邦達鎮：舊稱(chēng)幫達鎮，1999年4月改為邦達鎮，無(wú)論新聞報道還是地圖都用新名稱(chēng)。位于西藏昌都市八宿縣境中東部的怒江北岸，東與左貢縣接壤。面積439．58平方千米，海拔4 000米以上。人口以藏族為主。西藏八宿縣的重要鎮，是交通要地，是昌都市的南部門(mén)戶(hù)，是川藏公路南北線(xiàn)的連接點(diǎn)，北方有昌都邦達機場(chǎng)。未來(lái)的大格鐵路和川藏鐵路昌都支線(xiàn) 通過(guò)這里走向昌都。西去八宿縣城：經(jīng)過(guò)川藏公路上大名鼎鼎的業(yè)拉山72拐盤(pán)山路，到怒江大峽谷和怒江大橋（海拔2650）。214國道公路和318國道公路在邦達鎮境內交匯。境內的邦達草原是體驗牧家生活和欣賞壯美草原的好去處。

中文名

邦達鎮

著(zhù)名景點(diǎn)

是川藏公路南北線(xiàn)的連接點(diǎn)

地理位置

西藏昌都市八宿縣

面積

439．58平方千米

人口

人口315戶(hù)、2 158人

方言

康巴方言藏語(yǔ)

下轄地區

6個(gè)村委會(huì )，有12個(gè)自然村

別名

幫達鎮

行政類(lèi)別

鄉鎮

所屬?lài)?/span>

中國

所屬地區

昌都市

民族

藏族

海拔

4 000米以上

電話(huà)區號

0895

郵政區碼

854600

沿革

1965年左貢縣邦達區劃歸八宿縣管轄所在(3張)。

1988年邦達區改邦達鄉。

1999年4月，邦達鄉改為邦達鎮。

行政區劃

西藏自治區昌都市八宿縣轄鎮，轄邦達村、索赤村、克色村、同尼村、嘎瑪村、則古村6個(gè)行政村。共有有12個(gè)自然村。

自然資源

全鎮有林地面積6 608．3公頃，2019年5月川藏線(xiàn)八宿縣境內“怒江72拐”景觀(guān)?牧草地面積34 326公頃，耕地面積184.779公頃。

境內邦達草原有黃羊、狐貍、馬鹿、貝母雞、草狐、旱獺、水獺、獐子等國家一、二級保護動(dòng)物。

有蟲(chóng)草、知母、貝母、雪蓮等藏藥材。有黃菌、白菌等野生天然菌類(lèi)。

人口民族

主要以藏族為主，有少量經(jīng)商的漢族。

共有315戶(hù)、2 158人。

地理環(huán)境

地理位置

邦達鎮：舊稱(chēng)

幫達鎮

，1999年4月改為邦達鎮。

所在

西藏昌都市八宿縣轄鎮。政府駐地海拔4120（縣城海拔3280）。

位于縣境中東部的怒江北岸，東與左貢縣接壤。

1965年左貢縣邦達區劃歸八宿縣管轄，1988年邦達區改邦達鄉，1999年4月邦達鄉改為邦達鎮。

面積439．58平方千米，海拔4 000米以上。

轄6個(gè)村委會(huì )，有12個(gè)自然村。鎮政府駐地邦達村。人口315戶(hù)、2 158人，主要以藏族為主，有少量經(jīng)商的漢族。

經(jīng)濟

主要在邦達草原。屬半農半牧鄉鎮，林地面積6 608．3公頃，牧草地面積34 326公頃，耕地面積184．779公頃。主要種植青稞、冬小麥、元根、油菜，蟲(chóng)草、知母、貝母、雪蓮等藏藥材多有分布。牧業(yè)資源主要有牛、馬、羊、驢、豬等。

幫達鎮交通便利，318國道和214國道貫境，是通往左貢、芒康、八宿、昌都、拉薩等地的必經(jīng)之地，6個(gè)村委會(huì )和部分自然村通公路。境內有世界上民用機場(chǎng)中海拔第二高的邦達機場(chǎng)，架通了內地與昌都的空中橋梁。

地區代碼

西藏自治區八宿縣幫達鎮幫達村[542127102201]

邦達鎮

西藏自治區八宿縣幫達鎮索赤村[542127102202]

西藏自治區八宿縣幫達鎮卡色村[542127102203]

