阜陽(yáng)港潁州港區坐落于安徽省阜陽(yáng)市,是安徽省規劃的八大重要港口之一,是國家交通運輸部“十二五”規劃工程重點(diǎn)建設項目,一期工程總投資1.5億元人民幣。

阜陽(yáng)港潁州港區毗鄰沙潁河航道,航道采用天然及渠化河流Ⅳ級雙線(xiàn)標準。沙潁河航道安徽省內起點(diǎn)為界首市常勝溝,終點(diǎn)為潁上縣沫河口與淮河航道交匯處,全長(cháng)約206公里。下游經(jīng)潁上閘進(jìn)入淮河流域。

阜陽(yáng)港潁州港區占用岸線(xiàn)851米,占地360畝,計劃建設8個(gè)高樁框架碼頭泊位,已建成6個(gè)泊位。碼頭作業(yè)區臨時(shí)庫場(chǎng)11.62萬(wàn)平方米。設計年吞吐量230萬(wàn)噸,其中散貨進(jìn)口190萬(wàn)噸/年、雜貨進(jìn)出口40萬(wàn)噸/年,集裝箱5萬(wàn)標準箱/年。擁有各式先進(jìn)的港口設備,固定式吊機、門(mén)座式吊機、正面吊、叉車(chē)、行吊等。

阜陽(yáng)港開(kāi)通集裝箱航線(xiàn),從阜陽(yáng)及周邊地區的集裝箱貨物可從阜陽(yáng)港下水,到達遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、廣東、福建、海南、廣西等省市,大大提高了物流效率,降低了物流成本。

中文名

阜陽(yáng)港

外文名

Fuyang Port

所屬地區

中國安徽省阜陽(yáng)市

主營(yíng)貨類(lèi)

貨物裝卸、倉儲、中轉服務(wù)

管理機構

阜陽(yáng)市港航管理局

港口代碼

34100800(JT/T 24-2015);CNFYG(GB/T 7407-2015)

水域面積

317萬(wàn)平方米

建設歷程

解放前,阜陽(yáng)港無(wú)固定碼頭,船舶均利用自然岸坡進(jìn)行裝卸。

新中國成立后,阜陽(yáng)、太和、界首、潁上分別興建固定碼頭。

1980年,潁上節制閘建成,未配套建設過(guò)船設施,沙潁河斷航。

1984年,茨淮新河全線(xiàn)通航。?

1994年,阜陽(yáng)口岸成立。?

1996年,阜陽(yáng)市航運管理局成立。

2009年,阜陽(yáng)船閘重建工程開(kāi)工。?

2011年,阜陽(yáng)船閘建成試通航。?

2013年,阜陽(yáng)港潁州港區一期工程完工。?

2014年10月,阜陽(yáng)港潁州港區一期工程投入試運營(yíng)。?

2015年,阜陽(yáng)港潁州港區40噸的集裝箱固定吊機安裝完畢,11月份試運營(yíng)。?

2017年,阜陽(yáng)港南照綜合碼頭開(kāi)工。

2022年6月消息,阜陽(yáng)港臨泉港區綜合碼頭建成。[2]

區位環(huán)境

位置境域

阜陽(yáng)市位于安徽省西北部、黃淮海平原南端、淮北平原的西部,地處東經(jīng)114°53′至116°38′,北緯32°24′至33°35′之間。西部與河南省周口市、駐馬店市相鄰,西南部與河南省信陽(yáng)市接壤,北部、東北部與亳州市毗鄰,東部與淮南市相連,南部緊靠淮河與六安市隔河相望。?

氣候條件

阜陽(yáng)市地處南北氣候過(guò)度帶,是典型的溫暖帶半濕潤季風(fēng)氣候,四季分明,光照充足,雨量適中,無(wú)霜期較長(cháng)。氣候溫和濕潤,降水分布不均勻,雨量集中夏季,降水量年際變化大。?

  • 氣溫

阜陽(yáng)港年平均氣溫15.7攝氏度,春季氣溫升降快,冬季氣溫變化小,12月份氣溫最低,7月份氣溫最高。?

  • 降水

阜陽(yáng)港降水資源豐富,季節分配不均勻,春季缺水干燥,年平均降雨量910.7毫米,是安徽省降雨量較多的地區之一。?

  • 風(fēng)況

阜陽(yáng)港多年平均風(fēng)速2.6米/秒,最大風(fēng)速24米/秒,常風(fēng)向為東北風(fēng)。?

水文特征

阜陽(yáng)市轄區河流屬天然渠化河流,潁河在安徽省境內界首至沫河口段建有阜陽(yáng)、潁上和在建的太和樞紐,界首至潁上閘上的水位主要受到此三處水利樞紐控制。潁上閘下至沫河口主要受淮河水位影響,與其主要相通的支流有泉河、茨淮新河。泉河水位受楊橋節制閘、茨河鋪節制閘、阜陽(yáng)節制閘的控制,茨淮新河水位受茨河鋪節制閘、插花節制閘的控制,其中常水位上下游變幅都較為平緩。洪河水位受上游來(lái)水和淮河回水影響較為嚴重。主要樞紐設計水位見(jiàn)下表:?

