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秦淮河
本詞條是多義詞，共2個(gè)義項
長(cháng)江下游右岸支流
基本信息
| 別名 | 古稱(chēng)龍藏浦、后稱(chēng)淮水 |
| 地理位置 | 南京市、句容市 |
| 中文名 | 秦淮河 |
地理信息
| 流域面積 | 2631平方千米 |
| 發(fā)源地 | 寶華山南麓、東蘆山 |
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歷史淵源
秦淮河，古名龍藏浦，漢代起稱(chēng)淮水。相傳秦始皇東巡會(huì )稽過(guò)秣陵，以此地有“王氣”，下令在今南京市區東南的方山、石硊山一帶，鑿晰連崗，導龍藏浦北入長(cháng)江以破之，到唐代，根據這一傳說(shuō)，改稱(chēng)秦淮。后人指出：，實(shí)是。唐杜牧《泊秦淮》詩(shī)行世后，秦淮河之名始盛于天下。李白《留別金陵諸公》詩(shī)中，也有“六代更霸王，遺跡見(jiàn)都城。至今秦淮間，禮樂(lè )秀群英”的詩(shī)句，出現了“秦淮”河名。對此河之來(lái)歷，《六朝事跡編類(lèi)》載：“淮水……分派屈曲，不類(lèi)人工，疑非始皇所開(kāi)”，經(jīng)地質(zhì)、考古學(xué)者證實(shí)，秦淮河屬自然河道，非人工所烎。但其中某些地段為人工所開(kāi)鑿，仍不能排斥。
干流概況
秦淮河位置及水系圖
句容河
句容河句容市段
主河支流
江寧區西北村附近句容溧水匯流處
江寧區方山大橋段
溧水河、句容河在江寧區西北村以下為秦淮河主干道，經(jīng)方山西側北流，過(guò)東山鎮、上方門(mén)入南京市區，有云臺山河、牛首山河以及郊區的運糧河、紫金山溝等匯入，干河到南京通濟門(mén)外九龍橋分為二支：
內秦淮河南京市秦淮區夫子廟段
外秦淮河水利風(fēng)景區段
秦淮河入長(cháng)江處下關(guān)三汊河
全長(cháng)110公里，流域面積2630平方公里。干流長(cháng)約34千米，南京城區內長(cháng)約17公里。流域面積2631平方千米，其中南京市境內1838平方千米，南京城區內集水面積24.2平方公里，約占城區面積的31%。
其它入江水道
秦淮新河
秦淮新河
秦淮新河入長(cháng)江處（金勝村長(cháng)江三橋）
惠民河，原系外秦淮河入江段，史稱(chēng)惠通河。明朝將秦淮河、護城河、惠通河連通，成為入江水道。清光緒三十二 年（1906），籌辦工賑，拓寬河道，兩岸筑堤。民國3年（1914）改稱(chēng)惠民河。河道自外秦淮河三汊河起東北流，經(jīng)中山橋，經(jīng)下關(guān)到南京長(cháng)江大橋西側老江口止，全長(cháng)3037米，河面寬50～78米，河底寬平均9米，河底標高3～5米。1999年，將河填平辟建惠民 路，并在河床埋設各類(lèi)規格的排水涵管5150米，替代原河道排水功能。
秦淮東河
江寧區的運糧河
河道變遷
東漢時(shí)，秦淮河河面寬闊，號稱(chēng)“小江”。清同治《上江兩縣志》載：“石頭城吳筑也。六朝以來(lái)，江流在下，濤水入城，前史屢載。自南唐后江水益西，洲渚蒙密。今日石城門(mén)，北抵下關(guān)安流一水，非復洶涌之勢矣?！?958年前，秦淮河主流除從三汊河入長(cháng)江外，尚有支流南河在大勝關(guān)入長(cháng)江，北河在北河口及小三汊河入長(cháng)江。1958年修筑堤防時(shí)，北河入江口被封；20世紀70年代末開(kāi)挖秦淮新河時(shí)，南河也被切斷。秦淮新河增加了秦淮河在勝利村的入江口。1999年，秦淮河干流河面寬90米～200米，河底高程0米～4米。
水文特征
秦淮河兩岸為低洼圩區，地面高程6米～8米，圩區后面是丘陵山區，地面高程300米以下。此河又是一條“山水頭、潮水尾”型河道，受長(cháng)江水位和秦淮河流域降雨的影響，洪澇和斷流干涸現象經(jīng)常發(fā)生。據不完全統計，從三國吳嘉禾三年（234）至民國37年（1948）共發(fā)生水災229次。1949年4月23日南京解放至1959年，冬春期間，秦淮河幾乎年年斷流干涸；部分年份，夏秋季也發(fā)生斷流干涸。1960年，建成武定門(mén)翻水站后，秦淮河水位常年可保持在6.5米以上。
新中國成立后，南京市曾規定秦淮河東山防汛警戒水位為8.5米。1950年設東山水位站，觀(guān)測秦淮河水位。至1999年，共發(fā)生超警戒水位的洪水達29次，其中超10米的較大洪水5次，最高達10.74米（1991年7月11日）。秦淮新河最大分洪流量每秒962立方米，老秦淮河最大分洪量每秒509立方米。
自然災害
秦淮河流域的地貌以丘陵、崗地為主。山谷淺面蓄水能力差。每逢暴雨，匯水快而來(lái)水猛，腹地（圩區）的滯洪能力又弱，汛期時(shí)，河網(wǎng)水位要高出圩區田面2－3米。圩區易遭水災。下游河道淺而窄，又橋梁眾多，束水嚴重，洪水出路不足。易泛濫成災，嚴重威脅工農業(yè)生產(chǎn)和機場(chǎng)、鐵路、公路、城鄉人民的安全。1954年7月大水，大駱村最高水位達10.15米（1954年7月4日）。受災農田39.3萬(wàn)畝。倒塌房屋22800間，減產(chǎn)糧食1億斤；飛機場(chǎng)進(jìn)水，停機場(chǎng)的飛機被迫飛至蕪湖；中華門(mén)的鐵路、公路因水淹而中斷運行。遇少雨年份。由于大部分地處丘陵、崗地，因缺乏灌溉水源而經(jīng)常形成旱災。1958年，大駱村水位在汛期時(shí)下降到5.39米，全流域受旱災面積達23.57萬(wàn)萬(wàn)畝。1959年受旱面積69.71萬(wàn)畝，治理前的秦淮河流域是一個(gè)低產(chǎn)多災區。從1949年－1975年間，共發(fā)生大水災5年（1954、1956、1963、1969、1974），一般性旱澇災害9年（1955、1958、1959、1961、1966、1967、1968、1971、1972年），凡遇大水年份，一般受澇面積約在30萬(wàn)畝左右。
