅。

2008年8月，新愛(ài)麗舍自動(dòng)擋上市；

2008年8月30日，東風(fēng)雪鐵龍"有愛(ài)家更美--東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍-國美聯(lián)合行動(dòng)"正式啟動(dòng)，活動(dòng)歷時(shí)十一周

細節外觀(guān)

2008年9月12日，國內首輛碰撞成功的雙燃料車(chē)----新愛(ài)麗舍CNG雙燃料車(chē)正式上市，分1.6L手動(dòng)擋標準型和1.6L手動(dòng)擋出租型兩款車(chē)型。

2009年2月26日，東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍兩廂在北京正式發(fā)布，形成“3廂+2廂”的產(chǎn)品組合。

2009年9月1日，新愛(ài)麗舍2010款正式上市，此次共推出2個(gè)級別3款車(chē)型，售價(jià)7.38萬(wàn)元-8.48萬(wàn)元，增配不增價(jià)。

2009年9月18日，新愛(ài)麗舍新一代CNG雙燃料轎車(chē)正式上市，開(kāi)創(chuàng )CNG技術(shù)。

2010年7月2日，“榜樣是怎樣煉成的----東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍品質(zhì)見(jiàn)證之旅”活動(dòng)先后在新疆烏魯木齊、四川成都、山東東營(yíng)三地開(kāi)展

2013年9月26日，全新愛(ài)麗舍在北京國家會(huì )議中心發(fā)布。