名稱(chēng)設計最高通航水位設計最低通航水位
太和船閘閘上35.86閘下35.66閘上28.00閘下24.35
阜陽(yáng)船閘閘上31.40閘下31.10閘上24.35閘下19.13
潁上船閘閘上27.13閘下27.05閘上19.13閘下17.00
淮河正陽(yáng)關(guān)25.47米17.00米
楊橋閘閘上35.08米閘下34.82米閘上27.86米閘下24.86米
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硬件設施

  • 船舶

截至2005年,阜陽(yáng)港運輸船舶保有量為2997艘,運輸船舶共有載重噸71.3萬(wàn)噸,功率18.9萬(wàn)千瓦。煤炭運輸以5000噸級船隊、600噸級單船為主,糧食和化肥運輸以3000噸級船隊、500噸級單船為主,礦建材料多為進(jìn)口,以100至400噸級單船為主。其中70%貨船在江、浙一帶運輸。貨運船舶運力規模和平均噸位持續增長(cháng),機動(dòng)貨船發(fā)展快于駁船。

  • 航道

截至2005年,阜陽(yáng)港航道里程523.06千阜陽(yáng)港南照綜合碼頭米,其中通航河流里程486.09千米(含季節通航河流)。VII級以上航道計486.09千米,其中IV級航道242.89千米,V級航道17.65千米,VI級航道225.55千米。VII級以下航道36.97千米。航道上共有跨河橋梁32座,過(guò)河線(xiàn)30道。??阜陽(yáng)港可常年通航1000噸級(實(shí)載2000噸以上)船舶。下行70公里水路經(jīng)潁上船閘直接進(jìn)入淮河流域,進(jìn)而可達江、浙、滬、粵、閩等省市及京津冀地區,上行10公里水路過(guò)阜陽(yáng)船閘到達鄭州。?

  • 泊位

截至2005年,阜陽(yáng)港有生產(chǎn)性碼頭泊位55個(gè),100噸級泊位48個(gè),300噸級泊位7個(gè);港區岸線(xiàn)長(cháng)度4.81千米,碼頭總長(cháng)度3937米。?

  • 裝卸

截至2005年,阜陽(yáng)港生產(chǎn)用倉庫2748平方米,生產(chǎn)用堆場(chǎng)77969平方米,鐵路專(zhuān)用線(xiàn)長(cháng)7957米,其中裝卸線(xiàn)長(cháng)度1600米。

運營(yíng)情況

主營(yíng)業(yè)務(wù)

截至2016年,阜陽(yáng)港主要承擔腹地內礦建材料、煤炭、化工產(chǎn)品、糧食和農副產(chǎn)品等物資的進(jìn)出口和中轉。?

阜陽(yáng)港

航班航線(xiàn)

截至2016年,阜陽(yáng)港開(kāi)辟阜陽(yáng)港至上海港、阜陽(yáng)港至連云港、阜陽(yáng)港至揚州港、阜陽(yáng)港至太倉港4條集裝箱運輸航線(xiàn)。?

客貨運量

1996年,阜陽(yáng)港貨物吞吐量為155.5萬(wàn)噸。?

2005年,阜陽(yáng)港完成貨物吞吐量183.2萬(wàn)噸。?

2012年,阜陽(yáng)港貨物吞吐量為681萬(wàn)噸,較2011年增長(cháng)33.95%。

交通配套

  • 鐵路

    阜陽(yáng)港

截至2016年,阜陽(yáng)港潁州港區西距阜陽(yáng)鐵路貨運南站6千米。

價(jià)值意義

阜陽(yáng)港潁州港區輻射范圍涵阜陽(yáng)港(16張)蓋整個(gè)皖西北及豫東南地區。主要承擔阜陽(yáng)市及周邊地區集裝箱、礦建材料、煤炭、糧食及農副產(chǎn)品等進(jìn)出口和中轉任務(wù)。將為阜陽(yáng)市及皖北地區原材料進(jìn)口、產(chǎn)品出口及生產(chǎn)、生活用品的水路運輸提供服務(wù),對阜陽(yáng)市承接東部沿海地區產(chǎn)業(yè)轉移,加快煤炭資源開(kāi)發(fā),提高通航能力,打造區域中心城市具有十分重要的意義。(阜陽(yáng)新聞網(wǎng) 評)?[1]

阜陽(yáng)港將進(jìn)一步提升阜陽(yáng)商貿物流業(yè)競爭力,對建成區域性物流中心具有重要意義,同時(shí)也為阜陽(yáng)招商引資、發(fā)展外向型經(jīng)濟加上重要砝碼。(阜陽(yáng)市人民政府網(wǎng) 評)