支流水體
句容河支流
南河，位于赤山湖之南。由原南、西二河合并而成，從赤山湖河口起（下葛村西北）直線(xiàn)向南經(jīng)西溪橋至楊緒壩（虬山水庫溢洪道）向東切嶺接老河，裁彎取直過(guò)李家橋，再轉向老南河至天王壩止為主河，全長(cháng)16.3公里，上受瓦屋、丫髻、方山、浮山、虬山等諸山計212.55平方公里來(lái)水，匯入赤山湖下注秦淮。
中河，自湖東圩西頭村起，經(jīng)團結橋（原名崇福橋）、中河橋（原紅星橋）、紅旗橋至老趙龍橋止為主河，全長(cháng)9.38公里。趙龍橋向上有兩條支河，一條向南舊名白李溪，經(jīng)曹村壩，上穿常溧公路至潘沖水庫止；一條向東，經(jīng)后倪壩至茅山水庫止，上受茅山、長(cháng)龍山、獅子山、老虎山等諸山計151.9平方公里來(lái)水，經(jīng)赤山湖下注秦淮。
北河，原名淤香河，是赤山湖最初的九河進(jìn)水之一，從赤山湖東河口起經(jīng)義城橋、北河橋至二圣水庫止為干河，是古破崗瀆故道所經(jīng)之地，上承135平方公里來(lái)水，經(jīng)赤山湖下注秦淮。。
湯水河，以古湯水鎮得名，下起江寧縣夏三岔，向北經(jīng)東、西水門(mén)、元橋、土橋至時(shí)莊滾水壩止，長(cháng)13.3公里，為湯水河干河，上有黃梅、湯泉、唐家三條支河，總集水面積194.2平方公里，其中江寧縣占113.4平方公里。
秦淮水系在上游山丘之間尚有小支河金戴、浦溪、李塔、上桿、郭莊南河及郭莊西南平圩區的二干河等6條，均由所在鄉鎮統一規劃，調集勞力，予以整治。
赤山湖，位于句容市城西南33華里處，西臨赤山。該湖歷史源流有二：一是承受境內東南茅山、方山、丫髻、瓦屋、浮山、虬山諸山之水，二是承受境北侖山、武岐、空青、華山諸山之水。兩源總來(lái)水面積806.13平方公里，分流匯合于湖，下注秦淮河入江。赤山湖原為自然湖蕩，向稱(chēng)水柜，經(jīng)歷代圍墾利用，湖面縮小。唐宋時(shí)，湖周?chē)糠直贋樘锂€，據為廬舍。20世紀50年代后期至60年代，在湖河上游興建中、小水庫43座，在浚河建閘分洪，將湖堤及南、中、北河進(jìn)行改線(xiàn)，裁彎取直，將赤山滾水壩及花蘭墩節制閘作廢，在陳家邊翻水站西側，興建赤山閘一座；將原南、北二源，九河進(jìn)水，改為南源由南、北、中三河進(jìn)水，原從允盛橋入湖的北源來(lái)水直入秦淮河。經(jīng)過(guò)整治，赤山湖水面由原來(lái)14，3平方公里縮小到7.8平方公里。
句容市各水系、河流情況表 | ||||
干 | 支 | 起訖地點(diǎn) | 長(cháng)度（公里） | 備注 |
句容河 | 一支河 二支河 | 夏三岔—房家壩 房家壩—句容水庫 房家壩—北山水庫 | 23.39 4.50 21.20 | － |
南河 | 浦溪河 金戴河 天王河 李塔河 上桿河 | 赤山湖—天王壩 南河—孫崗 鯉魚(yú)咀—青菜地水庫 天王壩—花家棚 花家棚—李塔水庫 花家棚—上桿水庫 | 16.30 8.00 5.70 6.00 6.40 10.00 | － |
中河 | 茅山河 潘沖河 | 赤山湖—老趙龍橋 老趙龍橋—獾子村 老趙龍橋—潘沖水庫 | 9.38 4.04 11.45 | － |
北河 | － | 赤山湖—二圣水庫 | 7.20 | － |
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溧水河支流
溧水一干河
一干河，全長(cháng) 28.3 公里，平均頂高程 15.2 米，頂寬 6 米，匯水面積 188.25 平 方公里，流向成偏西北，自溧水區東廬山中山水庫始，斜穿城郊鄉后流向西南，經(jīng)烏山、柘塘鎮兩鄉，直瀉石湫鎮東北，至蔡家莊附近入溧水河。一干河北邊的河道為養 殖區，與一干河以堰相隔，一干河水位高過(guò)圍堰時(shí)，水從一干河流入養殖區。
二干河，全長(cháng) 25.60 公里，平均頂高程 17 米，頂寬 6 米，匯水面積 257.60 平 方公里，流向自東向西。
溧水二干河江寧區葛家邊段
胭脂河上的天生橋
主河支流
牛首山河，秦淮新河經(jīng)過(guò)寧丹路路段項目起點(diǎn)北側，向東在河定橋分 叉，其中一支向南至小龍灣處再次分叉，支流右拐向西，形成牛首山河，河流末梢在 寧丹路路段項目終點(diǎn)南側。
楊吳城濠，北段在今珠江路南側，承干河沿、北門(mén)橋河、珍珠河、進(jìn)香河來(lái)水，在竺橋折向南流，在通濟門(mén)附近入秦淮河，此河本五代楊吳筑城時(shí)所開(kāi)的城北、城東護城河?，F亦稱(chēng)之內秦淮河北支。
青溪，青溪本與紫金山麓玄武湖（后湖）及琵琶湖（中湖）、前湖（燕雀湖）相通，承山西、南兩坡之水。東吳時(shí)“鑿青溪”而逶迤通至青溪大橋入秦淮，后因楊吳筑城阻斷，只能通到竺橋；城內部分湮塞而致后世稱(chēng)“八流都塞盡，一曲見(jiàn)南朝”；“九曲青溪”所余南端一曲，在淮清橋入秦淮河。上游原有河段多由明代改作皇城御河。