西藏自治區八宿縣幫達鎮托尼村[542127102204]

西藏自治區八宿縣幫達鎮嘎瑪村[542127102205]

西藏自治區八宿縣幫達鎮則古村[542127102206]

農村經(jīng)濟

屬半農半牧鄉鎮，主要種植青稞2019年5月川藏線(xiàn)八宿縣境內“怒江72拐”景觀(guān)2?、冬小麥、元根、油菜，牧業(yè)主要有牛、馬、羊、驢、豬等。

2017年，在邦達鎮同尼村實(shí)施2016年“短、平、快”項目嘎瑪生態(tài)果園建設，投資699.6萬(wàn)元。

基礎設施建設

214國道公路和318國道公路在邦達鎮境內交匯。

通過(guò)214國道公路向北可到達益慶鄉境內的邦達機場(chǎng)，通過(guò)214國道公路和318國道公路共線(xiàn)段向東南可到達左貢縣城，通過(guò)318國道公路翻越業(yè)拉山向西可達八宿縣城。

2006年，邦達鎮嘎瑪村、同尼村各建設一座10KW的微型水電站，合計投資18萬(wàn)元。

2011年，邦達鎮衛生院改擴建工程竣工。

2016年，八宿縣邦達鎮實(shí)施2015年干部周轉房項目。

精神文明建設

2017年7月1日，邦達鎮小學(xué)開(kāi)展“童心向黨、紅歌嘹亮”歌詠比賽及新舊西藏對比圖片展。

風(fēng)景名勝

邦達草原

境內有邦達草原的一部分，邦達草原?邦達草原是體驗牧家生活和欣賞壯美草原的好去處。

西去縣城

先爬業(yè)拉山

邦達鎮政府駐地海拔4120米，川藏公路上大名鼎鼎的業(yè)拉山海拔4658米，就在邦達鎮——縣城之間。

盤(pán)下72拐路

經(jīng)過(guò)大名鼎鼎的業(yè)拉山72拐盤(pán)山路，設立了觀(guān)景臺。

邦達鎮

也稱(chēng)怒江72拐。川藏線(xiàn)上鼎鼎有名的業(yè)拉山是以彎多坡陡而著(zhù)稱(chēng)，是川藏公路上考驗汽車(chē)的一道“鬼門(mén)關(guān)”，甚至被稱(chēng)為中國十大死亡公路之一。這段山路究竟有多少道拐彎誰(shuí)也數不清。

有說(shuō)72道拐，有說(shuō)99道拐

，從山下的2700米的怒江河谷到4650米的業(yè)拉山口，公路一下陡升了超過(guò)2000米。而我們的越野車(chē)從山下爬到山頂，要用1小時(shí)40分鐘。這座大山，應該創(chuàng )下中國公路的一個(gè)紀錄了吧。上到4650米業(yè)拉山口，陣陣云霧撲面而來(lái)，這里寒氣逼人，一看汽車(chē)的溫度表，外面的氣溫是4度，而剛才山下怒江峽谷的溫度是24度，與山下的溫度足足相差了20度！真是十里不同天，一山有四季。

怒江大峽谷

邦達鎮

怒江大峽谷兩旁都是垂直上千米的高大荒山，

邦達鎮

奇怪的是，在半山上竟然不可思議地出現了一片綠洲和藏族村落。到怒江大橋

邦達鎮

后來(lái)路程的業(yè)拉山比較緩和，怒江邊上的路相當險要，怒江大橋（海拔2650）通過(guò)河中間的巨石，有隧道，是要塞。去縣城

邦達鎮

怒江到八宿縣城都是禿禿的山，38公里的路段，海拔升了630米。

東去左貢

嘎瑪溝是險段

318國道上，左貢縣的嘎瑪溝是屬于怒江大峽谷的一部分（不是珠峰自然保護區的那個(gè)），每年的雨季，這條溝的狀況對汽車(chē)和乘客都是極具危險性的。嘎瑪溝是個(gè)充滿(mǎn)風(fēng)化、崩塌、飛石的峽谷溝，樹(shù)木全不見(jiàn)蹤影，甚至寸草不生，它的面目可以用“猙獰”一詞形容，是極易發(fā)生泥石流的危險地段?！c滇藏新通道里的丙察察公路有一比。

北去昌都

邦達鎮

邦達鎮

經(jīng)過(guò)邦達草原，總體上比較好走