葉赤鐵路，建于1934-1935年，是偽滿(mǎn)時(shí)期修建的幾條鐵路干線(xiàn)之一。線(xiàn)路自錦承線(xiàn)上的葉柏壽站向西北引出，經(jīng)沙海、天義，過(guò)老哈河后轉向北，過(guò)元寶山鎮后，折而西向，過(guò)紅廟子達赤峰。是中國東北地區西部的重要鐵路，也是開(kāi)發(fā)我國新能源基地的重要通道。南起遼寧省朝陽(yáng)市建平縣葉柏壽街道，北到內蒙古自治區赤峰市。全長(cháng)147公里。共有車(chē)站13個(gè)。全線(xiàn)正在改造電氣化中。

中文名

葉赤鐵路

外文名

Yebaishou-Chifeng Railway

線(xiàn)路長(cháng)度

137.2公里

設計時(shí)速

120公里

鐵路等級

國鐵I級

沿線(xiàn)車(chē)站

14個(gè)

起止站點(diǎn)

葉柏壽站

線(xiàn)路簡(jiǎn)介

國有鐵路干線(xiàn)，全段屬中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司（原沈陽(yáng)鐵路局）赤峰車(chē)務(wù)段管理。由遼寧省朝陽(yáng)市葉柏壽街道至內蒙古自治區赤峰市。途經(jīng)沙海、天義（寧城縣）、汐子、熱水、元寶山、紅廟子。全長(cháng)138.5公里。包括內蒙古自治區境內104.9公里，遼寧省境內33.6公里。1934年3月開(kāi)工。次年11月完工，是東北西部地區的一條重要鐵路干線(xiàn)。年輸送能力196萬(wàn)噸。

葉赤鐵路

葉赤鐵路原由沈陽(yáng)鐵路局錦州鐵路分局葉柏壽車(chē)務(wù)段管轄。2005年沈陽(yáng)鐵路局進(jìn)行生產(chǎn)力布局調整將葉柏壽車(chē)務(wù)段撤銷(xiāo)，將原葉柏壽車(chē)務(wù)段管轄的葉赤鐵路劃歸赤峰車(chē)務(wù)段管理。

沿線(xiàn)車(chē)站

赤峰站（二等站）、赤峰東站、馬林站、元寶山站（三等站）、熱水站、平莊站、平莊南站、乃林站、汐子站、二龍站、天義站（三等站）、南洼站、沙海站（朝陽(yáng)市境內）、石腦站、葉柏壽站（三等站）。

葉赤線(xiàn)沿線(xiàn)車(chē)站