清溪河，因在建康城東，東為青色，故為青溪。東吳時(shí)稱(chēng)為“東渠”。又因河道逶迤多曲，故有“九曲青溪”之稱(chēng)。解放后，誤將“青”字寫(xiě)成“清”，始稱(chēng)清溪河。古青溪，六朝時(shí)是建鄴城東最大的河流，發(fā)源于鐘山，東承鐘山前湖之水，向南至中山東路，有涵管與今白下區明御河相通，向西與玉帶河相連，至竺橋處與楊吳城濠交匯，北通玄武湖，南流十余里，經(jīng)逸仙橋至淮青橋與秦淮河水相匯入長(cháng)江。六朝以后，南唐和明代兩次筑城，青溪河屢被隔絕，逐漸淤塞不通，原貌難尋?，F稱(chēng)清溪河，是從南京軍區大院經(jīng)佛心橋，南流到北安門(mén)橋，沿后宰門(mén)街南側向東，再南折沿清溪路西側，至中山東路一段。
楊吳城濠，也叫北門(mén)橋河，是五代楊吳和南唐時(shí)開(kāi)鑿的城北護城河。水源來(lái)自玄武湖、青溪和秦淮河。西起北門(mén)橋，向東經(jīng)蓮花橋、通賢橋、浮橋、太平橋、竺橋折向南，過(guò)逸仙橋流經(jīng)白下區入秦淮河，故又稱(chēng)秦淮支河。此河從北門(mén)橋西通干河沿，北匯進(jìn)香河水，在浮橋通過(guò)珍珠河接通玄武湖，在竺橋由玉帶河連接清溪。
玉帶河，原為明故宮護城河。東與清溪河相通，西接楊吳城濠，南流至中山東路過(guò)涵管與明御河相連。
小營(yíng)河，俗稱(chēng)荷包套，又名九華山溝，解放后民間習稱(chēng)小營(yíng)河。河呈荷包形，包口在北京東路南側，東至太平門(mén)街。解放后，拓寬北京東路時(shí)這條東西長(cháng)溝改為暗溝或暗管。河的包底呈“U”字形，承九華山北來(lái)之水分兩支，一支在小營(yíng)路（現龍蟠中路）北段東側（現填平成路），一支沿南京空軍司令部西邊圍墻南流至小營(yíng)北路（已覆蓋建成農貿市場(chǎng)），折向東到龍蟠中路，再折向南至竺橋（已覆蓋筑路）入楊吳城濠。此河，現只有小營(yíng)北路至龍蟠中路一段為明河，只有400米。
珍珠河，在太平北路西側。北起市政府大院后城墻武廟閘處，有涵管與玄武湖水相通，南至浮橋處匯入楊吳城濠，全長(cháng)1474米，河面寬10米～20米。河上架有6座橋梁。珍珠河一名源于陳朝，據說(shuō)陳后主在河上泛舟遇雨，河中荷花積滿(mǎn)水珠，宮女們把水珠比作珍珠，說(shuō)滿(mǎn)河皆珍珠，故名。解放前，珍珠河水日漸污濁，滯流日甚。解放后，多次疏浚，改造。1981年，河底挖深，河坡上下兩級以石塊砌成。岸邊植以桃柳，東側辟為公園，成為市民休閑的場(chǎng)所。
進(jìn)香河，北起北極閣山下，南至蓮花橋與楊吳城濠會(huì )合，全長(cháng)900余米，河面寬25米。古時(shí)，進(jìn)香河北通玄武湖，南流入淮。據《首都志》記載：進(jìn)香河水為明初所開(kāi)，因十廟建成，進(jìn)香者多沿此水道而來(lái)，故名。又稱(chēng)水源自后湖，有銅管穴城而入，由此而西，即達進(jìn)香河，再南，即河的南端有蓮花橋。民國時(shí)，由玄武湖至進(jìn)香河北端的一段河床已不存在，由北極閣山下至蓮花橋一段正河，也嚴重淤塞。解放后，進(jìn)行徹底改造。1959年，將明河改為地下河，兩岸以城磚砌墻，上蓋水泥板筑成30米寬的進(jìn)香河路，后又拓寬。
運糧河，系人工河。明朝朱元璋為從東郊運糧至城內軍用，特開(kāi)此河，故名。此河是玄武區與江寧縣的界河，從區界東南端向西流經(jīng)區境約1910米，河北堤是區內歷年防洪重點(diǎn)地段。1999年，將堤岸加寬、加高，堤、路兩用。
友誼河，原為一排水溝。1965年，為排水患，軍民共同挖成現狀，故名。源于紫金山下美齡宮處，南通秦淮河。區境流長(cháng)3000米。
十里長(cháng)河，上游至溧水河，下游至祿口、秣陵、龍都三叉河口匯入秦淮河，原是秦淮河上游的支航道，祿口聯(lián)圩后，成為內河，是祿口漁業(yè)基地。
橫溪河，發(fā)源于西橫山，流經(jīng)橫溪而得名。經(jīng)江寧區祿口街道新生、俞莊、高伏、黃橋行政村，于老黃橋匯入十里長(cháng)河。為改變祿口水利格局， 1976年12月經(jīng)上級批準將橫溪河向南平移1公里開(kāi)挖成全長(cháng)6.5公里的新橫溪河，于薛張村東面匯入秦淮河，1978年4月竣工，并把高橋、萬(wàn)壽、常熟3個(gè)萬(wàn)畝大圩和9個(gè)小圩合并成一個(gè)祿口聯(lián)圩，起著(zhù)泄洪和排灌作用，確保旱澇豐收。原橫溪河作為水產(chǎn)養殖基地。
秦淮東河河道
九鄉河江寧區湯山街道
七鄉河，源于江寧區湯山、孔山諸山，舊時(shí)因流經(jīng)湯山、駱墅、孟塘、孟北、龍泉、東陽(yáng)、三陽(yáng)7鄉，故得名。于1974年，重開(kāi)新河將水直接導入長(cháng)江，全長(cháng)約18公里，流域面積108平方公里。區內段長(cháng)7.5公里，流域面積34.5平方公里。
便民河，七鄉河分支，現今起點(diǎn)為七鄉河，匯積東山河，連接三江河，中途匯入句容市境內4條泄洪河，與大道河相通，全長(cháng)17公里，流域面積近110平方公里。河床平均寬約40米，最窄為4米左右，攝山境內源頭段河床較窄，平均寬20米，龍潭、營(yíng)防境內中段河床漸寬，平均25米，在長(cháng)江入江口附近河床寬約100米。新中國成立后，雖經(jīng)多次疏浚，但整體河床的淤積情況仍很?chē)乐亍?/span>
水利概況
河道治理
秦淮河干流治理
