站點(diǎn)位置

本站位于安徽省蕪湖市鳩江區境內，本站中心里程位于寧蕪線(xiàn)109km000m處（淮南線(xiàn)226km217m處），隸屬于上海局集團公司管轄，地處蕪湖市東郊，連接寧蕪、淮南、蕪銅、皖贛、宣杭五個(gè)方向。管轄區域北面以蕪湖長(cháng)江大橋橋南為界與裕溪口站相鄰，東面以安江站為界與南京東站相鄰，西面以蕪湖東五場(chǎng)為界與蕪湖站相鄰，管轄里程寧蕪線(xiàn)(K59+697---K109+952)。車(chē)站機關(guān)坐落在蕪湖市九華北路灣里集貿市場(chǎng)。

地理設施

蕪湖東站目前為混合式三級六場(chǎng)站型，地處華東二通道的咽喉，一點(diǎn)五線(xiàn)，主要擔負蕪湖樞紐及寧蕪、淮南、蕪銅、皖贛、宣杭5個(gè)方向的貨物列車(chē)的結集解編和運輸組織任務(wù)及周邊部分貨運的到發(fā)，車(chē)站擁有皖南最大的綜合性貨場(chǎng)――蕪湖西貨場(chǎng)。車(chē)站共設到達場(chǎng)、上行場(chǎng)、下行場(chǎng)、直通場(chǎng)、通過(guò)場(chǎng)五座信號樓，除通過(guò)場(chǎng)裝備6502型電氣集中控制臺外，其它信號樓場(chǎng)為微機集中控制臺，并配備了運輸信息管理系（TMIS）、行車(chē)調度指揮系統（TDCS）以及辦公自動(dòng)化系統（OMIS）。駝峰控制系統為FTK-2型分布式自動(dòng)控制系統，峰尾控制系統為T(mén)YJL—II型計算機連鎖集中控制。車(chē)站共配有調機8臺。

工作能力

2006年12月14日，車(chē)站管界調整，新并入寧蕪線(xiàn)安江—塔橋8個(gè)站。2007年路局下達全年任務(wù)指標：運輸收入35160萬(wàn)元，貨發(fā)650萬(wàn)噸，日均裝車(chē)308輛，中時(shí)4.3小時(shí)，停時(shí)21.5小時(shí)，編組站辦理輛456萬(wàn)輛。近幾年來(lái)，車(chē)站發(fā)展體現跨越式，2001年日均辦理輛為6000輛，到2006年日均辦理輛達14241輛，最高日辦理17409輛，已連續6年實(shí)現二位數增速。有調作業(yè)量也逐年上升，2006年駝峰解體日均84.6列，最高日解體93列，編尾編組83.8列，最高日編組92列，日均有調輛7849輛，最高日9009輛。

08年隨著(zhù)銅九鐵路的通車(chē)蕪湖東站編解量將再上新臺階。

自07年4月18日實(shí)施新圖來(lái)，蕪湖東站日均辦理貨車(chē)量突破15000輛，達15328輛，較新圖前增加1128輛。其中07年4月24日，該站辦理貨車(chē)量達15714輛，編解作業(yè)量首次突破200列大關(guān)。華東鐵路運輸二通道阜淮、淮南、皖贛、宣杭線(xiàn)運輸能力進(jìn)一步得到釋放。