1949年后，對秦淮河流域開(kāi)展了治理工作，治理原則是：上游丘陵山區以蓄為主，擴建水庫，做到洪水年滯洪，旱年蓄水灌溉；中下游擴大排水出路。結合引江灌溉。因秦淮河穿越市區，無(wú)法拓寬河床，只能開(kāi)辟入江新河。1949年－1958年間，秦淮河流域的整治工作以聯(lián)圩并圩修防洪堤為主要內容。郊區將清江、江東、茶亭、沙洲等圩田合并成一個(gè)4萬(wàn)余畝的大圩，以便縮短堤防和加固堤防。1959年－1969年間，對秦淮河的治理除防洪為主外，同時(shí)增加了引、提江水灌溉的新內容。1959年為攔蓄秦淮河水，建武寧門(mén)節制閘，設計行洪能力為450秒立方米。1959年武定門(mén)紅旗抽水站建成，為雙向灌排兩用站，設施能力為46秒立方米，水泵揚程3.5米，保證了上游百萬(wàn)畝農田的灌溉用水，1978年秦淮河流域遇特大干旱，該站抽江水4.53億立方米，占全流域抗旱提水問(wèn)題的78%，大旱之年保證了農業(yè)的豐收。70年代后，主要治河工程是開(kāi)挖了秦淮新河及河口樞紐工程。河口樞紐工程包括節制閘、魚(yú)道、抽水站、船閘等工程。70年代開(kāi)秦淮新河，全長(cháng)18公里，由東山鎮向西切鐵心橋分水嶺。經(jīng)西善橋沙洲至金勝村入長(cháng)江。
句容河整治
宋慶元年間（1195～1200年），縣民許椿捐資起筑黃埝土壩，渚積水利，灌溉民田。元至正七年（1347年）到明洪武十年（1377年），自黃埝河至縣南橋能通舟楫。明萬(wàn)歷二十九年（1601年）句容知縣茅一桂曾議開(kāi)句容河自鋪頭（今北山水庫）至下三岔之間，建閘三四重，蓄水灌溉通舟楫。萬(wàn)歷四十三年（1615年）南京工部尚書(shū)丁賓準開(kāi)秦淮河道，上抵句容市城南門(mén)。民國24年（1935年）江蘇省建設廳遴員疏浚秦淮河句容段長(cháng)6.9公里，后因山洪暴發(fā)，沖毀攔河壩而停工。
1955年冬，對句容河初步拓浚。1977年秋，從縣城東南郊直插兆文山、杜家山之間，經(jīng)方便村大彎向南，至石人頭南接周岱老河。于1978年完成，并完成橋涵等配套工程，國家投資經(jīng)費299.3萬(wàn)元。為沿河兩岸環(huán)城、石獅、三岔3個(gè)鄉的兩萬(wàn)余畝農田的排洪、引灌以后發(fā)展航運打下基礎。
溧水河治理
自江寧縣西北村至烏剎橋，河道長(cháng)14千米。烏剎橋以上有一干河、二干河、三干河3條支流。20世紀60年代起，按河底寬50米、堤頂距250米、底高2.5米～3.0米、行洪流量每秒800立方米標準治理。1966年冬，溧水、江寧、句容3縣組織7000多民工疏浚石臼湖口至石壩段天生橋河。至1971年，共完成土石方53萬(wàn)立方米，其中石方5萬(wàn)立方米，河底高程達到3.5米。
1969年冬，江寧縣銅山公社組織3000多民工治理三干河下游段，廢除反修橋至王家圩段6.5千米老河，開(kāi)新河入一干河，將沿河6個(gè)小圩合并成1個(gè)面積萬(wàn)畝的大圩，名為五圩，縮短防洪戰線(xiàn)10千米，完成土方130萬(wàn)立方米。1972年，建成天生橋套閘和跨河橋梁，投資54萬(wàn)元。1974年冬，溧水區組織萬(wàn)余民工治理三干河上段，從西橫山水庫至反修橋段，廢老河，開(kāi)1條長(cháng)11千米的新河。同年冬至1975年春，溧水區組織萬(wàn)余民工治理二干河竹山至常時(shí)橋段，裁彎取直、拓寬、疏深河道18.5千米，建成配套橋、涵、閘35座。1977年起，一干河開(kāi)挖戴家崗、朱家塘兩處切嶺，長(cháng)1.6千米；裁彎取直、拓寬沙河口至一干河、三干河河口段河道；裁彎取直、拓寬一干河、三干河河口至二干河河口段河道。興建農橋3座、排澇站12座、涵閘7座。1979年冬至1980年，江寧縣裁彎取直、拓寬祿口公社新村至西岔、周崗公社船閘至朱公村、湖熟公社龍德橋、龍都公社秦淮4段河道，封堵溧水河萬(wàn)壽圩段西岔，擴建烏剎橋，新改建排灌站15座、涵閘8座。1981年冬至1982年，江寧縣治理小新圩至陳家圩段，裁彎取直、拓寬河道。1991年大洪水后，溧水區切斷一干河穿越縣城老河，自縣煤氣站新開(kāi)河至寶塔河口，新河長(cháng)3.56千米。1992年6月12日竣工通水，興建公路橋2座、節制閘1座、涵洞9座、防洪墻1400米。
秦淮新河分洪道工程
1969年秦淮河流域大洪水后，開(kāi)辟新河分洪的問(wèn)題被省、市人民政府提上議事日程。1974年，江蘇省水電局提交《秦淮河流域水利規劃報告》，提出“開(kāi)辟新河分洪800立方米/秒，結合引江和發(fā)展航運”的設想。并制定東線(xiàn)、西線(xiàn)兩個(gè)分洪方案：東線(xiàn)從江寧縣上坊鄉，經(jīng)麒麟鄉，接七鄉河入江，河長(cháng)32千米；西線(xiàn)從江寧縣東山鎮，經(jīng)雨花臺區鐵心橋鄉，穿沙洲圩入江。經(jīng)反復分析比較，選用西線(xiàn)方案。后經(jīng)江蘇省人民政府批準，于1975年12月20日動(dòng)工，1979年11月竣工。新開(kāi)分洪河道18千米，新建公路橋11座、鐵路橋1座、江邊河口水利樞紐1處。水利樞紐有節制閘、翻水站、船閘各1座，其中節制閘設計流量每秒800立方米，翻水站裝機5臺套，容量2750千瓦，設計翻水能力每秒50立方米，船閘寬12米，長(cháng)160米。
武定門(mén)水利樞紐工程
武定門(mén)水利樞紐工程由節制閘、翻水站兩部分組成。1959年11月，經(jīng)江蘇省水利廳批準，在老秦淮河干河上興建武定門(mén)節制閘。1960年9月建成。1961年抗旱時(shí)，在武定門(mén)閘下新開(kāi)秦淮河南岸青坎上修建臨時(shí)翻水站1處，安裝電動(dòng)機泵33臺套，流量每秒6立方米。1962年1月，開(kāi)始興建武定門(mén)翻水站，1969年5月建成。設計翻水流量每秒50立方米。武定門(mén)翻水站建成后，臨時(shí)翻水站拆除。
水庫工程
臥龍山水庫，位于南京市溧水區北部低山丘陵區秦淮河支流二干河中游，集水面積18.20平方公里，屬秦淮河流域，是一座為防洪為主，結合灌溉、城鎮供水、水產(chǎn)養殖等綜合功能的中型水庫。臥龍山水庫工程批復概算資金2348萬(wàn)元。水庫樞紐工程等級為Ⅲ等，主要永久性建筑物大壩、泄洪閘、灌溉輸水涵洞級別為3級，次要建筑物級別為4級，臨時(shí)建筑物級別為5級。
方便水庫
中山水庫，于1958年建成蓄水，是一座以防洪、灌溉為主，結合供水、水面養殖、旅游開(kāi)發(fā)等綜合功能的中型水庫。經(jīng)多年整修以及2008年全面除險加固后，水庫集水面積達32.28平方公里，總庫容2868萬(wàn)立方米。
北山水庫，原名普渡橋水庫，位于縣境北部句容河二支河上游，庫區在大卓、亭子兩鄉境內。1958年4月開(kāi)始興建，1960年1月大壩高程52米時(shí)（設計高程60米）即合龍蓄水，后經(jīng)三次配套續建，建成3孔溢洪閘，最大泄洪量250秒立米，壩頂長(cháng)260米，頂寬6米，水域0.8萬(wàn)畝，平均水深4.15米。先后在大壩東端建成東干渠輸水隧洞和提水站、發(fā)電站各一座。1978年對大壩戴帽加高到60.5米，并建漿砌塊石擋浪墻一道高1.5米，墻頂高程61.5米。
二圣水庫，位于句容市中部緩崗地區，秦淮河支流的北河上游。1958年3月動(dòng)工興建，1960年6月大壩合龍，壩頂高程18.5米，砌做塊石護坡。1967年進(jìn)行續建配套，壩頂高程21米，頂寬6米，長(cháng)1520米，水域2.05萬(wàn)畝，平均水深1.93米。1969年興建補水站一座，裝機6臺255千瓦。1973年在壩埂北端建成單孔12米混凝土浮體閘一座，最大流量108秒立米。1977年對大壩采取戴帽加高，頂高加到22米，壩頂增建漿砌塊石擋浪墻一道，高2米，頂高程23米，溢洪閘以北增開(kāi)非常溢洪道，增加行洪能力，確保汛期安全。1979年，在北涵出口處建成水電站一座，裝機1臺，18千瓦。
句容水庫，位于縣城東北句容河上游，距縣城4公里，開(kāi)始以“戴家邊”村命名，1963年改名為句容水庫，水域0.86萬(wàn)畝，平均水深2.48米?？h自來(lái)水廠(chǎng)和縣化肥廠(chǎng)工業(yè)用水均取之該庫。水庫主體工程于1958年4月開(kāi)始興建，1962年10月建成，大壩頂高程31.8米，壩頂長(cháng)848米，北端設明渠溢洪道。1968年改建成3孔溢洪閘，設計流量90秒立米。1977年在大壩北端增開(kāi)非常溢洪道，1972年7月3日暴雨，開(kāi)啟溢洪閘泄洪時(shí)，發(fā)現第一級消力池底部被沖壞，閘門(mén)和工作橋有劇烈震動(dòng)。1984年對溢洪閘進(jìn)行加固處理，改建陡坡和消力池，增建壩頂擋浪墻一道，拓寬閘下排洪河道，最大泄洪量100秒立米，加固工程于1985年8月完成。
姚家水庫，位于溧水區晶橋鄉境內、新橋河東廬支河上游。1958年11月開(kāi)工興建，1959年11月大壩合龍蓄水。后經(jīng)1962年、1963年、1977年3次續建，工程達到設計標準。土壩大壩1條，壩長(cháng)520米，壩頂高程24米，最大壩高11米，壩頂寬5米。1979年，受溧陽(yáng)地震影響，東、西涵接頭砂漿脫落，大壩白蟻危害嚴重，均及時(shí)進(jìn)行加固處理。水庫集水面積17.3平方千米，防洪標準按50年一遇設計，1000年一遇校核。設計總庫容1140萬(wàn)立方米。姚家水庫以防洪、灌溉為主，結合鄉村供水和養魚(yú)。設計灌溉面積1.2萬(wàn)畝，實(shí)際灌溉面積1.1萬(wàn)畝。1999年，向鄉村供水25萬(wàn)噸，產(chǎn)成魚(yú)4.6萬(wàn)千克。
趙村水庫
航道航運
秦淮河主干航道
秦淮河古名龍藏浦，又名淮水，為天然河流。三國東吳遷都建業(yè)，疏淮水，開(kāi)運瀆，鑿句容中道，使秦淮河經(jīng)丹徒水道，與太湖、錢(qián)塘之水通運。東晉、南朝時(shí)，是都城建康的主要水上通道。河寬約300米，水最深15米左右，可通行載重500石船只，入江口在今水西門(mén)附近。劉宋時(shí)，江河往來(lái)“貢使商旅，方舟萬(wàn)計”。秦淮河全長(cháng)110公里，有16條重要的支流，流域內水流落差較大。秦淮河在南京城內曾有幾條支流，互相溝通，形成南京城內的水道網(wǎng)。主要有青溪、楊吳城壕、運瀆、小運河等，由于水源大部分被隔絕，因而大都枯竭。明洪武年間，在秦淮河南源開(kāi)胭脂河，通石臼湖而達胥溪，為運輸江南糧粟以達京師的漕運要道。清代，秦淮河航道趨于惡化，阻梗斷航。民國16年(1927)國民政府定都南京后，曾在內秦淮河舉辦過(guò)一些應急工程，但僅限于局部維護與養護。新中國成立后，對秦淮河干流河道，進(jìn)行分段疏淺除淤。1960年9月，建武定門(mén)節制閘，百里秦淮航運中斷。1985年10月，秦淮河船閘建成，又對西北村至烏剎橋河段進(jìn)行疏浚，恢復秦淮河的通江航運。至此，秦淮河干流航道達到國家6級航道標準，維護標準水深1.5米，維護保證率為90%，常年可供30噸～100噸船隊分段航行。據三汊河流量觀(guān)測點(diǎn)統計，1999年秦淮河船舶通過(guò)量為3.45萬(wàn)艘，581.6萬(wàn)總噸，其中重載為270萬(wàn)噸。
天生橋河航道
天生橋河，又稱(chēng)胭脂河，1978年改為現名。此河位于溧水區境內，自沙河口至石臼湖口，全長(cháng)15公里。明洪武二十六年(1393)八月，洪武二十八年九月鑿成。天生橋河貫通后，江浙及皖南漕糧、貢品，無(wú)需再繞道長(cháng)江而冒風(fēng)浪之險，可經(jīng)胥溪、石臼湖，過(guò)天生橋河，至秦淮河，直達京師，成為南京地區連接太湖、水陽(yáng)江兩水系的紐帶。明朝遷都北京后，漕運轉向北方，天生橋河逐步失去其重要地位。后雖兩次疏浚，終因年久失修，逐步湮塞。1977年，溧水區在天生橋南側建套門(mén)1座，以調節河道水位，航道條件得到初步改善，但因附近河段河淺淤塞嚴重，枯水季節斷航。該河段枯水期航道水深在1米～1.8米，寬6米～50米，可季節性通航10噸～40噸級船舶。1986年，對洪昌河的石臼湖口、陳家橋段、三岔河段和化肥廠(chǎng)段等進(jìn)行了疏浚，圩壩清除和人工挖除老圩埂等工程，使航道保持7級標準，河寬15米～20米，河底標高3.5米～4.5米。1986年起，溧水區航道管理站每年對洪昌河有關(guān)河段進(jìn)行淺灘疏浚、清障，使該河保持6級～7級標準。
秦淮新河航道
秦淮新河系人工開(kāi)挖的秦淮河分支，位于南京市區以南，東接秦淮河，自江寧縣河定橋小龍圩，橫穿岔路鄉，經(jīng)鐵心橋、西善橋，在大勝關(guān)北金勝村入長(cháng)江，全長(cháng)17公里。開(kāi)挖秦淮新河是為進(jìn)一步改善秦淮河中、下游平原和南京市郊排洪引流，兼利航運。1975年動(dòng)工開(kāi)挖，1979年竣工，共挖土方5億多立方米，國家投資7975萬(wàn)元。1985年10月，秦淮河船閘建成通航，從而結束了秦淮河因建武定門(mén)節制閘造成斷航的歷史，成為南京地區一條重要的內河入江口。秦淮新河通航不久，入江口出現淤淺，影響航行船舶進(jìn)出。1986年8月，南京市航道部門(mén)組織工程船舶疏浚土方15.3萬(wàn)立方米，改善了航行條件。秦淮新河河道寬闊，坡岸平整，水勢平穩?？菟诤降缹?0米～63米，深2.5米～4米，曲率半徑200米～700米，為國家5級航道標準，可常年通航100噸～300噸級船舶。1989年至1999年，對秦淮新河的入江口門(mén)和大河口航段進(jìn)行了多次疏浚，共清挖土方34.92萬(wàn)立方米，使用資金220.82萬(wàn)元，保持了秦淮新河的常年通航條件。
句容河航道
涵閘
赤山閘，三國吳赤烏三年（240年），赤山湖即建有閘壩，以利蓄洪。唐代后續建斗門(mén)3所，以節旱澇。清兩江總督左宗棠撥營(yíng)派勇建陳家邊閘。1936年江蘇省江南水利工程處在花蘭墩建造節制閘一座，閘底高5.1米，頂高13.23米，3孔，中孔凈寬4米，邊孔寬3米，同時(shí)廢陳家閘，興建陳家邊滾水壩一座，壩長(cháng)34米，頂高10.7米，9孔泄水，孔底高7.76米，1937年春完工。從而使河湖水位得到初步調控。建國后，對原有閘壩作幾次修整，1975年在整治赤山湖、拓寬河道的同時(shí)，鑒于原閘壩的調控能力不適應高標準要求，決定廢除舊閘壩，在陳家邊湖口新建節制閘一座，以集中調控。是年春施工，1976年春竣工。閘身長(cháng)52米，分6孔。引水流量250秒立米。
三汊河河口閘
三汊河口閘，位于外秦淮河入江口處，上游距下關(guān)大橋約300米，下游距三汊河約150m。是南京市外秦淮河環(huán)境綜合整治工程的重要組成部分和標志性建筑，工程主要功能是非汛期蓄水抬高外秦淮河水位，改善城市河道景觀(guān)，提高外秦淮河水環(huán)境容量并引石臼湖、長(cháng)江水改善外秦淮河水質(zhì)。河口閘采用雙孔護鏡門(mén)的創(chuàng )新型式，分兩孔，每孔凈寬40m，門(mén)高6.5m，閘門(mén)為半圓形的三鉸拱結構。拱內圓半徑為21.2m，拱外園半徑為22.8m。為滿(mǎn)足護鏡門(mén)在關(guān)閘擋水時(shí)能調節閘上（秦淮河側）水位的要求，護鏡門(mén)的頂部設有可垂直升降的活動(dòng)小門(mén)葉，升降范圍為5.5～6.65m。河口閘為Ⅱ等二級水工建筑物，工程總長(cháng)179m。工程于2004年8月5日開(kāi)工，2005年6月9日完成水下驗收，2005年6月22日閘體過(guò)水，2005年9月30日基本完工，2005年12月31日全面調試完成，2006年5月21日工程通過(guò)省發(fā)改委組織的竣工驗收。
秦淮新河樞紐，由節制閘、抽水站、船閘組成。節制閘設計排洪流量800立方米每秒，并以上游河定橋水位10.90米、閘下水位8.60米、排洪 l100立方米每秒校核。閘下最高洪水位10.60米(1983年曾出現10.36米)，12孔，每孔凈寬6米，底板分為4塊，每塊3孔。閘身總長(cháng)87.2米。河口樞紐工程1978年10月開(kāi)工，節制閘于1980年6月建成，抽水站于1982年6月試運行并投入使用(以后在1984年12月正式驗收)。秦淮新河船閘設在節制閘右側，長(cháng)160米，寬12米，高11.5米，上下閘首各長(cháng)19米，閘首口門(mén)寬10.4米，一次可通航千噸船隊，設計最大年吞吐能力為600萬(wàn)噸。船閘隨新河開(kāi)挖于1979年3月開(kāi)工，1980年因全國基本建設項目調整停工緩建，1984年春復工續建，1985年10月初竣工通航。秦淮新河開(kāi)辟與河口船閘的建成，不僅恢復了全流域通航，而且為恢復和發(fā)展秦淮河溝通長(cháng)江與水陽(yáng)江及太湖流域的歷史作用創(chuàng )造了條件。
武定門(mén)樞紐，1958年至1959年連續大旱，1959年國家批準興建武定門(mén)節制閘，1967年批準建設武定門(mén)抽水站。位于秦淮河干流下游武定門(mén)節制閘，控制流域面積2530平方公里，低潮關(guān)閘，高潮引水，使閘上水位經(jīng)常保持在7米左右，以解決閘上游灌溉用水。武定門(mén)節制閘是當時(shí)南京地區最大的中型以上水利建設工程。閘塘土方提前于1959年11月底開(kāi)工，至1960年9月30日大閘全部竣工。輸水渠道建在河堤內側，漿砌塊石護砌，送水入閘上游河道。這個(gè)臨時(shí)站一直沿用到1969年武定門(mén)抽水站建成，保證了上游百萬(wàn)畝農田灌溉用水。武定門(mén)抽水站為雙向排灌兩用站。設計流量46.0立方米每秒。水泵最大揚程3.5米。在抽水站上游東水關(guān)九龍橋附近建排灌兩用配套控制建筑物，3孔閘及9孔涵各1座。使抽水站既可抽引長(cháng)江水補給上游江寧、溧水、句容3縣及市郊共l18萬(wàn)畝農田灌溉水源，又可排除中下游洪澇和抵御江潮倒灌，并為南京城區排澇和沖污。1967年1月26日經(jīng)江蘇省人民委員會(huì )批準， 11月開(kāi)工。1969年5月完工。
溧水區天生橋閘，位于溧水區洪藍鎮境內天生橋河切嶺段。1969年12月開(kāi)工建設，1972年年底建成。完成土方8000立方米、石方1220立方米、混凝土240立方米，國家投資54萬(wàn)元。天生橋閘為套閘，由南、北兩閘組成。兩閘均為1孔，凈寬12米，閘底高程3.5米，門(mén)頂高程14米，平板鋼閘門(mén)，用2×63噸繩鼓式電動(dòng)卷?yè)P機啟閉。兩閘間距離120米，南閘首公路橋寬5米，按汽車(chē)10噸設計；北閘首工作橋寬3米，300噸級船隊，可從秦淮河進(jìn)入石臼湖。具有分泄秦淮河洪水、引水補充秦淮河水源、改善通航條件的功能。
南河閘，位于雨花臺區與建鄴區交界的秦淮河支流南河下游。1993年建成。完成土石方3.89萬(wàn)立方米、混凝土3312立方米，國家投資600萬(wàn)元。南河閘1孔，凈寬10米，閘總長(cháng)35米，閘底高程3米，閘頂高程9.2米，胸墻頂高程12.2米，平面鋼閘門(mén)，雙節點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機啟閉。設計水位：閘下11.2米、閘上5米，流量每秒88.4立方米。建成后，不僅減少防洪線(xiàn)10千米，節約因建防洪墻的資金3000多萬(wàn)元，還可在河堤發(fā)生重大險情時(shí)，使流域21.6平方千米的土地免遭洪澇災害。
流域概況
秦淮河流域面積2631平方公里，其中江寧區占41%。溧水區占17.5%。郊區與城區占7.7%。另外的33.8%屬句容市。
秦淮河流域主要城市南京，簡(jiǎn)稱(chēng)寧，是江蘇省省會(huì )，副省級城市，全省政治、經(jīng)濟、科教和文化中心，是國務(wù)院確定的首批中國歷史文化名城和全國重點(diǎn)風(fēng)景旅游城市。南京位于長(cháng)江下游富庶地區，距入?？?47公里，境內山岡、平原、河流交錯。市區東倚鐘山，西傍長(cháng)江天塹，大江從西南流過(guò)。南京地貌特征屬寧鎮揚丘陵地區，以低山緩崗為主，平原、洼地及河流湖泊占土地總面積的39.2%。南京城四周山巒起伏，除寧鎮山脈最高峰紫金山外，北有幕府山峭壁如屏；西有清涼山(古名石頭山)猶如蹲踞之虎，南麓有清涼寺、掃葉樓；城南的雨花臺山岡；西南有牛首山、祖堂山；棲霞山在城東北；城東北臨江兀立的燕子磯，山體雖小，但險峻峭拔，宛如欲飛的燕子。全市湖泊、水庫棋布，河流網(wǎng)織，水域面積達11%以上。河流有秦淮河、金川河和玄武湖、莫愁湖等大小河流、湖泊。南京屬北亞熱帶濕潤氣候，季風(fēng)明顯，四季分明。年平均氣溫15.3℃。常年冬季以東北風(fēng)為主；年平均降雨量1106.5毫米，相對濕度76%，無(wú)霜期237天。每年6月下旬到7月中旬為梅雨季節。歷史上南京夏天曾有“火爐”之稱(chēng)。
南京是著(zhù)名的歷史文化名城，與西安、洛陽(yáng)、北京并稱(chēng)為中國四大古都。吳、東晉、南朝的宋、齊、梁、陳均相繼在此建都，故南京有“六朝古都”之稱(chēng)。以后，有明太祖朱元璋稱(chēng)帝，創(chuàng )建大明王朝，南京成為全國統一的政治中心。太平軍攻克南京，建立太平天國，改稱(chēng)天京，在此建都11年。1911年中華民國成立，改江寧府為南京府，后又稱(chēng)南京。1927年，南京成立國民政府，定南京為首都。1949年南京解放，成為中央人民政府直轄市。1953年1月1日，與蘇南、蘇北行政區合并，成立江蘇省，南京為省會(huì )。
南京的名勝古跡。東郊紫金山麓有吳大帝孫權、明太祖朱元璋、孫中山的；靈谷寺無(wú)量殿、國民革命軍北伐陣亡將士紀念塔、孫中山藏經(jīng)樓；南朝陵墓石刻、棲霞山舍利塔、千佛巖摩崖石刻。市區內有玄武湖、莫愁湖、煦園、瞻園、中華門(mén)古城堡和南京明代城垣。自古曾是“風(fēng)華煙月之區，金粉薈萃之所”的秦淮河，是著(zhù)名的旅游風(fēng)景地。京全市共有著(zhù)名風(fēng)景名勝點(diǎn)50多處，文物古跡近200處，自然保護區33個(gè)。景點(diǎn)分布大致分為十大風(fēng)景區，即鐘山風(fēng)景名勝區、秦淮風(fēng)光帶、石城風(fēng)景區、沿江風(fēng)光帶、棲霞山風(fēng)景區、南郊風(fēng)景區、湯山風(fēng)景區、江北風(fēng)景區、兩湖風(fēng)景區及市區游覽點(diǎn)。
曲藝曲種有白局、南京評話(huà)和南京白話(huà)，都是流行于南京市區及周邊的民間曲藝。南京云錦始于六朝，鼎盛于清，位列中華“三大名錦”之首。明末藝術(shù)家胡正言所創(chuàng )的“十竹齋”，以技藝精湛的書(shū)畫(huà)譜、箋譜播譽(yù)中外，在中國古代印刷史上具有劃時(shí)代的意義。南京板鴨、鹽水鴨歷史悠久，皮鮮肉嫩，為南京贏(yíng)得了“鴨都”的雅號和“金陵鴨饌甲天下”的美譽(yù)。此外，夫子廟的金陵風(fēng)味小吃，也伴著(zhù)秦淮燈船的槳聲燈影，聲名遠揚，成為秦淮文化不可或缺的一部分。秦淮燈會(huì )、春游牛首踏青、東郊賞梅、秋游棲霞，重陽(yáng)登高，夫子廟的花鳥(niǎo)蟲(chóng)市、朝天宮的古玩市場(chǎng)，處處體現了南京百姓傳統的生活風(fēng)貌。
南京是全國重要的綜合性工業(yè)生產(chǎn)基地。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，南京已形成電子信息、石油化工、汽車(chē)制造、鋼鐵為支柱，以軟件和服務(wù)外包、智能電網(wǎng)、風(fēng)電光伏、軌道交通等新興產(chǎn)業(yè)為支撐，先進(jìn)制造業(yè)和現代服務(wù)協(xié)調發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。南京位列中國城市綜合實(shí)力“50強”第5名，是國際上看好的21世紀亞洲環(huán)太平洋地區最具發(fā)展前景的城市之一。
秦淮河中游的江寧區原是南京近郊縣，2000年12月撤縣設區。區域總面積1573平方公里，戶(hù)藉人口94萬(wàn)，流動(dòng)人口60萬(wàn)。江寧歷史悠久，秦始皇37年（公元前210年）建縣，晉太康2年（公元281年），晉武帝南巡，慨嘆“外江無(wú)事，寧靜于此”，至此正式定名為江寧。古金陵四十八景中有八景在江寧，東晉謝安“東山再起”等典故廣為流傳，湖熟文化、陽(yáng)山碑材、古猿人頭骨化石、南唐二陵等名勝古跡聞名中外。江寧區位獨特，交通便捷。江寧從東西南三面環(huán)抱南京主城，機場(chǎng)、港口、鐵路、公路交通體系發(fā)達，是南京對外溝通的重要樞紐。南京祿口國際機場(chǎng)坐落在江寧境內；擁有21.5公里長(cháng)江岸線(xiàn)，已建成4個(gè)萬(wàn)噸級泊位，和新生圩港等共同構成亞洲最大的內河港口群。境內湯山、方山、牛首山山巒疊嶂，綠意蔥蘢；白鷺湖、銀杏湖、甘泉湖水波漪麗，氣韻悠然。湯山溫泉位列全國四大療養溫泉之首，久負盛名。江寧開(kāi)放開(kāi)發(fā)，經(jīng)濟繁榮。江寧是南京經(jīng)濟實(shí)力最強的區。江寧區旅游資源豐富，擁有國家等級風(fēng)景區13處。陽(yáng)山碑材、蔣介石溫泉別墅、南唐二陵、鄭和墓、弘覺(jué)寺和定林寺等名勝古跡聞名中外；江寧金箔等特色產(chǎn)品聲名遠揚。
秦淮河源頭之一的溧水流域所在地溧水區，位于江蘇省西南部，是省會(huì )南京的南大門(mén)，東鄰溧陽(yáng)市，南連高淳區，西與安徽省當涂縣毗鄰，西北與江寧區交界，東北與句容市接壤。地屬寧鎮揚丘陵山區，地勢東南高西北低，低山丘陵面積占總面積72.5%，最高海拔368.5米。區境內浮山、東廬山、回峰山、芳山、秋湖山、無(wú)想山拱據東、南，連綿環(huán)列，西橫山突兀西端，逶迤綿延。南京市最大的淡水湖位于區境西南，分屬秦淮河水系的一、二、三干河和石臼湖水系的天生橋河、新橋河、云鶴支河貫通區境。溧水區經(jīng)濟發(fā)展迅速，形成了汽車(chē)及零部件、電子信息、機械裝備、新型材料、輕工食品形成五大主導產(chǎn)業(yè)。溧水區境內山水資源豐富，人文景觀(guān)眾多。主要名勝有天生橋景區、傅家邊農業(yè)科技園、周園、無(wú)想寺風(fēng)景區、大金山莊國防園景區、東廬觀(guān)音寺。
秦淮河源頭句容河流域主要有句容市，該市地處蘇南，東連鎮江，西接南京，是南京的東南門(mén)戶(hù)，素有“南京新東郊、金陵御花園”之美譽(yù)。全市總面積1385平方公里，總人口約60萬(wàn)，是長(cháng)江三角洲一座集港口、工業(yè)、商貿、旅游為一體的城市。句容于西漢元朔元年(公元前128年)置縣，迄今已有兩千余年的歷史，是江蘇省最早建縣的13個(gè)文明古縣之一。1995年4月經(jīng)國務(wù)院批準撤縣設市，是國務(wù)院最早公布的對外開(kāi)放地區之一。是中國優(yōu)秀旅游城市、國家級生態(tài)示范區、全國科技工作先進(jìn)市、國家衛生城市、國家環(huán)保模范城市、中國草莓之鄉、江蘇省文明城市。境內氣候溫和，山水秀麗，人文薈萃，古跡眾多，有道家“第一福地、第八洞天”——茅山，“律宗第一名山”——寶華山。句容自然資源豐富，礦產(chǎn)品種多樣，旅游資源獨特，農業(yè)資源豐富，還擁有3.7公里的長(cháng)江深水岸線(xiàn)。句容區位優(yōu)越，交通便捷，滬寧高速、寧太高速、寧杭國道、312國道等八條國、省道橫貫東西南北。句容經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展，綜合實(shí)力顯著(zhù)增強，城市面貌日新月異。2013年完成地區生產(chǎn)總值385.65億元，人均地區生產(chǎn)總值（按常住人口計算）61877元，公共財政預算收入30.51億元，全國百強縣排名第63位。
參考資料
[1]
探秘“秦淮之源”，感受金陵文脈2019-08-07T11:27:56+08:00[引用日期2022-06-09 18:26:23]
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